- Kung paano nagsimula ang lahat
- Mga terminal ng paliparan
- Paliparan - London: kung paano makakuha
- Mga kaginhawaan para sa mga pasahero
Ang pangunahing paliparan ng London ay matatagpuan sa kanlurang gilid ng lungsod, sa lugar ng Hillingdon. Ito ang Heathrow Airport, na nakakuha ng pangalan nito bilang parangal sa nayon ng Heathrow, na, matapos ang pagtatayo ng unang runway dito, ay pinalis sa mukha ng Lupa. Ang Heathrow ay ang pinaka-abalang eroplano sa Europa at may pangatlong pinakamalaking trapiko ng pasahero sa buong mundo pagkatapos ng Hartsfield-Jackson sa Atlanta at O'Hare sa Chicago. Dahil sa malaking bilang ng mga international flight na hinahatid ng Heathrow, kinilala ito bilang ang pinakamalaking sa buong mundo sa mga tuntunin ng bilang ng mga pasahero na darating mula sa ibang mga bansa.
Ang isang natatanging tampok ng paliparan ay ang mga runway nito ay matatagpuan sa paraang kailangang lumipad ang mga eroplano sa lungsod. Iiwasan ito kapag nagtatayo ng mga paliparan. Ang Heathrow ay matatagpuan sa mababang lupa, kaya't madalas itong nababalot ng mga fog na makagambala sa normal na operasyon ng paliparan.
Kung paano nagsimula ang lahat
Ang kasaysayan ng Heathrow International Airport ay nagsisimula sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig. Pagkatapos ang base ng sasakyang panghimpapawid ng militar ay matatagpuan dito. Makalipas ang ilang dekada, ang paliparan ng militar ay nabago sa isang patunay na lupa na pinapatakbo ng Fairey Aviation. Ang mga flight ng pasahero sa mga araw na iyon ay umalis mula sa Croydon Airport. Noong 1943, ang Heathrow ay ginamit muli ng militar. Ang pagtatayo ng unang runway ay naganap noong 1944. Ang lupa kung saan itinayo ang unang gusali ay pribadong pagmamay-ari sa oras na iyon. Di nagtagal, inabandona ng British Air Force ang paggamit ng Heathrow, at ang paliparan ay ginawang sentro para sa paglilingkod sa mga sibil na flight. Ang unang eroplano na may mga pasahero ay umalis sa Heathrow patungong Buenos Aires noong unang bahagi ng 1946. Sa loob ng isang taon, ang paliparan ay mayroong tatlong mga runway. Ang mga ito ay maikli, na dinisenyo para sa sasakyang panghimpapawid ng oras.
Ang modernong take-off strip para sa sasakyang panghimpapawid ay lumitaw sa Heathrow noong dekada 50 ng huling siglo. Ang Queen of Great Britain ay lumahok sa pagtula ng unang bato ng strip na ito. Dalawang taon lamang ang lumipas, binuksan niya ang gusali ng kasalukuyang Terminal 2, na nag-iisa lamang sa mga taong iyon. Matapos ang pagbuo ng terminal, isang flight obserbasyon tower ay itinayo sa paliparan.
Sa huling bahagi ng 1960, si Heathrow ay may tatlong mga terminal. Ang mga ito ay nabuo nang napakahirap, na walang iniiwan na puwang sa paradahan. Ang katotohanan ay ang mga flight sa pamamagitan ng eroplano ay napakamahal, at ang mayayaman lamang ang makakaya sa kanila, na naihatid mula sa London patungo sa paliparan alinman sa pamamagitan ng kanilang sariling sasakyan, na hinimok ng isang tsuper, o ng helikopter. Walang simpleng pangangailangan para sa isang paradahan ng kotse sa oras na iyon.
Noong 1960s, isang terminal ng kargamento ang itinayo sa paliparan. Noong 1970s, ang paliparan ay itinayong muli upang maihatid ang mga bagong higante ng hangin - Boeing 747. Kasabay nito ay naging malinaw na ang mga eroplano ay ginagamit hindi lamang ng mga moneybag, kundi pati na rin ng mga taong may average na kita. Upang mapadali ang kanilang pag-access sa Heathrow, ipinagpatuloy ang isa sa mga linya ng London Underground. Ngayon posible na makapunta sa paliparan mula sa gitnang London sa loob ng isang oras. Sa pagtatapos ng ika-20 siglo, isang track ng riles ang inilatag sa Heathrow, at ngayon ay tumatakbo ang mga tren dito.
Noong 80s at 90s ng huling siglo, ang paliparan ay itinayong muli at pinalawak. Ang isang hiwalay na terminal ay espesyal na itinayo para sa British Airways, na binuksan nina Prince Charles at Princess Diana.
Noong 1987, nagkaroon ng pagbabago sa katayuan ng kumpanya na nagpatakbo sa Heathrow Airport. Una, ginawa itong pagmamay-ari ng estado, at pagkatapos ay ipinagbili sa mga pribadong indibidwal. Pagkatapos nito, ang paliparan ay nagsimulang aktibong makabago.
Heathrow airport scoreboard
Scoreboard sa Heathrow Airport (London), mga status ng flight mula sa serbisyo ng Yandex. Schedule.
Mga terminal ng paliparan
Ang international airport Heathrow ay may limang mga terminal, isa na sa kasalukuyan ay sarado.
Natanggap ng Terminal 1 ang mga unang pasahero nito noong 1968. Ang engrandeng pagbubukas nito ay naganap sa presensya ni Queen Elizabeth II makalipas ang isang taon. Sa una, ang mga terminal ay nagsilbi lamang ng mga flight ng British Airways. Ang terminal ay sarado noong Hunyo 29, 2015. Sa una nais nilang sirain ito, ngunit hindi ito nangyari. Kasalukuyang itinatayo ang Terminal 1, ginagawa itong isang extension ng Terminal 2, na itinayo noong 2014. Ito ay madalas na tinukoy bilang Queen's Terminal, dahil ito ay itinayo sa lugar ng dating gusali ng terminal, na itinayo noong 1955, at ang Queen's House, na nakalagay sa mga tanggapan ng mga airline. Ang proyekto ng bagong modernong terminal ay binuo ng arkitekto mula sa Espanya na si Luis Vidal. Ang gusali ay kumpletong nakumpleto noong Nobyembre 2013, ngunit tumagal ng isa pang 6 na buwan upang maayos ito at masubukan ang lahat ng mga system. Ang terminal ay mayroong paradahan para sa higit sa isang libong mga kotse, isang sentro para sa pagbibigay ng paliparan ng elektrisidad at isang komplikadong para sa paglamig ng inuming tubig. Para sa kaginhawaan ng mga pasahero, mayroong halos 50 mga tindahan at 17 cafe kung saan maaari kang magkaroon ng meryenda bago ang flight.
Ang Terminal 2 ay tumatanggap ng pagsasama-sama ng sasakyang panghimpapawid ng Star Alliance maliban sa Air India. Maraming iba pang mga airline na hindi Star Alliance ang gumagamit ng terminal na ito. Sa 2019, planong isara ang Terminal 3, kaya't ang lahat ng trapiko ng pasahero ay ididirekta sa Terminal 2, kung saan ito ay itinatayo at pinalawak.
Ang Terminal 3 ng Heathrow Airport ay dating kilala bilang Ocean Terminal, dahil nagsilbi ito ng mga flight mula sa Asya, Hilagang Amerika at iba pang malalayong sulok ng mundo. Sa mga araw na iyon, posible na maabot ang gitnang London mula sa paliparan sa pamamagitan ng helikopter. Ang pag-landing ng helicopter ay naganap sa rooftop ng Terminal 3. Ang istrakturang ito ay pinalitan ng pangalan noong 1970 matapos na idagdag dito ang pagdating hall. Sa kauna-unahang pagkakataon sa United Kingdom, ipinakilala dito ang mga gumagalaw na daanan. Mula noong 2006, ang terminal na ito ay maaaring makatanggap at maglingkod sa sasakyang panghimpapawid ng Airbus 380. Sa 2019, ang gusali ay mawawala.
Ang ika-apat na terminal ay lumitaw sa Heathrow Airport noong 1986. Matatagpuan ito malapit sa terminal ng kargamento at nagsisilbi sa mga miyembro ng SkyTeam. Mula sa una, pangalawa at pangatlong terminal hanggang sa Terminal 4, maaari kang dumaan sa mga cargo tunnels. Ang terminal ay tumatanggap ng higit sa lahat mga flight mula sa mga bansang Asyano at estado ng North Africa.
Ang Terminal 5 ay matatagpuan sa kanlurang sektor ng Heathrow Airport. Binuksan ito mismo ng Queen Elizabeth II noong Marso 14, 2008. Ang unang paglipad mula sa terminal na ito ay naganap noong Marso 27 ng parehong taon. Pangunahing nagsisilbi ang terminal sa mga customer ng British Airways at Iberia.
Paliparan - London: kung paano makakuha
Ang Heathrow ay ang pinakatanyag na airport sa London. Kung lumilipad ka patungong London mula sa Russia o anumang lungsod sa Europa (Paris, Barcelona, Milan, atbp.), Malamang na mapunta ka sa Heathrow. Napakadali sa pagpunta sa sentro ng lungsod mula sa paliparan na ito. Maaari mong gamitin ang mga sumusunod na uri ng transportasyon:
- ang tren Heathrow Express ay hindi ang pinakamura, ngunit ang pinakamabilis na paraan upang maglakbay sa London. Ang mga tren ay nagsisimulang tumakbo ng 5 ng umaga. Ang huling tren ay umalis sa paliparan sa 11:42 pm. Sa paliparan, ang tren ay humihinto sa dalawang istasyon: malapit sa Terminal 5 at sa Heathrow Central, na maaaring maabot mula sa Terminal 1, 2 at 3. Ang huling istasyon sa London ay ang Paddington Railway Station. Ang gastos sa isang biyahe ay nagkakahalaga ng £ 15. Makatuwirang pumili ng tren ng Heathrow Express bilang isang paraan ng transportasyon kung ang pasahero ay mananatili sa isang hotel na malapit sa istasyon. Sa ibang kaso, kailangan mong pumunta sa iyong patutunguhan sa pamamagitan ng metro, at ito ay isang karagdagang gastos;
- sa ilalim ng lupa Ang paglalakbay sa pamamagitan ng mode na ito ng transportasyon sa anumang sulok ng London ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa pagsakay sa tren ng Heathrow Express. Totoo, tatagal ng 50 minuto ang kalsada. Sa umaga at gabi, kapag nakarating ang mga tao sa kanilang mga tanggapan at tahanan, maaaring hindi komportable na maglakbay sa subway na may maleta. Ang linya na kumokonekta sa Heathrow Airport sa sentro ng lungsod ay tinatawag na Piccadilly;
- National Express bus. Mas gusto ito para sa mga taong naglalakbay na may malalaking bagahe. Ang bus ay pupunta sa Victoria Station. Ang mga pasahero ay gumugugol ng halos isang oras sa daan;
- Taxi. Ang pinakamahal na paraan ng paglalakbay. Ang pamasahe sa Central London ay humigit-kumulang na £ 50-70. Sa halagang ito dapat idagdag din ng isang 10% na tip para sa tsuper. Ang mga ranggo ng taxi ay matatagpuan sa lahat ng mga terminal ng paliparan.
Mga kaginhawaan para sa mga pasahero
Maaari mong gamitin ang iyong libreng oras bago ang iyong flight sa pamamagitan ng pagpunta sa isa sa mga lokal na bar o restawran. Gustung-gusto ng mga mahilig sa pamimili ang maraming mga tindahan ng iba't ibang mga kilalang tatak. Ang impormasyon sa kanilang lokasyon ay maaaring makuha mula sa mga sentro ng turista ng mga terminal. Ang pamamahala ng Heathrow Airport ay nag-alaga ng maraming mga tagasunod ng iba't ibang mga relihiyon. Ang mga silid ng panalangin ay itinayo para sa kanila sa bawat terminal. Ang tauhan ng paliparan ay binubuo ng mga pari ng iba't ibang mga denominasyon, kung kanino ka maaaring humingi ng payo o aliw. Ang kapilya ng St. George ay matatagpuan malapit sa unang flight control tower sa ilalim ng lupa na bahagi ng paliparan. Ang mga serbisyong banal ay gaganapin dito araw-araw. Ang kapilya ay nahahati sa kanilang mga sarili ng mga simbahang Katoliko, Anglican at Scottish.
Kung ang mga pasahero ay inaasahan na lumipad na may mahabang transfer sa London, kung gayon magiging lohikal na gumugol ng oras sa pagitan ng mga flight sa hotel. Maaari kang magrenta ng isang silid mismo sa paliparan. Sa malapit na lugar ng Heathrow mayroong 17 mga hotel ng mga sikat na hotel chain. Ang mga silid sa hotel ay nilagyan ng mga bintana na protektado ng ingay, kaya walang makagambala sa isang matahimik na pagtulog. Maaari ka ring manatili sa airport hotel kung mayroon kang isang night flight. Naghahatid ang Heathrow Hotel Hoppa shuttle bus sa mga hotel na wala sa paliparan, ngunit malapit ito. Umalis ito tuwing 15 minuto, kaya't hindi ka dapat mag-alala tungkol sa pagiging huli sa eroplano.
