Pagsisid sa Montenegro

Talaan ng mga Nilalaman:

Pagsisid sa Montenegro
Pagsisid sa Montenegro

Video: Pagsisid sa Montenegro

Video: Pagsisid sa Montenegro
Video: 129 na sakay ng tumagilid na M/V Maria Helena, nailigtas sa Banton Island 2024, Nobyembre
Anonim
larawan: Pagsisid sa Montenegro
larawan: Pagsisid sa Montenegro

Ang pag-diving sa Montenegro ay mag-apela sa parehong karanasan at baguhan na diving. Maaari kang lumubog sa ilalim hindi lamang sa Bay ng Kotor mismo, ngunit lumabas din sa bukas na dagat. Siyempre, ang mundo sa ilalim ng tubig ng Montenegro ay hindi kapana-panabik tulad ng sa Egypt, ngunit narito din mayroong isang pares ng magagandang tanawin sa ilalim ng tubig at natatanging mga wrecks. Sa pamamagitan nila maglakad tayo.

Goritia

Ang barkong ito, na dating pagmamay-ari ng Italya, ay lumubog sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig. Ang katawan ng barko ay matatagpuan nang pahalang. Ang nawawalang bow stern ay matatagpuan 30 metro mula sa katawan nito. Ang pagkasira ay matatagpuan sa lalim na 16 metro. Mahusay ang kakayahang makita dito.

Carola

Ang bapor ay lumubog din noong Unang Digmaang Pandaigdig. Sa simula pa lamang ng huling siglo, ginamit ito bilang isang cruise ship, kung saan posible na maglakad-lakad sa Dagat Mediteraneo, at sa pagsiklab lamang ng poot ay ginamit ito ng hukbo. Matatagpuan ito sa lalim ng 17 metro, at pinapayagan ka ng malinaw na tubig na tingnan ang animnapu't limang metro na nananatili nang walang mga paghihirap.

Quinto

Ang isang dry cargo ship na pag-aari ng Italyano ay lumubog matapos ang banggaan nito sa isang submarine noong 1940. Ang barko ay napinsala - ang katawan ng barko ay napinsala, na ginagawang mas madali ang pag-access at siyasatin ang loob ng barko. Ang pagkasira ay matatagpuan sa lalim na 32 metro.

Digmaang pandigma

Ang bagbag, na nagnanais na manatiling incognito, ay natuklasan ng isang diving group noong 1993. Ang barko ay nakahiga nang pahiga, kaya't ang dalawang mga artilerya na kanyon ay perpektong nakikita. Marahil, sa sandaling ito ng pag-atake, babalik siya sa sunog.

Partikular na kawili-wili ay ang mga archive ay hindi naglalaman ng anumang mga tala ng kanyang pagkasira. Matatagpuan ito sa lalim na 50 metro.

Barkong Pranses

Ang barkong pandigma ay lumubog noong Unang Digmaang Pandaigdig at kabilang sa mga piling tao ng squadron ng Pransya. Ang mga nagngangalit na elemento ay dapat sisihin sa pagbagsak, na napunit ang barko nang payapa sa angkla. Bilang isang resulta, tumakbo siya sa isang minahan sa ilalim ng tubig at lumubog sa ilalim. Ngayon ay makikita ito sa lalim na 18 metro.

Eroplano ng digmaan

Pinangalagaan mula pa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang mga pakpak at makina ng sasakyang panghimpapawid ay nasa mahusay na kondisyon, ngunit ang seksyon ng buntot ay ganap na nawasak. Ito ang naging sanhi ng kanyang pagbagsak. Nakahiga sa isang mabuhanging ilalim sa lalim na 54 metro.

Zenta

Isa sa mga pinakamagagandang barko na nasa serbisyo ng Austro-Hungarian fleet. Noong 1914 siya ay sinalakay at lumubog malapit sa bayan ng Petrovac. Ang pagkasira ay matatagpuan sa lalim na 73 metro. Ang kalinawan ng tubig ay nakasalalay sa kasalukuyang.

Mga Tunnels

May mga tunnel sa ilalim ng tubig sa paligid ng Budva. Nagkakaisa ng isang maliit na yungib, masisiyahan sila kahit na mga connoisseur ng mundo sa ilalim ng tubig. Ang maximum na paglulubog ay 12 metro.

Inirerekumendang: