Ang Nepal ay isang estado na may isang maliit na teritoryo, ngunit hindi nito pinipigilan ang bansa na makatanggap ng isang malaking bilang ng mga panauhin. Mahalagang alalahanin na sa Nepal matatagpuan ang walong pinakamataas na taluktok sa mundo. At isa sa mga ito ay ang maalamat na Chomolungma (Everest). Bilang karagdagan sa pagkakataong humanga sa kagandahang ito, isang paglalakbay sa Nepal ay magpapakita ng maliwanag na amoy ng pampalasa, gubat, palayan at maraming templo, stupa at mga sentro ng pagninilay.
Pampublikong transportasyon
Ang pangunahing paraan ng paglalakbay sa Nepal ay ang mga bus. Ang mga ruta ay kumonekta halos lahat ng mga pag-aayos ng bansa. Ngunit karamihan sa mga kalsada ay kumokonekta sa kabisera ng bansa sa mga suburb at lugar na lalong maginhawa para sa pag-akyat. Mayroong parehong mga ruta sa araw at gabi habang ang mga bus ay naglalakbay sa napakababang bilis.
Mayroong tatlong uri ng mga bus na tumatakbo sa buong bansa:
- Regular. Ang mga tiket para sa kanila ay mababa, ngunit ang mga kotse ay palaging masikip, habang ang mga pasahero ay nagdadala ng manok at maliit na hayop bilang bagahe. Walang aircon. Minsan walang sapat na puwang sa cabin, at samakatuwid ang ilang mga tao ay naglalakbay, nakaupo sa bubong. Ang teknikal na kondisyon ng mga makina ay malayo mula perpekto.
- Mga modernong minibus (turista na minibus). Ang presyo ay halos kalahati ng isang regular na bus.
- Mga naka-air condition na bus (pantasyang panturista). Kung ihahambing sa karaniwang mga, ang presyo ay halos tatlong beses na mas mataas, ngunit kahit sa kasong ito hindi ito mataas.
Ang isang tiket para sa isang bus ng turista ay maaaring mabili sa anumang ahensya sa paglalakbay, at para sa ordinaryong mga kotse - sa mga tanggapan ng tiket ng mga istasyon ng bus. Mahalagang tandaan na sa panahon ng rurok ng panahon ng turista, pinakamahusay na mag-book ng mga tiket nang maaga mga tatlong araw bago ang pag-alis.
Ang kabisera ng bansa, ang Kathmandu, ay may mga bus, trolleybus, taxi, rickshaw at minibus. Ngunit ang iskedyul ay halos hindi sundin, at ang mga kotse mismo ay palaging masikip. Ang pamasahe ay dapat na ipasa sa konduktor.
Taxi
Ang pinaka-maginhawang paraan upang makapalibot sa kabisera at mga paligid nito ay sa pamamagitan ng taxi. Sa araw, ang pamasahe ay ang mga sumusunod: landing - 7 rupees; para sa bawat 200 metro - 2 rupees. Ang pagbabayad ay dapat gawin sa pamamagitan ng metro, ngunit ang mga driver ng taxi ay maaaring mag-alok ng isang nakapirming bayarin. Kadalasan, sa kasong ito, ang mga bilang ay sobrang overestimated. Ang isang magdamag na biyahe (pagkatapos ng 9pm) ay nagkakahalaga ng 50% pa.
Air transport
Ang teritoryo ng bansa ay maliit, ngunit ang domestic flight ay mahusay na binuo dito. Sa kabuuan, mayroong 46 na paliparan sa bansa, ngunit iilan lamang ang lumipad habang tag-ulan. Mayroong mga airport complex na nagpapatakbo ng eksklusibo sa panahon ng tagtuyot at tumatanggap ng sasakyang panghimpapawid na maaaring tumagal nang praktikal mula sa lugar.
Medyo mataas ang halaga ng mga flight. Ang mga flight ay madalas na nakansela dahil sa masamang panahon. Ginamit ang mga sasakyang panghimpapawid na kambal-engine, na kayang tumanggap ng hindi hihigit sa sampung pasahero.
