Ang Ramon Airport ay itinayo sa loob ng 5 taon sa Negev Desert, sa bukana ng Arava, halos 20 km mula sa Eilat, malapit sa nayon ng Beer Ora. Ito ay tumatakbo mula Marso 2019.
Ang kamangha-manghang modernong paliparan na ito, na nakakatugon sa mga pamantayan sa kalidad ng internasyonal, ay pinangalanan sa dalawang bayani ng Israel - ang cosmonaut na si Ilan Ramon at ang kanyang anak, ang pilotong militar na si Asaf.
Sa ngayon, ang paliparan ay mayroon lamang isang runway na may haba na 3600 metro. Ang haba ng runway na ito ay ginagawang posible upang maghatid ng malalaking sasakyang panghimpapawid tulad ng Jumbo Jet.
Sa loob ng ilang taon, plano ng mga awtoridad ng Israel na ikonekta ang bagong Ramon Airport kasama ang Eilat gamit ang isang linya ng tram at isang linya ng riles. Ang tram ay tatakbo sa border point kasama ang Egypt. Dadalhin ka lang ng tren sa sentro ng Eilat. Sa hinaharap, isang istasyon ng bus at isang istasyon ng riles ay itatayo malapit sa paliparan.
Kasaysayan sa paliparan
Ang mga plano para sa pagtatayo ng isang bagong paliparan sa timog ng Israel ay binuo sa loob ng 15 taon. Ang desisyon sa pangangailangan para sa isang bagong air hub na malapit sa Eilat ay ginawa para sa madiskarteng mga kadahilanan - ito ay upang maging isang kahalili sa paliparan ng Ben Gurion ng Tel Aviv. Sa kaganapan ng sunog o iba pang emerhensiya sa Ben Gurion Airport, ang mga airline na dati ay nakansela lamang ang kanilang mga flight sa Israel dahil sa kawalan ng kakayahang mapunta ay nakakagawa na ngayon ng kanilang trabaho sa pamamagitan ng pakikipagsosyo sa isa pang lokal na paliparan.
Gayundin, tiniyak ng mga awtoridad ng Israel na ang paliparan ng Ramon ay ganap na makakapagpatakbo sa matitinding kondisyon ng panahon. Ngunit hanggang kamakailan lamang, ang mga eroplano na nahihirapang mapunta sa Ben Gurion Airport ay pinilit na mapunta sa Cyprus.
Ang gastos sa pagbuo ng isang bagong paliparan sa Eilat ay tinatayang nasa 1.7 bilyong shekels, na inilalaan ng Airport Authority ng bansa.
Dahil sa pagbubukas ng paliparan ng Ramon, ang lumang terminal ng hangin sa Eilat, na nagsilbi ng mga flight mula pa noong 1949, ay sarado. Ang ganitong mga hakbang sa emerhensiya ay magbibigay-daan upang mapalawak ang mga hilagang lugar ng lungsod, na nangangako sa mga tuntunin ng turismo. Upang madagdagan ang bilang ng mga turista sa Israel, nagpasya ang mga awtoridad ng bansa na magbigay ng exemption mula sa bayad sa serbisyo sa lahat ng mga airline na nagpapatakbo sa Ramon Airport, sa susunod na tatlong taon pagkatapos ng pagbubukas ng mga air gate na ito. Ang layunin ng desisyon na ito ay upang suportahan ang karagdagang pag-unlad ng lungsod ng Eilat at ipasikat ang resort na ito sa mga Israeli. Ang rehiyon ng southern Israel ay inaasahang magkakaroon ng 300% higit pang mga turista kaysa dati.
Seguridad
Hindi inaasahang tinutulan ni Jordan ang pagtatayo ng isang bagong paliparan sa Eilat. Ang mga awtoridad nito ay nagpahayag ng hindi nasiyahan sa kalapitan ng bagong air hub sa paliparan ng King Hussein sa Aqaba, bagaman ang paliparan ng Ramon ay matatagpuan sa heograpiya nang mas malayo mula sa istasyon ng himpapawid ng Jordan kaysa sa lumang paliparan ng Eilat, na, naalala namin, ay nakasara na.
Dahil sa kalapitan ng paliparan sa hangganan ng Jordan, ang mga awtoridad ng Israel ay nagtayo ng isang 4 na haba na pader sa kanilang sariling teritoryo, na humahadlang sa bagong paliparan mula sa mga nagmamasid sa kabilang panig ng hangganan. Plano rin na magtayo ng isang "matalinong pader" na katulad sa nasa hangganan ng Egypt. Ang haba nito ay magiging 34 km.
Bilang karagdagan, ang buong paliparan sa paliparan ay napapalibutan ng 14 na haba na bakod.
Imprastraktura
Ang lawak ng paliparan ay 350 hectares. Ang airport complex ay binubuo ng isang control tower na may taas na 47 metro na may mga modernong kagamitan at isang maluwang na terminal, na sa unang yugto ng operasyon ng paliparan ay magsisilbi sa higit sa 2 milyong mga pasahero bawat taon, at pagkatapos ng pagpapalawak ng gusali ay tataas ang kapasidad nito sa 4.5 milyong mga pasahero bawat taon. Ang paliparan ay may lugar ng paradahan ng eroplano, mga panteknikal na lugar, walang tindahan na duty, isang bagong road complex at mga puwang sa paradahan para sa mga sasakyang pagmamay-ari ng mga pasahero.
Ang maluwang at malinis na Ramon Terminal, na may napakalaking mga bintana ng salamin na tinatanaw ang malupit na disyerto, ay maaaring magamit nang ilang oras sa paghihintay sa iyong pag-alis. Maraming mga tindahan na walang bayad na nag-aalok ng iba't ibang mga kalakal tulad ng alkohol, tabako, pabango, kosmetiko, Matamis, electronics, mobile phone, libro, souvenir at laruan. Ang bilang ng mga walang bayad na tindahan ay tataas bawat taon. Gayundin, mayroon lamang isang punto ng pag-cater sa paliparan sa ngayon - ang restawran ng Ilan.
Paano makarating sa / mula sa paliparan
Ang pinipilit na tanong na nag-aalala sa lahat, nang walang pagbubukod, ang mga turista na darating sa paliparan ng Ramon ay kung paano makarating sa lungsod. Maaari itong magawa ng taxi, na pupunta sa lungsod sa kahabaan ng Highway 90 at dadalhin ang mga pasahero nito sa hotel na matatagpuan sa gitna ng Eilat sa loob ng 10-15 minuto. Ang pamasahe ay humigit-kumulang na 85-90 shekels.
Sa parehong kalsada maaari kang makarating sa Eilat sa pamamagitan ng isang nirentahang kotse.
Ang Ramon Airport ay konektado din sa istasyon ng bus ng lungsod sa pamamagitan ng mga serbisyo sa bus. Ang bus # 30 ay aalis para sa lungsod tuwing kalahating oras. Ang mga pasahero ay nasa site sa loob ng 30 minuto. Ang pamasahe ay nagkakahalaga ng 4, 2 shekels.
