Paglalarawan ng akit
Ang People's Museum of the History ng Moscow Metro ay matatagpuan sa southern lobby ng Sportivnaya metro station. Ang kanyang potograpiyang paglalahad ay sinasakop ang ikalawang palapag, sa ikatlong palapag mayroong mga eksibit at dokumento.
Ang museo ay itinatag noong 1967. Ang mga nagpasimula ng paglikha ng museo ay mga taong mahilig - mga beterano sa paggawa ng Moscow Metro. Kinolekta nila ang mga exhibit sa hinaharap: mga sample ng iba't ibang kagamitan, dokumento at litrato. Kapag lumilikha ng museo, ginamit ang mga materyales na nakaimbak sa Moscow Metro Administration at mga materyal na nakaimbak sa State Archive ng Film Documents at Photo Documents, pati na rin mga sample ng kagamitan at kagamitan na naalis na. Ang Russian State Library ay nagbigay ng malaking tulong sa paglikha ng museo. Maraming mga bagay at dokumento ang naibigay sa museo ng mga pribadong indibidwal.
Ang lahat sa Museo ng Moscow Metro ay nakaayos sa isang paraan upang ganap na ihayag ang tema ng kasaysayan ng paglikha ng metro at ang landas ng pag-unlad nito hanggang sa ating panahon. Ang paglalahad ng museo ay nagsasabi tungkol sa mga taong pinanggalingan ng paglikha ng kagamitang ito sa himala at arkitektura. Tungkol sa kung paano natiyak ang paggana ng metro, tungkol sa gawaing paggawa ng mga tagalikha nito.
Mayroong mga pampakay na exposisyon sa museo, halimbawa, isang paglalahad na nakatuon sa gawain ng subway sa panahon ng giyera - "Transport at isang bomb protection." Mayroong mga paglalahad: "The Metropolitan as an Architectural Monument" at "The Commonwealth of the Subway of Russia, the CIS bansa at ang mga bansa ng mundo." Ang koleksyon ng mga dokumento sa paglalakbay ay may interes. Naglalaman ito ng mga sample ng mga dokumento sa paglalakbay at mga token sa loob ng mahabang panahon. Ang mga mayroon nang mga modelo ng iba't ibang mga sistema ay kawili-wili para sa kakilala: isang electric train cabin, isang turnstile, mga ilaw ng trapiko, iba't ibang mga control panel, isang modelo ng escalator.
Imposibleng isipin ang isang kapital na walang metro. Ang metro ay naging isang palatandaan sa Moscow at ang pangunahing mode ng pampublikong transportasyon.
