Monumento sa I.F. Paglalarawan at larawan ni Kruzenshternu - Russia - Saint Petersburg: Saint Petersburg

Talaan ng mga Nilalaman:

Monumento sa I.F. Paglalarawan at larawan ni Kruzenshternu - Russia - Saint Petersburg: Saint Petersburg
Monumento sa I.F. Paglalarawan at larawan ni Kruzenshternu - Russia - Saint Petersburg: Saint Petersburg

Video: Monumento sa I.F. Paglalarawan at larawan ni Kruzenshternu - Russia - Saint Petersburg: Saint Petersburg

Video: Monumento sa I.F. Paglalarawan at larawan ni Kruzenshternu - Russia - Saint Petersburg: Saint Petersburg
Video: Римский Форум, Санкт-Петербург, Дворец Хофбург | Чудеса света 2024, Nobyembre
Anonim
Monumento sa I. F. Kruzenstern
Monumento sa I. F. Kruzenstern

Paglalarawan ng akit

Sa tapat ng St. Petersburg Naval Institute (Peter the Great Naval Corps) sa embankment ng Schmidt mayroong isang bantayog sa Russian navigator, Admiral, pinuno ng unang ekspedisyon ng Russia na ikot ng buong mundo, direktor ng Naval Corps na si Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Ang mga may-akda ng bantayog ay ang arkitekto I. A. Monighetti at iskultor I. N. Schroeder.

Ang ambag ng I. F. Napakahalaga ng Kruzenshtern sa agham. Salamat sa kanya, naitama ang mga pagkakamali at pagkakamali ng mga mapang heograpiya ng panahong iyon. Sa panahon ng buong-mundo na ekspedisyon, si Ivan Fedorovich Kruzenshtern ang kumander ng barkong "Nadezhda". Sa loob ng tatlong taon ng paglalayag sa dagat, wala ni isang tao mula sa kanyang tauhan ang nasugatan. Wala sa mga naninirahan sa mga lupain na natuklasan sa paglalakbay na iyon ay nilabag sa kanilang mga karapatan. Sa mga barkong pinamunuan ng I. F. Kruzenshtern, hindi pinapayagan ang pisikal na parusa. I. F. Sumunod si Kruzenshtern sa mga progresibong pananaw sa politika. Kahit na bago ang pag-aalsa ng mga Decembrist, sinalita niya ang tungkol sa pangangailangan na wakasan ang serfdom. Bilang isang binata, sa mga taon ng pakikipag-alyansa sa pagitan ng Russia at England, siya ay inatasan ng Admiralty na maglingkod sa isang frigate ng militar ng Britain. Sa mga laban at kampanya pinatunayan niya ang kanyang sarili na isang matapang at matapang na tao. Para sa pagkuha ng mga frigates ng kaaway, si Kruzenstern ay may karapatan sa isang tiyak na pagbabahagi ng premyong pera. Gayunpaman, sumagot si Ivan Fedorovich na hindi niya kukunin ang perang ito, at hinayaan itong pumunta sa koponan ng Tethys, kung saan nalulugod siyang maglingkod. Inalok siya ng isang kahanga-hangang halaga, ngunit napagpasyahan niya na "ang gantimpala ay nararapat na pag-aari ng mga mandaragat" - ang kanyang mga kasama sa paglalayag. Nagpakita rin siya ng kawalan ng interes sa isang kagalang-galang na edad, tinatanggihan ang Demidov Prize para sa co-authorship sa mga gawaing hydrographic, pabor sa kanyang mga kasamahan.

Ang kapalaran ni Kruzenshtern bilang isang guro ay nakakagulat din. Siya mismo ay dapat na dalhin sa Marine Corps sa isang oras kung kailan ang parusang corporal ang pangunahing tool para sa pagtuturo sa mga batang marino. Nakakatakot din ang mga kondisyon ng pamumuhay sa gusali. Ayon sa mga alaala ng V. V. Ang Veselago, na inilathala sa isang librong biograpiko na nakatuon kay Krusenstern, sinabi ni Ivan Fedorovich na sa pagsisimula ng malamig na panahon, ang mga bintana ng mga mag-aaral sa mga silid-tulugan ay naka-plug ng mga unan upang hindi ma-freeze. Naging direktor ng Marine Corps, naging sikat si Ivan Fedorovich sa kanyang pagiging ama at mabait na pag-uugali sa mga mag-aaral, ay isang maalaga at matalinong tagapagturo.

Isang taon bago ang makabuluhang petsa - ang ika-100 anibersaryo ng kapanganakan ni Ivan Fyodorovich Kruzenshtern - noong 1869, nagsimula ang pangangalap ng pondo para sa pagpapatayo ng isang bantayog sa kanya. Ang seremonya ay naganap noong Nobyembre 8, 1870. Ang monumento ay gawa sa tanso, ang pedestal ay gawa sa pulang granite, ang bakod ay gawa sa cast iron. Sa harap na bahagi ng pedestal, sa isang cartouche na may isang coat of arm, nakasulat ang Spe fretus (Latin - na may pag-asa), at sa ibaba: "Sa unang marino ng Russia sa buong mundo - Admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern." Ang estatwa ng Admiral ay itinapon sa pandayan ng A. Moran.

Sa panahon ng Great Patriotic War, isang espesyal na istraktura ang ginawa upang maprotektahan ang bantayog. Noong 1970s, ang isang tanso na punyal ay ninakaw mula sa iskultura, na pinalitan ng isang kopya ng cast-iron. Noong 1999, natuklasan at sinamsam ng mga empleyado ng Kagawaran ng Panloob na Panlabas ng Petrogradskiy at kinuha ang isang tanso na tanso sa panahon ng mga hakbang sa pagpapatakbo upang maiwasan ang pagbebenta ng mga kayamanan ng sining. Ang mga eksperto mula sa State Museum of Urban Sculpture ay nagtaguyod na ito ay isang punyal mula sa Kruzenstern monument. Ang punyal ay ibinalik sa kinatatayuan nito.

Ang taas ng memorial pedestal ay 2.6 metro, ang iskultura ay 3 metro.

Idinagdag ang paglalarawan:

Alexander 01.24.2017

Nang magawa ng I. F. Kruzenshtern na "malusutan" ang ideya ng isang pandaigdigan na ekspedisyon, nakuha niya ang karapatang magrekrut ng isang koponan at siya mismo ang magtalaga ng mga kumander. Walang duda tungkol sa pagpili ng kapitan ng pangalawang barko - Si Yuri Lisyansky ay kaibigan niya mula noong bench ng cadet at sa oras na iyon ay may mahusay na karanasan sa pandagat. at uch

Ipakita ang buong teksto Nang magawang "masagasaan" ng I. F. Kruzenshtern ang ideya ng isang buong-mundo na ekspedisyon, nakuha niya ang karapatang magrekrut ng isang koponan at siya mismo ang magtalaga ng mga kumander. Walang duda tungkol sa pagpili ng kapitan ng pangalawang barko - Si Yuri Lisyansky ay kaibigan niya mula noong bench ng cadet at sa oras na iyon ay may mahusay na karanasan sa pandagat. at pakikilahok sa paglalayag sa buong mundo si Lisyansky ay na-promosyon bilang kapitan ng ika-2 ranggo, na natanggap mula sa emperador ng pensiyon sa buhay na 3,000 rubles at isang beses na gantimpala mula sa kumpanyang Russian-American na 10,000 rubles. Pagbalik mula sa ekspedisyon, ipinagpatuloy ni Lisyansky ang kanyang serbisyo sa Navy. Noong 1807 pinamunuan niya ang isang iskwadron ng 9 barko sa Baltic at nagtungo sa Gotland at Bornholm upang obserbahan ang mga barkong pandigma ng British. Noong 1808 siya ay hinirang na kumander ng barkong "Emgeiten". Lisyansky Yuri Fedorovich - Russian naval officer. Kalahok sa maraming laban sa hukbong-dagat. Kumander ng barkong "Neva" - ang pangalawang barko ng unang ekspedisyon sa buong mundo na pinamunuan ng I. F. Kruzenshtern. may akda

trabaho "Paglalakbay sa buong mundo noong 1803-1806 sa barkong" Neva ". Kapitan ng unang ranggo.

02.08.1773 – 22.02.1837

ANG PINAKA nakakainteres! Ang unang navigator ng Russia sa buong mundo ay ang LISYANSKY !. Nagkaroon ng batas militar sa Inglatera. Si Kruzenshtern ay lumibot sa England, at si Lisyansky ay dumaan sa Channel at nakarating sa Kronstadt ng dalawang linggo BAGO ang Kruzenshtern. IBA PANG monumento sa Kruzenshtern ay ang LAMANG na nakatayo sa likod nito sa Neva, nakaharap sa katutubong cadet corps.

Itago ang teksto

Mga pagsusuri

| Lahat ng mga review 5 Elena Litvyakova 2019-24-01 14:45:52

Yumuko ako sa eskultor at arkitekto. Naglalakad nang dalawang beses araw-araw kasama ang kanyang pastol na aso, dumaan sa bantayog sa I. F. Krusenstern, hindi ako tumigil na humanga sa henyo ng mga master, sculptor at arkitekto na lumikha ng isang obra maestra. Ang matapang na pigura ng isang matapang na tao. Parehong ang sala-sala at ang pedestal, lahat ng bagay ay isinalang organiko sa numero. Isaalang-alang ko siya na isa sa pinakamahusay …

Larawan

Inirerekumendang: