Paglalarawan ng akit
Malapit sa paliparan ng Ulyanovsk mayroong Museum of the History of Civil Aviation, na pagmamay-ari ng Higher Aviation School, sa mga exhibit kung aling mga klase ang gaganapin para sa mga kadete.
Ang Aviation Museum, binuksan noong 1983 sa teritoryo ng paaralan, sa kasalukuyan ay mayroong siyam na libong mga exhibit, kabilang ang daan-daang mga orihinal, na mga monumento ng agham at teknolohiya ng paggawa ng Soviet. Sa apat na bulwagan ng pangunahing museo ng sangay mayroong isang eksibisyon na naglalarawan ng kasaysayan ng paglipad mula sa panahon ng Digmaang Sibil hanggang sa kasalukuyan, pati na rin ang mga simulator na ginagamit para sa pagsasanay ng mga piloto. Bilang bahagi ng pang-agham at panteknikal na museo ng Russia, ang Ulyanovsk Aviation Museum noong 1989 ay iginawad sa pinarangalan na titulo ng "People's Museum".
Ang 17.5 hectare area na inilalaan sa airfield para sa nakatigil na sasakyang panghimpapawid at paradahan ng helicopter ay isang espesyal na pagmamataas ng museo. Halos lahat (halos apatnapung mga yunit) na lumilipad na eksibisyon ay nakarating sa museo ng kasaysayan sa kanilang sarili. Ipinagmamalaki ng open-air exposition ang mga bihirang at natatanging mga ispesimen, na ang karamihan ay ginawa sa isang solong kopya, tulad ng: ang Yak-112 sasakyang panghimpapawid, ang MI-1 na helikopter, ang maalamat na PO-2, ang unang all-metal na sasakyang panghimpapawid sa mundo na ANT -4, ang unang domestic pampasaherong sasakyang panghimpapawid AK-1, sasakyang panghimpapawid TU-104, TU-114, TU-116 at iba pang pantay na mahalagang mga item.
Ang museo at ang mga exhibit nito ay nag-iiwan ng maraming mga impression kahit para sa mga taong walang kinalaman sa paglipad, ano ang masasabi natin tungkol sa mga bata na maaaring umupo sa mga kontrol ng isang tunay na eroplano, hawakan ang mga talim ng isang helikoptero at makita mismo ang mga bihirang eksibisyon ng sibil na paglipad.
