Ang internasyonal na paliparan sa Chernivtsi ay matatagpuan 30 kilometro lamang mula sa hangganan ng Romania, sa timog-kanlurang bahagi ng Ukraine. Ang lokasyon ng pangheograpiya na ito ay ginagawang kaakit-akit ang airline sa mga eroplano ng pasahero at cargo ng Europa.
Ang arsenal ng airline ay may kasamang dalawang runway. Ang pangunahing runway ay isang artipisyal na isa, natatakpan ng aspalto ng aspalto at may haba na 2.2 km, na may kakayahang makatanggap ng sasakyang panghimpapawid ng mga uri ng An-12, TU-134, Yak-40 at mga katulad na sasakyang panghimpapawid na may bigat na aabot sa 75 tonelada. Ang runway ay nilagyan ng state-of-the-art radio transmitter at course-glide system, na nagpapahintulot sa sasakyang panghimpapawid na mapunta sa hindi magandang kondisyon ng kakayahang makita.
Ang pangalawang runway - hindi aspaltado, na matatagpuan kahilera sa artipisyal na isa, ay praktikal na hindi ginagamit.
Matagal nang nakikipagtulungan ang paliparan sa Romanian airline na "Carpatair", na nagpapatakbo ng regular na mga flight papuntang Timisoara airport sa Romania, at ang kumpanyang YANAIR, na nagpapatakbo ng transportasyon sa hangin papuntang Kiev. Bilang karagdagan, may mga regular na flight ng flight at postal mula sa paliparan sa Chernivtsi.
Kasaysayan
Ang unang sasakyang panghimpapawid ay lumitaw sa Chernivtsi pabalik noong 1910. Nang ang unang paglipad sa lungsod ay ginawa ng engineer-aviator na si J. Kashpar. Mula noon, ang aviation sa Chernivtsi ay lumahok sa mga away ng First and Second World Wars, sumailalim sa mga seryosong pagsasaayos at pagbabago, mabilis na pagbuo at pagbubukas ng mga bagong air link sa Poland, Romania, at Russia.
Noong 30s ng huling siglo, ang unang flight school ay binuksan sa Chernivtsi, 7 tao lamang ang naging mag-aaral, at sa pagtatapos ng unang limang taong plano, ang paaralan ay mayroon nang 3 sasakyang panghimpapawid sa serbisyo, na nakagawa ng higit sa walong libo flight.
Matapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, isang teknikal na kagamitan na muling ginamit ang airline ay naisakatuparan, salamat kung saan nagsimula ang paliparan sa transportasyong sibil ng hangin sa mga lungsod ng Ukraine at Soviet Union, na nakikilahok sa mga gawaing pang-agrikultura at kemikal sa Romania, Bulgaria, Czechoslovakia.
Noong 1971, isang malakihang pagbabagong-tatag ng paliparan ay natupad. Pagkatapos nito, ang kapasidad ng negosyo ay tumaas nang malaki at ang heograpiya ng mga flight ay pinalawak. Ang bukang liwayway ng air harbor ay dumating noong 80s. Kapag ang trapiko ng pasahero sa mga bansa ng Unyong Sobyet ay halos triple.
Serbisyo at serbisyo
Ang paliparan sa Chernivtsi ay nagpapatakbo ng buong oras at mayroong isang karaniwang hanay ng mga serbisyo na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga pamantayan sa internasyonal.
