Ang mga taxi sa Tokyo ay kinakatawan ng mga kotseng ipininta sa kulay na tipikal para sa isang tiyak na kumpanya, at sa halip na ang inskripsiyong "Taxi", mayroon silang mga plastik na karatula na may logo ng kumpanyang ito (ang mga kamay ng mga drayber ng taxi sa Tokyo ay nakasuot ng mga puting guwantes na puti ng niyebe.).
Mga serbisyo sa taxi sa Tokyo
Napapansin na maraming mga serbisyo sa taxi ang nakarehistro sa Tokyo, na kailangang gumana sa mga kondisyon ng mabangis na kumpetisyon: upang labanan para sa mga customer, nilagyan nila ang kanilang mga kotse ng iba't ibang mga "kampanilya at mga whistles" - Mga TV, massage machine, turntable, electric mga shaver, mini-ref …
Kung kailangan mo ng kotse, mahahanap mo ito sa mga dalubhasa na lugar, halimbawa, sa lugar ng Ginza o ihinto ang isang taxi sa kalye na nakaunat ang iyong braso - kailangan mong umupo sa likurang upuan ng kotse sa kaliwang bahagi. Ngunit bago ka umupo, huwag subukang buksan ang pinto nang mag-isa - bubuksan ito ng driver kapag sumakay at bumababa. Kung ang taxi ay abala, ang mga berdeng ilaw ay makikita sa ilalim ng baso, at kung libre, mga pulang ilaw.
Dahil ang karamihan sa mga drayber ay hindi nagsasalita ng mga banyagang wika, magandang ideya na magkaroon ng pangalan at address ng lugar na kailangan mong puntahan, nakasulat sa wikang Hapon, kapag sumakay ng taxi. Kung kailangan mong makarating sa isang hindi kilalang lugar, makatuwiran na sundin ang halimbawa ng Hapon at maghanda ng isang eskematiko na mapa kung saan ang lugar na kailangan mo ay maitali sa isang tanyag na bagay (shopping o entertainment center, istasyon ng metro).
Kung nais mo, ang mga tagapamahala ng mga hotel o restawran ay maaaring makatulong sa iyo na tumawag sa isang taxi - tatanungin mo lang sila tungkol dito.
Ang gastos sa taxi sa Tokyo
Hindi sigurado kung magkano ang gastos sa isang taxi sa Tokyo? Ang impormasyon sa ibaba ay makakatulong sa iyong mag-navigate sa mga presyo:
- sa pag-landing, 650 yen ay awtomatikong ipinakita sa metro (kasama sa presyong ito ang unang 2 km ng paglalakbay);
- bawat susunod na 300 metro ay nagkakahalaga ng 80 yen;
- ang dalawang minutong paghihintay ay nagdaragdag ng pamasahe ng 90 yen at ang pamasahe sa gabi ng 30%.
Sa karaniwan, ang pagsakay mula sa Narita Airport patungong Tokyo ay nagkakahalaga ng mga pasahero ng 20,000 yen.
Kahit na nakikita mo na ang kotse ay nilagyan ng isang aparato sa pagbabayad ng credit card, hindi mo dapat asahan na magbayad gamit ang pamamaraang ito, dahil ang mga naturang aparato ay dinisenyo upang tanggapin ang mga card na inisyu ng mga Japanese bank. Upang hindi masaktan ang drayber ng Hapon, huwag mo siyang bibigyan ng tip, at upang hindi makamulta, huwag manigarilyo sa taxi.
Kung may nakalimutan ka sa isang taxi, tawagan ang numero ng telepono na ipinahiwatig sa kotse at sabihin sa dispatcher ang numero ng taxi na iyong minamaneho (siguraduhin mong ibalik ang nawawalang item).
Sa kabila ng mas mataas na rate sa isang taxi sa Tokyo, tutulong sa iyo ang mode na ito ng transportasyon kapag kailangan mong mabilis na makapunta sa iyong patutunguhan na interes o kapag wala kang pagkakataon na gumamit ng pampublikong transportasyon.
