Kabilang sa lahat ng mga uri ng pampublikong transportasyon, ang metro sa Holland ay palaging popular sa parehong mga panauhin at residente ng mga lungsod ng Rotterdam at Amsterdam.
Royal subway
Ang Amsterdam metro ay pinasinayaan noong 1977. Ang network nito ay matatagpuan parehong nasa itaas ng lupa at sa ilalim ng lupa, at ang subway ay maaaring magamit hindi lamang ng mga residente at panauhin ng kapital ng Dutch mismo, kundi pati na rin ng mga dapat bisitahin ang mga suburb ng Diemen, Amstelveen at Deivendrecht.
Napagpasyahan na itayo ang Amsterdam metro noong 1968. Ang plano ay inilaan para sa pagtula ng apat na mga linya, na kung saan ay upang palitan ang mga moral at pisikal na hindi na ginagamit na mga tram. Ang mga tagabuo ay nakayanan ang gawain ng napakatalino, at di nagtagal ang mga unang pasahero ay bumaba sa ilalim ng lupa at ginamit ang mga serbisyo ng unang metro sa Holland.
Alam ng istatistika ang lahat
- Ang haba ng mga linya ng metro ng Amsterdam ay higit sa 42 kilometro.
- Apat na mga linya ng metro ang may pula, dilaw, berde at kahel na mga marka sa mapa ng pampublikong transportasyon ng kapital na Dutch.
- Ang mga pasahero ay maaaring gumamit ng serbisyo ng 52 mga istasyon.
- Ang mga kulay kahel, pula at dilaw na linya ay nagsisimula sa Central Railway Station ng lungsod.
Walang mga istasyon ng paglipat sa Holland metro na matatagpuan sa lungsod ng Amsterdam. Ang pinakamalaking bilang ng mga paghinto ay matatagpuan sa mga linya ng kulay kahel at berde. Ang plano sa pag-unlad para sa Amsterdam ay nagbibigay para sa pagtatayo at pag-komisyon sa 2017 ng ikalimang ruta ng subway. Ang Blue Line ay tatakbo mula sa hilagang-silangan patungo sa sentro ng lungsod, at ang mga pasahero nito ay magkakaroon ng walong bagong mga istasyon ng metro na magagamit nila.
Ang Rotterdam metro ay kinakatawan ng dalawang linya, na mayroong isang transfer station. Ang asul na linya ay kumokonekta sa istasyon ng tren ng Rotterdam sa suburban na lugar ng Speikenisse. Pula - nagkokonekta sa lugar sa lungsod ng Schiedam at sa gitna ng Rotterdam. Ang pangunahing gawain ng metro na ito sa Holland ay upang magsagawa ng transportasyon sa pagitan ng lungsod at mga lugar na natutulog. Sa gitna ng Rotterdam, ginusto ng mga residente at panauhin ang iba pang mga uri ng pampublikong transportasyon, na ang mga hintuan ay matatagpuan malapit sa mga di malilimutang at makasaysayang mga site.
Ihanda ang iyong mga tiket
Ang pagbabayad para sa paglalakbay sa Holland metro ay ginawa sa pamamagitan ng pagbili ng mga tiket, pareho para sa lahat ng mga uri ng pampublikong transportasyon. Ibinebenta ang mga ito kapwa mula sa mga driver ng bus o tram at mula sa mga awtomatikong tanggapan ng tiket sa mga istasyon ng subway. Mas kapaki-pakinabang ang pagbili ng mga strip card para sa 15 mga biyahe o pinagsamang mga tiket para sa mga turista. Ang huli ay nagbibigay ng karapatan hindi lamang upang maglakbay sa mga ginustong mga termino, ngunit din upang bisitahin ang mga pangunahing museo.
