Mga paliparan sa Bhutan

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga paliparan sa Bhutan
Mga paliparan sa Bhutan

Video: Mga paliparan sa Bhutan

Video: Mga paliparan sa Bhutan
Video: ПОСАДКА В САМОМ ОПАСНОМ АЭРОПОРТУ МИРА (БУТАН) 2024, Nobyembre
Anonim
larawan: Mga paliparan ng Bhutan
larawan: Mga paliparan ng Bhutan

Ang paglalakbay sa exotic Bhutan, na naka-sandwich sa pagitan ng malalaking bundok ng Himalayan, ay hindi mura, ngunit sulit kung nais mong matagpuan ang iyong sarili sa isang lupain na praktikal na nakahiwalay mula sa labas ng mundo ilang taon na ang nakalilipas. Ang mga paliparan ng Bhutan ay walang direktang koneksyon sa mga Russian at makakarating ka doon mula sa Moscow o St. Petersburg sa pamamagitan lamang ng pagkonekta sa Delhi, Bangkok, Mumbai o Kathmandu. Ang kabuuang oras sa hangin ay tungkol sa 9 na oras, hindi kasama ang transfer.

Bhutan International Airport

Ang nag-iisang paliparan sa bansa na may karapatang tumanggap ng mga pang-international flight na matatagpuan sa kanluran ng Bhutan. Ang lungsod kung saan matatagpuan ang paliparan ay tinatawag na Paro at ang air harbor ay may parehong pangalan.

Ang paliparan ng Bhutan sa Paro ay makatarungang matawag na mataas na bundok - itinayo ito sa paligid ng 2230 metro sa taas ng dagat. Ang air gate na ito sa Himalayas ay itinuturing na isa sa pinakamahirap na mga site ng piloto sa buong mundo dahil napapaligiran ito ng limang libo.

Kung paano nagsimula ang lahat

Ang airstrip sa Paro Valley sa Bhutan ay itinayo noong 1968 at unang ginamit para sa pagpapatakbo ng helikopter ng pamahalaan ng Bhutan. Ang haba ng take-off ay una lamang sa 1200 metro at ang airport ay hindi makakatanggap ng malalaking eroplano.

Pinayagan ng muling pagtatayo ng paliparan ng Bhutan ang landas ng landas upang mapalawak sa 1,964 metro, na naging posible upang makatanggap ng sasakyang panghimpapawid ng klase ng Airbus-319 dito. Ang terminal ng pasahero ay kinomisyon noong 1999 at taun-taon ay ginagamit ng hanggang dalawang daang libong katao.

Sa ilalim lamang ng mga kundisyon ng kakayahang makita

Ang klima ng bansa ay nagpapahirap din sa pagpapatakbo ng paliparan ng Bhutan. Dahil sa madalas na mga fog at pag-ulan sa kabundukan, ang Paro ay gumagana lamang sa mga oras ng araw. Ang runway lamang nito ay hindi idinisenyo upang makatanggap lalo na ang mga malalaking airbuse, at samakatuwid isang limitadong bilang ng mga airline ang lumilipad dito:

  • Ang pambansang carrier ng Bhutan na si Drukair ay regular na lumilipad sa India, Thailand, Nepal at Bangladesh.
  • Ang Nepalese airline na Buddha Air ay nagpapadala ng mga eroplano nito sa Bhutan airport mula sa Kathmandu.

Ang pag-transfer mula sa airport sa lungsod ay maaaring mag-order sa hotel o sa taxi. Ang terminal ng pasahero at ang sentro ng Paro ay anim na kilometro lamang ang layo.

Mga kahaliling aerodromes

Bilang karagdagan sa internasyonal na paliparan ng Bhutan, mayroong tatlong iba pang mga paliparan sa bansa, ang mga aktibidad na pansamantalang nasuspinde o hindi pa nasisimulan. Ang mga paliparan ng Yongphulla, Bathpalathang at Gelephu ay may mga landas ng aspalto, ngunit hanggang sa 2015 ay hindi sila nagsisilbi sa mga pasahero.

Inirerekumendang: