Ang pinakamaliit na estado sa itim na kontinente, ang Gambia ay isang kagiliw-giliw na patutunguhan ng turista para lamang sa mga tagahanga ng British na pahinga sa malinis na mga beach - ang paglipad sa bakasyon sa dating kolonya ay nasa istilo ng mga paksa ng Britain. Ang lungsod kung saan matatagpuan ang tanging paliparan sa Gambia ay ang kabisera, ang Banjul.
Paliparan sa Gambia International
Ang Yundum-Banjul Airport at ang sentro ng negosyo ng lungsod ay pinaghiwalay ng 24 km, na maaaring sakyan ng taxi o pampublikong transportasyon. Mahusay na mag-order ng paglilipat sa isang hotel kung saan ang isang silid ay nai-book para sa tagal ng iyong bakasyon, o sa isang kumpanya ng paglalakbay, dahil ang Gambia ay hindi ang pinakaligtas na bansa para sa mga dayuhang turista.
Ang gusali ng terminal ng pasahero ay kinomisyon noong 1966. Ito ay itinayo ng isang pinagsamang proyekto ng mga lokal na arkitekto at espesyalista mula sa UK. Ang terminal ay mayroong isang cafe, mga opisina ng palitan ng pera, mga tindahan na walang duty.
Kabilang sa mga airline na ang sasakyang panghimpapawid ay nakalapag sa paliparan sa Gambia, mayroong parehong maliit at sikat sa buong mundo:
- Ang Arik Air ay lilipad sa Accra sa Ghana at Freetown sa Sierra Leone.
- Ang Binter Canarias ay lumipad patungong Gran Canaria sa Canary Islands.
- Naghahatid ang Brussels Airlines ng mga pasahero mula sa kabisera ng Belgium.
- Nagpapatakbo ng regular na flight ang Royal Air Maroc patungong Casablanca.
- Ang Senegal Airlines ay nag-uugnay sa paliparan sa Gambia sa Senegal.
- Nagdadala ang Thomas Cook Airlines ng mga turista mula sa Birmingham at Manchester.
- Nagpapatakbo ang Maliit na Planet Airlines ng mga pana-panahong charter mula sa London Gatwick Airport.
- Naghahatid ang Vueling ng mga manlalakbay sa Gambia mula sa Barcelona.
Interesanteng kaalaman
Sa kabila ng maliit na sukat ng estado at hindi masyadong tanyag sa mga manlalakbay, ang paliparan sa Gambia ay nagsisilbi ng hindi bababa sa isang milyong mga pasahero taun-taon.
Ang haba ng runway sa Yundum-Banjul Airport ay 3.6 km at nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan sa internasyonal. Ang pangatlong pinakamahabang "take-off" sa itim na kontinente ay nagbibigay-daan sa iyo upang makatanggap at magpadala ng sasakyang panghimpapawid ng anumang timbang.
Ang ahensya ng Amerika na NASA ay lumahok sa pagtatayo at muling pagtatayo ng paliparan sa Gambia, na interesado na lumikha ng isang kahaliling paliparan para mapunta ang muling magagamit na spacecraft. Salamat sa pakikilahok ng mga Amerikano sa proyekto, ang runway ay pinalawak sa 45 metro, at ang mga dispatcher ay nakatanggap ng modernong elektronikong control at Navigation system.
Ang mga Ufologist at mananaliksik ng mga sinaunang sibilisasyon ay naniniwala na ang unang paliparan sa teritoryo ng modernong Gambia ay itinayo bago pa ang 1977, tulad ng karaniwang pinaniniwalaan. Ang kabaligtaran na mga dulo ng runway ay gawa sa mga sandy-brown na bato na slab, na hindi ginamit sa kasanayan sa konstruksyon noong nakaraang siglo, at ang haba ng runway ng aspalto, isinasaalang-alang ang mga extension na ito, mukhang ganap na lampas sa mga katotohanan ng huling siglo Nakita ng mga lokal ang mga plate na ito bago pa man ang World War II, na nangangahulugang ang bersyon ng lihim na airfield ng Nazi ay hindi rin nagtatagal sa pagpuna.
