Ang Dagat na Pula kasama ang mga makukulay na coral at mga marilag na piramide na natitira mula sa isa sa mga pinaka sinaunang kabihasnan - Ang Egypt ay umaakit hindi lamang sa mga mahilig sa beach, kundi pati na rin ng mga turista na nais na pamilyar sa kamangha-manghang kasaysayan na nagbunga sa modernong mundo. Gayunpaman, ang mga tradisyonal na gabay na paglilibot ay hindi nagbibigay ng isang pagkakataon upang ganap na maranasan ang lokal na lasa at hindi magbigay ng sapat na oras upang makita ang lahat ng mga pasyalan. Samakatuwid, ang ilang mga turista ay ginusto na magrenta ng kotse at master ang mga kalsada sa Egypt nang mag-isa.
Mga bundok, disyerto at lungsod
Ang mga kalsada sa Egypt ay napaka-motley. Maraming uri ng daanan sa bansang ito ang maaaring makilala: mga expressway na nagkokonekta sa Cairo sa mga mahahalagang lungsod tulad ng Suez, Alexandria o Luxor; mga kalsada sa baybayin; mga kalsada sa bundok.
Ang mga matulin na kalsada na umaalis sa Cairo ay itinayo ayon sa mga kinakailangan sa Europa at may mataas na kalidad at kaginhawaan. Ang kawalan ng ulan at malamig na panahon ay nagbibigay-daan sa lokal na kalsada sa kalsada na manatili sa mabuting kondisyon nang mas matagal.
Ngunit ang mga kalsada na umaabot hanggang sa baybayin zone, hindi lamang madalas na walang mga marka, ngunit mas masama rin ang hitsura. Marami sa mga landas na ito ay dumaan sa mga walang lugar na lupain, na may linya na hindi natapos na mga hotel, na nag-iiwan ng nakalulungkot na impression.
Ang mga kalsadang dumadaan sa maraming mga dumaan sa bundok ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahirap na lupain at isang malaking bilang ng mga liko. Ang bahaging ito ng network ng kalsada ang tumutukoy sa pinakamaraming bilang ng mga aksidente, na pinadali din ng estilo ng pagmamaneho ng lokal na populasyon.
Dahil ang isang makabuluhang bahagi ng teritoryo ng Egypt ay isang disyerto, sa maraming mga lugar walang mga kalsada tulad ng - may mga direksyon lamang na ipinahiwatig ng mga mahusay na pagod na ruts. Gayunpaman, hindi nagkakahalaga ng pagpunta sa naturang lugar nang walang gabay, may panganib na mawala.
Mga tampok ng pag-uugali sa mga kalsada ng Egypt
Ang paraan ng paghimok ng mga kotse sa mga bansang Arab ay matagal nang pinag-uusapan ng bayan. At sa Egypt ito ay lalong kapansin-pansin. Ang mga kalsada lamang kung saan sinusubukan ng mga drayber na sumunod sa mga patakaran sa trapiko ay ang mga nasa mga lugar ng resort na turista. Hindi nakakagulat, sapagkat dito pinapanatili ng pulisya ang kaayusan lalo na ang mahigpit.
Ang natitirang mga kalsada ay nasa tunay na kaguluhan. Ang pagmamaneho sa paparating na linya, walang pinipiling pag-aayos muli mula sa isang linya patungo sa isa pa, mapanganib na abutan - kahit na ang mga drayber ng mga bus ng turista ay nagkakasala rito. Ano ang masasabi natin tungkol sa mga ordinaryong may-ari ng kotse!
Lalo na napansin ang Cairo. Sa lungsod na ito na may makapal na populasyon, maraming mga kotse, kapwa mga lokal at isang malaking daloy ng mga turista. At ang trapiko sa mga lokal na kalsada ay kahawig ng isang hindi maayos na trapiko ng Brownian, kung saan ang bawat drayber ay nagsusumikap na magmaneho ayon sa gusto niya, at ang mga naglalakad ay desperadong tumatawid sa kalsada sa mga pinaka hindi nararapat na lugar, na umiwas sa mga kotse. Ang lahat ng ito ay sinamahan ng maraming mga signal ng tunog.
Ang isa pang tampok ng lokal na trapiko ay ang madalas na pila sa mga gasolinahan. Nabuo ang mga ito dahil sa hindi nagmadali na likas na katangian ng mga Egypt bilang lahat ng timog. Ang bawat isa na nagpupuno ng gasolina ay itinuturing na kanilang tungkulin na makipagpalitan ng ilang mga salita sa isang lokal na manggagawa, bilang isang resulta kung saan ang proseso ay naantala ng mahabang panahon.
