Ang pamamahinga sa Crimea ay hindi lamang naglulubog sa araw sa maraming mga beach at paglangoy sa tubig sa dagat. Mahahanap mo rito ang mga kamangha-manghang mga kumbinasyon ng mga dalisdis ng bundok at mga patag na tanawin, bisitahin ang magaganda at kamangha-manghang mga sulok ng kalikasan, tingnan ang mga pasyalan na gawa ng tao. At ang pinakamahusay na paraan upang makilala ang peninsula ay ang paglalakbay sa paligid nito sa pamamagitan ng kotse. Ang paglalakbay sa haba at lawak ng mga kalsada sa Crimea, ang bisita ay makakatanggap ng maraming mga hindi malilimutang impression, tingnan ang pinaka-kagiliw-giliw na mga reserbang likas na katangian at, siyempre, ay makapagpahinga sa pinakatanyag at tanyag na mga resort sa tabi ng dagat.
Mga kalsada sa mabundok at mababang kapatagan ng Crimea
Ang hilaga at gitnang bahagi ng peninsula ay puno ng walang katapusang kapatagan ng steppe, paggalaw kasama na hindi mahirap. Ngunit ang katimugang Crimea ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mabundok na tanawin, na may patuloy na pagbaba at pag-akyat, pati na rin ang paikot-ikot na mga kalsada. Ang isang paglalakbay sa kalsada ng bundok na ahas ay syempre, isang hindi malilimutang paglalakbay, ngunit ang drayber ay hindi dapat maagaw at maging labis na mag-ingat.
Maraming mga residente ng Russia ang nakakarating sa Crimea sa pamamagitan ng ferry ng Kerch. Mula dito ay pumasa sa highway ng pang-internasyonal na kahalagahan (isa sa dalawa sa Crimea). Pagkatapos ng Feodosia, ang ruta ay pupunta sa hilaga-kanluran, tumatawid sa buong peninsula patungong Perekop isthmus. Kaya, ang karamihan sa mga bisita mula sa Feodosia ay pupunta sa gitna ng Crimea, Simferopol (sa kahabaan ng P23 highway), o sa kahabaan ng baybayin nang direkta sa Alushta (P-29 na kalsada). Maaari ka ring makakuha mula sa Simferopol hanggang Alushta sa kahabaan ng M-18 highway, na kung saan ay pupunta sa Yalta. Kaya't kung ang drayber ay hindi natatakot sa mga kakaibang mga kalsada sa bundok, maaari mong ligtas na ayusin ang isang paglalakbay sa baybayin ng bundok, huminto upang magpahinga sa mga magagandang lugar.
Sa hinaharap, pinaplano na ikonekta ang Kerch at Simferopol sa high-speed highway na "Tavrida", na lalampasan ang mga populasyon ng lungsod at bayan. Gagawin nitong posible upang makarating sa kabisera ng Crimea nang mabilis hangga't maaari, ngunit sa parehong oras ang mga bisita ay hindi masisiyahan sa lokal na lasa sa maliliit na mga pamayanan.
Mula sa Simferopol, kasama ang malalaking abalang mga highway, makakapunta ka sa ikalawang kabisera, Sevastopol, pati na rin sa isa pang tanyag na resort, Evpatoria. Ang daan patungong Sevastopol ay dumadaan sa Bakhchisarai, niluwalhati ng mga makata, at sa maraming lugar ito ay isang tunay na serpentine sa bundok. Ang M-18 highway, na patungo sa Alushta, ay dumadaan din sa mga bundok, ngunit dito maraming mga seksyon ang pinalawak, at samakatuwid ay mas maginhawa para sa paglalakbay.
Mga tampok ng mga lokal na kalsada
Tulad ng para sa kaginhawaan ng paggalaw sa mga lokal na kalsada, sa ngayon, sa kasamaang palad, ang kanilang kalidad ay umalis nang labis na nais. Maraming mga kalsada ang itinayo noong panahon ng Sobyet at mula noon ay nabagsak sa pagkasira. Sa kasamaang palad, nagsimula kamakailan ang aktibong gawaing pagsasaayos. Tulad ng dati, ang resulta ay nagdudulot ng mga reklamo mula sa mga motorista, ngunit ang pagmamaneho sa mga bagong kalsada ay naging mas maginhawa at madali.
Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga mahahalagang disadvantages na dapat isaalang-alang ng mga driver na naglalakbay sa Crimea:
- Ang gasolina ay mas mahal dito, dahil sa halos bahagi ito ay na-import, na hindi maaaring makaapekto sa presyo nito.
- Isang medyo hangal na sitwasyon sa paradahan. Karamihan sa mga bayad na paradahan ay hindi magagamit, at ang kotse ay maaaring naka-park kahit saan. Gayunpaman, posible na maglagay ng isang paraan ng transportasyon na malapit sa mga pasyalan para lamang sa pera. Ang problema ay ang mga may-ari ng mga paradahan ay ang mga pangangasiwa ng mga monumento ng kultura at museo, na nagtatakda ng mga patakaran at gastos ng paradahan ayon sa gusto nila. Kamakailan lamang sinubukan ng mga awtoridad ng peninsula na kahit papaano ay malutas ang isyung ito at humingi ng impormasyon mula sa mga lokal na awtoridad tungkol sa bayad na paradahan. Ang nakuha na data ay nai-post sa website ng Ministri ng Turismo ng Crimea.
Gayundin, dapat mag-ingat ang mga drayber at isinasaalang-alang ang mga mahirap na tampok ng mga lokal na kalsada. Kabilang dito ang:
- paikot-ikot na mga kalsada sa bundok na nangangailangan ng patuloy na pansin;
- maraming mga pagbaba at pag-akyat sa mga bundok, kung saan ang makina ay tumatakbo sa isang hindi pangkaraniwang mode;
- sa mga lugar ng resort at sanatorium sa baybayin, kailangan mong tandaan ang tungkol sa maraming bilang ng mga taong naglalakad, kabilang ang mga bata, kaya dapat mong bawasan ang bilis upang ligtas nang maaga;
- ang makitid na kalye ng mga lungsod sa baybayin ay maaari ding maging isang hamon para sa mga walang karanasan na mga driver.
Gayunpaman, ang lahat ng mga paghihirap na ito ay hindi malulutas at ganap na matubos ng hindi malilimutang kapaligiran at kalikasan na maaaring tangkilikin sa panahon ng paglalakbay.
Hindi mahirap magrenta ng kotse sa Crimea, ngunit mas mahusay na alagaan ito nang maaga:
