Ang pag-navigate sa cruise ng 2020 ay opisyal na magsisimula sa Russia sa Abril 27. Maraming mga propesyon sa ilog, ngunit marahil ang isa sa mga pinaka romantikong, sikat at tanyag ay ang kapitan. At kung gaano karaming mga akdang pampanitikan ang nakatuon sa mga matapang, may kumpiyansang mga taong ito! At ngayon, medyo mas mababa sa 2 buwan bago magsimula ang pag-navigate, nakikipag-usap kami ang kapitan ng barkong "Dmitry Furmanov" ng kumpanya ng Cruise na "Sozvezdie" Peter Lipin … Pinag-uusapan natin ang tungkol sa buhay, trabaho, paparating na panahon at mga lihim na propesyonal.
Petr Maksimovich, ikaw ay namamahala sa mga daluyan ng ilog ng higit sa 20 taon. Mangyaring tandaan ang iyong unang araw sa trabaho. Napansin mo ba agad na ang mga barko ay iyo?
- Walang mga pagdududa. Alam kong eksaktong pupunta ako. Gusto ko ang trabahong ito, at hindi ko maisip ang aking sarili sa ibang lugar.
Ipagpatuloy ba ng iyong mga anak ang dinastiya?
- Hindi. Mas tama kung sasabihin na nagpapatuloy ako sa gawain ng aking lolo at lolo. Lolo't lolo higit pa sa isang daang taon na ang nakararaan ay nagtrabaho bilang isang kapitan sa isang barge na naglayag kasama ang Volga. At ang aking lolo ay naiugnay sa navy, kaya mahuhulaan ang aking piniling propesyon.
Mayroon ka bang pagnanais na iwanan ang propesyon? Kung gayon, saang lugar ka maaaring magtrabaho?
- Hindi, walang ganoong pagnanasa, alam kong sigurado na nais kong magtrabaho sa navy. Ngunit kung iisipin mo, maaari pa rin akong magturo.
Hindi inaasahan, ano nga ba?
- Isa sa aking edukasyon ay panturo. At kung minsan ay nagtatrabaho ako sa taglamig bilang isang tagapagturo, nagtuturo ako ng pag-navigate. Gusto kong ipasa ang karanasan. Tiyak na gagawing mabuting guro ako. Ngunit ito ay higit pa sa isang libangan. Sa pangkalahatan, nais kong bumuo, upang itaas ang antas ng aking kaalaman at kasanayan.
Anong mga barko ang mas gusto mong lumipad?
- Sinuman. Sa loob ng 18 taon pinamahalaan ko ang mga three-deck motor ship, pagkatapos ay nais kong pumunta sa isang bagong antas - pinahusay ko ang aking mga kasanayan at kaalaman, lumipat upang gumana sa isang apat na deck ng barko ng motor. Sa pangkalahatan, walang pagkakaiba, ngunit ang mga malalaking sisidlan ay mas awtomatiko.
"Ang kapitan sa board ay ang pinakamahalagang tao. Naganap ba na noong nagkita ka, humiling ang mga turista ng isang autograp o nais na makunan ng litrato kasama mo?
- Oo, madalas itong nangyayari. Palaging interesado ang mga tao sa fleet, at ngayon nakikita natin na ang interes na ito ay lumalaki lamang.
Sa pangkalahatan ay bukas ka ba sa komunikasyon sa mga turista?
- Lahat ay dapat na nasa lugar. Kung malaya ako at wala sa relo, at ang gawain ay normal na nagpapatuloy, syempre bukas ako sa komunikasyon. Magsasalita ako at magpapicture ng may kasiyahan. Mayroon akong magandang memorya para sa mga mukha, palagi kong kinikilala ang aming regular na mga turista at natutuwa akong makipagpalitan ng mga impression ng cruise sa kanila.
Ano ang ideal na turista para sa iyo?
- Una sa lahat, ito ang panauhin na babalik.
Mayroon bang anumang mga nakakatawang sitwasyon sa iyong pagsasanay? Tandaan ang pinakamaliwanag at pinaka-hindi pangkaraniwang pasahero …
- Maraming kwento, hindi ko ikukwento ang tungkol sa aming mga turista. Sasabihin ko sa iyo ang tungkol sa isang panauhin mula sa Alemanya. Tumayo kami sa Kizhi, inihayag ang landing. Ang flight ay mula sa St. Petersburg papuntang Moscow. At pagkatapos ay ang isang turista mula sa Alemanya ay sumakay na may kahilingan para sa tulong, ipinaliwanag na siya ay nahuli sa likod ng kanyang barko, na umalis nang mas maaga sa araw na iyon. Ang kanyang asawa ay nanatili dito, pati na rin ang pera at mga dokumento. Nakipag-ugnay kami sa barkong iyon, binalaan na ang kanilang turista ay kasama namin at sumang-ayon kung saan kami gagawa ng isang "palitan". Ayon sa iskedyul, ang tawiran ay magaganap 3 araw lamang sa paglaon sa rehiyon ng Yaroslavl. Ang lola ay tinanggap at pinakain. Pagkatapos ng 3 araw tumigil kami sa Rybinsk, at ang kanyang barko sa Yaroslavl. Ang aming cruise director ay nagdala ng turista sakay ng taxi sa isang kalapit na bayan upang maipasa ito sa kanyang asawa. Hindi namin pinabayaan ang sinuman at handa kaming tumulong sa anumang sitwasyon. Ang pamilya ay muling nagkasama, gayunpaman, sinabi nila, ang asawa ay nagpahinga nang buong buo nang wala ang kanyang lola.
Matagal kang nagtatrabaho sa barkong ito … Tiyak na mayroon siyang isang uri ng mapagmahal na palayaw?
- Hindi, hindi kami gumagamit ng mga maliit na salita na nauugnay sa barko. Magalang at marangal lamang. Minsan - Dmitry Andreevich.
Sa anong mga sitwasyon?
- Ngayon ay nagtatrabaho kami sa Hilagang-Kanluran, kung saan nagaganap ang mga fog ng umaga at kung minsan tulad ng kahit na ilang metro sa unahan ay wala kang makita. O malakas na hangin sa Ladoga … Sa mga ganitong sandali na kailangan mong makolekta hangga't maaari, masasabi kong: "Dmitry Andreevich, kailangan mo! Huwag mo akong bibiguin".
Paano mo ginusto na magpahinga? Nag-cruises ka ba?
- Hindi ako pumunta sa mga cruise. Sa bakasyon, nais mong baguhin ang tanawin. Makakalabas ako sa dagat ng isang linggo. Ngunit higit sa lahat gusto ko ang pangangaso at pangingisda. Aalis ako para sa aking maliit na bahay ng forester at maaaring magpalipas ng isang linggo doon sa katahimikan.
Ang pangangaso ba ay isang pagkahilig para sa iyo at isang pagnanais na bumalik na may biktima, o kawili-wili ba ang proseso?
- Ngayon ang proseso mismo, dati, syempre, nais kong makita ang resulta.
Nasa mabuting kalagayan ka, - may oras ba para sa palakasan sa bangka?
- Napakahalaga ng isport sa aking buhay. Bilang isang organisadong tao, sinisimulan ko ang aking araw sa pag-eehersisyo araw-araw. Bukod dito, nagtatrabaho kami sa isang nakakulong na puwang, mayroong maliit na paggalaw at, upang maging maayos ang pakiramdam, kinakailangan ng pagsasanay.
Bilang karagdagan sa palakasan, paano mo maililipat ang pansin? Telebisyon?
- Sa TV, madalas, pinapanood ko ang balita. Naniniwala ako na dapat magkaroon ng kamalayan ang bawat isa sa mga nangyayari sa bansa at sa buong mundo. Mas gusto ko ang mga pelikulang Soviet. Titingnan mo ang buhay na iyon at naiintindihan mo kung gaano kahirap ang mga tao. Nostalgia…
Ang pag-navigate ng barkong de motor na "Dmitry Furmanov" ay tumatagal ng 5 buwan. Hindi ba nagsawa?
- Hindi, paano ito magsasawa? Kagandahan sa ilog. At ang pagkain sa barko ay masarap, saka, ang mga pinggan sa menu ay hindi na inuulit ng higit sa 20 araw. Gusto ko ang lahat.
Ano ang iyong mga paboritong pinggan mula sa menu ng restawran ng barko?
- Gustung-gusto ko ang isda, at niluluto nila ito nang napakasarap sa bangka. Gusto ko ng borscht. Siyempre, ako mismo ay maaaring magluto ng sopas sa panahon ng inter-nabigasyon, ngunit hindi ko ito masarap sa pagsakay.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng motor ship na "Dmitry Furmanov" mula sa iba pang mga cruise ship?
- Una sa lahat, ito ang rehiyon ng nabigasyon. At, syempre, ang pondo ng cabin. Ang motor ship na ito ay nag-iisa lamang sa rehiyon ng Hilagang-Kanluran na mayroong mga cabins na may balkonahe. Pinahahalagahan ng mga manlalakbay ang antas ng ginhawa at ang katotohanan kung gaano kahusay na magkaroon ng iyong sariling "exit" sa ilog, isang hiwalay na espasyo na nagbibigay-daan sa iyo upang lubos na masiyahan sa iyong bakasyon.
Mayroon ka bang mga paboritong ruta at mga maaaring maiuri bilang partikular na mahirap?
- Walang minamahal, lahat ay kawili-wili sa akin. At ang mga paghihirap ay maaaring maging saanman, sa anumang ruta. Oo, at ang rehiyon kung saan tayo nagtatrabaho ngayon ay malupit sa sarili nito. Maaaring may iba't ibang mga kadahilanan. Halimbawa, alon at hangin, na pinag-usapan ko nang kaunti kanina.
Anong mga lugar ng paradahan ang gusto mo?
- Inlove ako kay Balaam. Maganda, tahimik doon. Sariwang hangin. Mayroong maraming pagmamadalian sa mga lungsod.
Sa panahon ng pag-navigate, mayroong araw-araw na pagbabago ng tanawin, mga bagong lungsod, ngunit sa taglamig ang mga barko ay pumupunta sa likuran, kung saan sumasailalim sila sa pagpapanatili at paggawa ng makabago. Maaari mo bang tawagan ang trabahong ito na hindi gaanong minamahal?
- Hindi, hindi ko ito ginagawa sa ganoong paraan. Ang bahaging ito ng trabaho ay mahalaga para sa akin. Pagkatapos ng lahat, kami mismo ang nagsasagawa ng gawaing pagkukumpuni, at personal kong suriin ang lahat. Ang kaligtasan ng aming mga panauhin at ating sarili ay nakasalalay sa kung paano namin ihahanda ang barko sa likuran.
Petr Maksimovich, ano ang aasahan mo mula sa pag-navigate sa 2020? Anong mga paglalakbay ang magiging pinuno ng panahon, sa palagay mo?
- Para sa akin, ang pinakamahalagang bagay ay ang kaligtasan, walang gulo na pagpapatakbo ng barko. At, syempre, upang ang aming mga bisita ay nasiyahan sa paglalakbay at maging masaya.
Sa paparating na nabigasyon ang barkong de-motor na "Dmitry Furmanov" ng kumpanya ng Cruise na "Sozvezdiye" ay gagawa ng 34 na paglalayag at 30 sa kanila ang aalis sa St. Petersburg.
Ang Leningrad Region ay ang may hawak ng record para sa pagpapaunlad ng mga imprastraktura para sa cruise travel sa ating bansa. Naayos sa nakaraang 2, 5 taon, ang paradahan sa rehiyon ng Hilagang-Kanluran ay nakakaakit ng mas maraming mga manlalakbay. At sa taong ito ay inaasahan ng mga turista ang mga paglalakbay na may mga tawag sa Shlisselburg, Staraya Ladoga, isang bagong pier sa Konevets. Ang mga bagong paradahan ay palaging mahusay, dahil ang mga ruta ay nagiging mas kawili-wili, na nangangahulugang mas maraming mga turista ang pumili ng mga cruise bilang isang uri ng libangan.
Ang mga cruise na bumibisita sa Valaam at Kizhi ay napakapopular. Ang mga paglalakbay na ito ay hindi kapani-paniwala pagpapayaman, magbigay ng bagong kaalaman, ipakita ang bansa mula sa isang espesyal na panig.
Ano ang sikreto ng katanyagan ng mga paglalakbay, sa iyong palagay?
- Paano hindi pag-ibig ang mga ito?.. Ang pahinga sa tubig ay nakakarelaks, nag-recharge, nagpapanumbalik. Magandang kalikasan sa paligid, may oras upang basahin, makasama ang iyong pamilya o ang iyong mga saloobin. Sa pangkalahatan, ang isang cruise ay isang tunay na pakikipagsapalaran! Ang barkong de motor para sa amin at para sa aming mga panauhin ay tulad ng isang bahay, kung saan ito laging mainit at komportable.
