Ang modernong motor ship ay isang tunay na lumulutang na hotel, na mayroong lahat para sa isang magandang bakasyon. Ang turista ay nakaupo sa daungan at agad na nagsisimulang magpahinga, na may kasiyahan na pagmamasid sa nakapalibot na kagandahan. Ngunit ilang tao ang napagtanto kung gaano kahirap magpatakbo ng isang motor ship, at sa pangkalahatan ay ayusin ang buong proseso ng cruise. Hindi ito isang madali at napaka responsable na negosyo. Kasama ang kapitan ng barkong "Vasily Chapaev" Yuri Masharipov pinag-uusapan natin ang tungkol sa propesyonal at personal na mga lihim, mga espesyal na turista, tradisyon ng pamilya, mga ruta, bagong nabigasyon at "mga kwentong sailing".
Ang Sozvezdie Cruise Company ay naniniwala na ang bawat barko ay may sariling kaluluwa. Ang "Vasily Chapaev" ay isang malinaw na halimbawa nito. Kilala siya sa Russia bilang isang payunir na dumating sa mga ilog ng Vetluga, Vyatka at Sura.
Yuri Matyakubovich, anong mga katangian ng character ang mahalaga para sa kapitan ng isang pampasaherong barko at mga miyembro ng crew?
- Una sa lahat, ito ay ang propesyonalismo, pagtitiis, kultura ng komunikasyon sa mga tao. Nalalapat ito sa bawat isa na nagtatrabaho sa barko. Sa parehong oras, ang pagsasanay ng kapitan ay dapat na mas mataas kaysa sa ibang mga tauhan ng tauhan, upang maitakda niya ang tamang direksyon para sa iba pa.
Paano mo naaalala ang unang paglalayag sa motor ship na "Vasily Chapaev" at kailan ito naganap?
- Nagpunta ako upang magtrabaho sa barkong ito noong taglagas ng 2014, at sa tagsibol ng 2015 nagpunta kami sa unang paglalayag. Sa ganitong uri ng sisidlan, nagsimula akong magtrabaho bilang isang helmman noong 1976. Naturally, narito kinakailangan na agad na isama ang ganap na magkakaibang mga kasanayan para sa pagmamaniobra ng barko. Kailangan kong mapilit na alalahanin ang dating kaalaman at isagawa ito. Para sa amin, ang pinakamahalagang bagay ay makaramdam ng ligtas ang mga tao sa barko, kasama na ang pag-lock at paglapit sa pier.
Ano ang mga kalamangan at pagkakaiba ng iyong motor ship?
- Ang barkong ito ay naiiba mula sa lahat ng iba pang mga barko ng kumpanya. Mayroon itong mas maliit na pangkalahatang sukat - haba, taas, lapad at draft. Salamat dito, gumagawa ang barko ng mga paglalayag kung saan hindi makakapasa ang ibang mga barko.
Sasabihin ko ito - nang hindi nag-cruise sa motor ship na "Vasily Chapaev", hindi madali para sa iyo kung hindi mo makita ang mga magagandang lugar na binibisita at naipapasa namin sa aming mga paglalakbay.
Ilan ang mga tao sa iyong koponan?
- Ang kawani ng utos ng barko ay binubuo ng 29 na mga tao - ito ang mga nakikibahagi sa pag-navigate, pagpapanatili ng mga mekanismo, paglilinis ng mga kabin, pagsasaayos sa barko. Ang isa pang 28 dalubhasa ay ang mga empleyado ng restawran na nakikibahagi sa paghahanda ng pagkain at pagluluto.
Alin sa mga tauhan ng tauhan ang unang inaasahan mo?
- Para sa mga nakikibahagi sa pamamahala ng barko at ang pagpapanatili ng mga mekanismo nito. Ito ang mga navigator at ang mga empleyado ng engine room. Ang mga taong ito ang tumitiyak sa kaligtasan ng aming mga paglalakbay.
Gaano ka kabukas upang makipag-usap sa mga pasahero?
- Nakikipag-usap kami sa mga turista sa unang pagpupulong, kapag umalis ang barko para sa paglalayag. Sinasabi ko sa kanila ang tungkol sa ilan sa mga nuances ng pagsakay, at pagkatapos ay nakikipagkita kami sa kanila sa sabungan - sa isang panloob na iskursiyon. Ang bawat isa ay interesado sa kung paano kontrolado ang barko, upang tingnan ang mga mekanismo nito.
Sa pangkalahatan, palagi akong bukas sa pakikipag-usap sa mga turista, at ang ilan sa kanila kung minsan ay nakakakuha pa rin ng mga autograp.
Sino ang iyong perpektong pasahero?
- Maraming turista ang nagpapahinga habang nabigasyon sa barko, lahat sila ay magkakaiba. Para sa akin, syempre, ang mga kumikilos nang mahinahon at may sukat - mga matatandang mag-asawa, ay mas malapit. Sinusubukan naming lumikha ng katahimikan at ginhawa para sa aming mga manlalakbay sa barko upang ganap nilang maisawsaw ang kanilang sarili sa kapaligiran ng pagpapahinga. At sa pagtatapos ng flight, maaari mong makita kung gaano nasiyahan ang mga turista sa paglalakbay at nagpapasalamat sa amin sa pag-aayos nito.
Mayroon ka bang isang personal na estilo ng lagda para sa pagbati sa mga turista?
- Sakay, kapag nagsagawa kami ng mga pagpupulong sa mga turista, palagi kong sinasabi sa kanila na naglalakbay sila sakay ng pinakamagandang motor ship at ang pinakamahusay na cruise company sa bansa. Hindi ito pambobola, totoo ito (ngumiti).
Kanino mo irerekumenda ang isang bakasyon sa iyong barko, at kanino - hindi?
- Inirerekumenda ko ang isang bakasyon sa aming barko sa bawat isa na hindi naglalakbay sa maliliit na ilog at nais na makita ang mga itinatangi na sulok ng isang malaking bansa, na kung saan ay hindi madaling makapunta sa ibang paraan. Ito ay isang tunay na hinterland na nanatili ang natatanging lasa nito.
Sino ang hindi mo irerekomenda? Marahil lahat ng pareho para sa mga tagahanga ng maingay na mga kumpanya. Ang mga malalaking barko ay babagay sa kanila, na may maraming libangan sa board.
Ano ang pinakamadali / pinakamahirap / paboritong ruta para sa iyo?
- Walang mga simpleng ruta. Lahat sila ay hamon, lalo na sa masamang kondisyon ng panahon.
Ang pinakamahirap na ruta para sa akin ay kasama ang Oka. Naglalakad kami sa tabi ng ilog sa tagsibol at taglagas. Ang ruta na ito ay nakaka-stress para sa amin, dahil ang ilog ay mababaw, at sa ilang mga seksyon kailangan naming umangkop upang mag-navigate sa barko.
Ang pinakapaboritong ruta, ang isang ito, na hindi namin isinasagawa sa "Vasily Chapaev", ngunit naipasa ko ito ng maraming taon sa isang hilera sa iba pang mga barko - Moscow-Astrakhan.
Ano ang iyong paboritong paradahan / lungsod?
- Tulad ng sinasabi namin, "ang pinakamasamang paradahan ay mas mahusay kaysa sa isang mahusay na paglipat." Ngunit seryoso, nais kong bisitahin ang Volgograd. Talagang napahanga ang lungsod na ito ng lakas, maluwalhating nakaraan ng militar.
Kabilang sa mga turista ng "Infoflot" maraming mga tao na, sa isang kaaya-aya na paraan, nagkasakit sa ilog, mga paglalakbay sa mga barkong de motor. Ano ang sikreto dito?
- Oo tama ka. Talagang maraming mga tao na "may sakit" sa mga paglalayag. Sa isang barkong de motor para sa nabigasyon, ang parehong mga turista kung minsan ay naglalakbay sa maraming mga paglalakbay sa isang hilera. Nagtitipid sila ng pera upang makapaglakbay muli sa aming barko. Ang mga nasabing turista ay talagang pinasisigla kaming magtrabaho. At nasisiyahan sila sa mainit na pag-uugali at kapaligiran ng pamilya na nakasakay, na nilikha sa panahon ng paglalayag.
Mayroon bang anumang mga nakakatawang sitwasyon sa iyong pagsasanay?
- Maraming mga bagay … Halimbawa, isang insidente - at hindi masyadong kaaya-aya at nakakatawa nang sabay. Nagtatrabaho ako sa barkong “A. I. Herzen bilang kapitan. Isang banyagang turista at isang babaeng Ruso ang magkakasamang naglalakbay sa marangyang kabin. Naaalala ko - mayroong isang paradahan sa Uglich. Ang mga turista ay bumalik mula sa iskursiyon at nagsampa ng isang paghahabol - ang perang naiwan nila sa barko ay nawala. Hiniling ko sa kanila na tingnan nang mabuti, sinabi na 100% tiwala ako sa aking tauhan, at maaaring walang mga estranghero sa cabin. Gayunpaman, pinilit nilang tawagan ang pulisya. Sumakay sa amin ang isang investigator, at habang kami ay naglalakbay patungong Myshkin, nagsasagawa siya ng pagsisiyasat sa barko. Bilang isang resulta, natagpuan ang pera sa ilalim ng kutson, kung saan ito mismo ng mga turista ay itinago ito. Matagal silang humingi ng paumanhin, nagdala ng mga regalo bilang tanda ng pagkakasundo …
Ano ang nais kong sabihin sa kuwentong ito? At ang katotohanang palagi akong pumipili ng mga tao upang maging aking mga kasama sa mga kaninong makakaya kong 100% umasa, at malaki ang naitutulong nito sa aking trabaho, mayroong isang pakiramdam ng isang "balikat", isang pamilya.
Tandaan ang pinakamaliwanag at pinaka-hindi pangkaraniwang (mga) pasahero sa iyong pagsasanay
- Nang magtrabaho ako sa barkong "N. A. Si Nekrasov "bilang unang asawa, ang manunulat na si Viktor Rozov, ang may-akda ng sikat na dulang" The Cranes Are Flying ", ay nagpahinga sa aming paglalakbay. Dumating siya sa wheelhouse, nakapag-usap, - isang napaka kaaya-aya at makabuluhang tao.
Sa pangkalahatan, madalas mong makilala ang mga sikat na tao sa barko bilang mga pasahero, at mahusay ito.
Mayroon ka bang isang mapagmahal na palayaw para sa barko? (kung hindi ito isang lihim)
- Minsan tinatawag naming "Chapik", ngunit mas madalas - Vasily Ivanovich. Sinusubukan kong tugunan ang barko sa "Vy" na may pasasalamat, lalo na kapag may mga mahihirap na maniobra, halimbawa, malakas na hangin. At pagkatapos ay tumawag ka: "Vasily Ivanovich, mabuti, subukan, mangyaring!" At lahat ng bagay ay laging gumagana …
Mayroon ka bang isang paboritong selfie / photo spot sa barko?
- Mahusay na mga tanawin ay nakukuha mula sa deckhouse. Bihira kaming kumuha ng litrato ng ating sarili.
Anong mga pinggan ng restawran ng barko ang lalo mong gusto?
- Sa aking opinyon at panlasa, sa aming barko, sa prinsipyo, mabuti at mataas na kalidad na lutuin. Personal kong gusto ang mga pinggan ng isda, saltwort, sopas ng repolyo.
Mayroon ka ring pahinga kasama ang iyong pamilya sa mga motor ship o mas gusto mo ang iba pang mga uri ng pahinga?
- Hindi kami nagpapahinga sa mga barko. Trabaho ito
Ang propesyon ba ng iyong asawa o iba pang mga kamag-anak ay may kaugnayan sa ilog?
- Oo. Ang aking asawa ay nagtatrabaho sa akin bilang isang koponan - siya ang direktor ng restawran. Nagtatrabaho kami ng matagal, tapos matagal kaming nagpahinga, pumunta siya sa ibang kumpanya. At ngayon muli sa parehong koponan. Ang aking anak na babae ay nagtrabaho din sa isang cruise company, at ngayon ay pinalalaki niya ang kanyang anak na babae at nagtatrabaho sa isang paaralan.
Ano ang gagawin mo sa iyong libreng oras sa board kapag natapos ang iyong relo? (maliban sa pagtulog)
- Maliit na libreng oras. Bilang karagdagan sa relo, ang kapitan ay may maraming iba pang mga alalahanin sa trabaho. Kabilang ang pagsasanay ng mga batang dalubhasa.
Nainis ka ba sa uniporme sa panahon ng paglalakbay?
- Mayroong panuntunan sa kumpanya - dapat palagi kaming nagsusuot ng uniporme sa barko. Hindi niya ako ginugulo. Malinaw na malinaw na ang isang miyembro ng tauhan ay naglalakad, at ang mga turista ay maaaring makipag-ugnay sa amin sa mga katanungan anumang oras. Ito ay mahusay na kasanayan.
Mayroon ka bang oras para sa sports?
- Walang oras para dito, lalo na sa tag-init. Sa taglamig pumunta ako sa pool.
Ano ang iyong mga paboritong pelikula at palabas sa TV?
- Palagi kaming nanonood ng balita. Napunit kami sa baybayin. Gusto ko ng retro - mga pelikula at musika.
Ano ang iyong mga inaasahan mula sa pag-navigate sa 2019?
- Sa pag-navigate ng 2019, nais mo ng maraming mga turista - magiliw, mapangarapin, mausisa, aktibo, magkakaiba. At kami, para sa aming bahagi, ay magagalak sa kanila sa aming mga hindi pangkaraniwang paglalakbay. Magkita-kita tayo sa mga cruise sa Vasily Chapaev motor ship!
