"Ang lugar ay maganda, mataas at pula," - kaya sinabi ng mga unang naninirahan tungkol sa Yenisei. Pinasigla niya hindi lamang ang mga Cossack payunir. Gwapo at makapangyarihan, ang Yenisei sa lahat ng oras ay itinuturing na pangunahing kababalaghan ng Siberia.
Ang pangalawang pinakamahabang ilog sa bansa, isa sa pinakamalalim sa buong mundo, ang Yenisei ay dumaan sa buong Silangang Siberia, na nakakaimpluwensya sa klima, mga tao at kasaysayan.
Ang basin ng kanal nito ay madalas na ihinahambing sa mga tributary ng Amazon. At ang dami ng tubig na itinapon ng Yenisei sa karagatan bawat taon ay walang maihahambing sa anumang - higit sa 620 bilyong tonelada.
Lahat ng nakakonekta sa ilog na ito ay hindi pangkaraniwan at kamangha-mangha. At kailangan pang matuklasan ng mga tao ang maraming mga kagiliw-giliw na bagay tungkol sa mahusay na ilog na ito. Narito lamang ang pinaka-nagtataka sa mga kilalang katotohanan.
Sa buong Siberia
Opisyal na isinasaalang-alang ang Silangang Sayan na pinagmulan ng ilog. Doon, sa paligid ng Kyzyl, ang Big at Small Yenisei ay nagsasama. Mayroong isang pananaw na sulit na isinasaalang-alang ang lahat ng mga ilog na bumubuo sa mahusay na daanan ng tubig. Pagkatapos ang Khangai Mountains sa Mongolia ay maaaring maituring na mapagkukunan ng Yenisei. Sa anumang kaso, ang biodiversity ng ilog ay hindi kapani-paniwala - mula sa mga kamelyo ng Tuva hanggang sa mga polar bear ng Arctic.
Sa isang lugar na higit sa 3, 5 libong kilometro, dinadala ng ilog ang mga tubig mula sa sentro ng pangheograpiya ng Asya hanggang sa Arctic Ocean. Sa paraan, pagkolekta ng tubig ng lahat ng mga ilog ng Siberian sa Silangan. Mayroong halos 500 malalaking tributaries na nag-iisa. At ang haba ng lahat ng mga ilog na dumadaloy sa Yenisei, sa kabuuan, ay maihahambing sa distansya mula sa Earth hanggang sa Moon.
Sa bukana ng Yenisei, mayroong dalawang tanyag na daungan ng Northern Sea Route - Igarka at Dudinka. Ang mga malalaking liner ng karagatan ay pumupunta doon.
Ang pangalan ay ibinigay ng mga mangangalakal
Dahil ang ilog ay dumadaloy sa teritoryo ng Tyva, Khakassia at ang Teritoryo ng Krasnoyarsk, binigyan ito ng bawat nasyonalidad ng sarili nitong pangalan. Tinawag ng mga Tuvans ang ilog Ulug-Khem, ang Khakases - Kim. Chum salmon na naninirahan sa ilang mga teritoryo ng Teritoryo ng Krasnoyarsk na tinawag na Ilog Khuk. At ang Evenks - Ionesi. Isinalin mula sa lahat ng mga wika, nangangahulugan ito ng "/>
Ang apelyido ay nagustuhan ng mga mangangalakal na ipinagpalit sa ilog. At ito ay unti-unting nabago sa Yenisei. Ang mga mangangalakal na Siberian lamang ang laging nagdagdag ng kagalang-galang na "ama" sa pangalan.
Taglay ng ilog
Hinahati ng ilog ang Kanluran at Silangang Siberia sa buong teritoryo. Sa kaliwang bangko nagtatapos ang kapatagan ng West Siberian, at ang kanan ay nagsisimula sa taiga ng East Siberian.
Dahil sa kamangha-manghang pagkakaiba-iba ng mga klimatiko zone, flora at palahayupan, maraming mga reserbang protektado ng estado na matatagpuan sa paligid ng ilog:
- Sayano-Shushensky,
- Putoransky,
- Krasnoyarsk Pillars,
- Gitnang Siberian,
- Tunguska,
- Taimyr,
- Malaking Arctic.
At pati na rin ang mga pambansang parke na "Shushensky Bor" at "Ergaki", 3 federal nature reserves at 27 mga regional.
Labinlimang tulay at isang lagusan
Ang ating bansa ay isa sa iilan na tinawag na bansa ng mga tulay. At nararapat na: sa malawak na kalawakan ng Russia ay may hindi kapani-paniwalang maraming mga ilog ng iba't ibang mga lapad at haba. Hindi nakakagulat na ang 15 tulay ay itinayo sa tulad ng isang ilog tulad ng Yenisei, kung saan sa Krasnoyarsk lamang - 4. Kapag ginamit ang papel na "dose-dosenang", lahat ay humanga sa Krasnoyarsk Communal Bridge sa panukalang-batas na ito.
At ang lagusan ay ang tanging istraktura sa mundo sa ilalim ng isang ilog na may ganoong lapad at lalim. Ang pagbuo ng isang lagusan sa ilalim ng Yenisei ay isang bagay na ang USSR lamang ang maaaring hangarin. Nagsimula ang konstruksyon sa Zheleznogorsk, isang pang-industriya na bayan na malapit sa Krasnoyarsk. Ang pinaka-kumplikadong bagay ay nilikha para sa isang underground plutonium plant. Upang maihatid ang basurang radioactive sa pamamagitan ng lagusan sa burial site.
Ang muling pagbubuo ay nai-save ang lokal na ekolohiya. Huminto ang pagtatayo ng halaman. At ang natatanging lagusan na higit sa 2 km ang haba ay nanatili. Ginagamit ito ngayon upang magdala ng iba't ibang mga kalakal mula sa isang baybayin patungo sa isa pa, binabawas ang distansya ng higit sa 100 na mga kilometro. Kaya, huwag sayangin ang parehong kabutihan.
Inabandunang pangarap
Hindi kapani-paniwala na katotohanan: sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, isang kanal ang itinayo upang ikonekta ang dalawang pinakamahabang ilog sa Russia. Ang mga nagpasimula ay, syempre, mga mangangalakal na Siberian. Hindi dahil pinagmumultuhan sila ng mga laurel ng Suez Canal. Pangarap ng mga industriyalista ang pagbuo ng pagpapadala sa Siberian. Sa kanilang sariling gastos, nagsagawa sila ng mga survey para sa pagtatayo ng isang kanal na kumukonekta sa Ob at Yenisei. Ang dami ng mga plano na kinakaharap, tulad ng dati, ang kakulangan ng pondo ng gobyerno.
Sa halip na isang buong-buo, ang isang kanal ay itinayo, na gumana sa buong kapasidad lamang sa panahon ng mataas na tubig. Sa pagtatapos ng tag-init, maliit na mga barge lamang ang dumaan dito. Sa pagpapaunlad ng Transsib, ang arterya na gawa ng tao ay inabandona. Ngayon ginagamit ito para sa mga hangaring pang-edukasyon. Ang mga dingding ng kanal at mga sluice ay nakakagulat pa rin sa kalidad ng gusali. Ang mahigpit na nilagyan ng malalaking puno ng larch ay naka-bolt na magkakasama na hindi pa rin kalawangin. Lahat mula sa paghuhukay ng channel hanggang sa bolt forging ay ginawa nang manu-mano!
Ang mga barko ay dumaan sa dam
Maaari itong tawaging isang tagumpay ng pag-iisip ng mga inhinyero ng Soviet. Ang pagtatayo ng Krasnoyarsk hydroelectric power station, at noong 1967 ito ang pinakamalaki sa buong mundo, ito ay isang tagumpay para sa bansa. Maaari itong maitabunan ng overlap ng nababayang Yenisei. Ang mga dalubhasa mula sa Lenhydroproject ay sumagip, at pagkatapos ay kay Lenhydrostal. Lumikha sila ng isang natatanging pag-angat ng barko, na sa oras ding iyon ay nag-iisa din sa buong mundo.
Maaaring ilipat ng platform ang mga daluyan ng ilog na may bigat na 1,500 tonelada. Ang mekanismo lamang ang nakakataas sa kanila at dinadala ang mga ito sa buong dam.
Milyahe sa kasaysayan
Hindi alam na katotohanan: sa pampang ng Yenisei, nakipaglaban din sila laban sa mga Nazi. Noong 1942, nakatanggap ang Nazis ng impormasyon mula sa intelihensiya ng Hapon tungkol sa isang caravan na may madiskarteng hilaw na materyales. Pumasok siya sa Bering Strait mula sa Vladivostok. Nagpasya ang mga Nazi na agawin ang caravan. Gayunpaman, ang kalikasan ay nag-order kung hindi man, at ang caravan ng Soviet ay natigil sa yelo sa lugar ng Cape Chelyuskin.
Pagkatapos ang mga mandaragat ng Aleman ay nakatanggap ng isa pang gawain - upang sakupin ang punong tanggapan ng mga mapa at code sa Dixon Island. At upang minahan din ang mga Ruso mula sa Yenisei Bay patungo sa karagatan. Sa kabila ng hindi pantay na puwersa, ang mga depensa ni Dixon ay gaganapin masikip. Matapos ang ilang oras ng labanan, ang mga pasistang barko ay nakatanggap ng malaking pinsala at umatras. Mayroong isang bantayog sa mga tagapagtanggol sa isla.
