Pervy Sadovy Karamihan sa paglalarawan at larawan - Russia - St. Petersburg: St. Petersburg

Talaan ng mga Nilalaman:

Pervy Sadovy Karamihan sa paglalarawan at larawan - Russia - St. Petersburg: St. Petersburg
Pervy Sadovy Karamihan sa paglalarawan at larawan - Russia - St. Petersburg: St. Petersburg

Video: Pervy Sadovy Karamihan sa paglalarawan at larawan - Russia - St. Petersburg: St. Petersburg

Video: Pervy Sadovy Karamihan sa paglalarawan at larawan - Russia - St. Petersburg: St. Petersburg
Video: 10 самых АТМОСФЕРНЫХ мест Дагестана. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК #Дагестан #ПутешествиеПоДагестану 2024, Mayo
Anonim
First Garden Bridge
First Garden Bridge

Paglalarawan ng akit

Ang First Sadovy Bridge sa kabila ng Moika River ay nagkokonekta sa 1st Admiralteisky at Spassky Islands, na nagkokonekta sa Lebyazhya Kanavka embankment at Sadovaya Street.

Sa heograpiya, ang tulay ay matatagpuan sa Central District ng St. Sa pamamagitan ng uri ng konstruksiyon, ang tulay ay isang solong-span, bakal, dobleng hinged na arko sa mga suporta sa bato, na may isang through-frame na istraktura; ang haba nito ay 33.8 m, lapad –20.4 m. Ang tulay ay inilaan para sa trapiko ng sasakyan at pedestrian.

Ang gusaling ito ay napaka mayaman sa mga tuntunin ng paggamit ng arkitektura ng arkitektura: hexagonal lanterns na may mga lampara sa sahig sa anyo ng mga naka-cross na kopya, pagsisilaw sa dekorasyon ng mga pandekorasyon na elemento, husay na sala-sala ng masining na casting. Ang First Sadovy Bridge ay nakalista bilang isang cultural Heritage site ng Russian Federation.

Ayon sa mga plano ng lungsod na nakaligtas hanggang ngayon, ang unang kahoy na tulay sa lugar na ito ay minarkahan noong 1716. Ang orihinal na pangalan nito ay ang Pangalawang Tsaritsinsky (pagkatapos ng kalapit na parang ng Tsaritsyn). Tulad ng maraming mga tulay sa St. Petersburg ng panahong iyon, ito ay isang istrakturang kahoy na may gitnang bahagi ng pag-aangat, na naging posible para sa mga daluyan ng palo na dumaan kasama ang Moika. Ang tulay na ito ay nagpatuloy na manatili sa higit sa pitumpung taon, at noong 1798 - 1801, dahil sa pagtula ng Church Canal sa Mikhailovsky Castle, ang tulay ay muling itinayo at naging isang solong-tulay na tulay, nilagyan ng isang transom-and-strut -Braced span na istraktura naayos sa mga pag-aayos ng bato. Sa parehong taon, ang tulay ay pinangalanang Mikhailovsky.

Sa form na ito, nagsilbi ito ng isa pang 30 taon, hanggang sa 1835-1836 napalitan ito ng isang solong-haba, bato, may arko na tulay na may isang banayad na vault ng brick ng sibuyas na inilatag ng mga hilera ng mga slab ng apog. Ang mga arko ng tulay ay nahaharap sa granite, ang lattice ay ginawa ng pamamaraan ng masining na casting. Ang may-akda ng proyekto sa tulay ay pagmamay-ari ng French engineer na si Pierre - Dominique (sa bersyon na Russified - Peter Petrovich) Bazin, Andrey Danilovich Gotman, arkitekto na si Ivan Fedorovich Buttats (nga pala, si Buttats ang unang nagtaguyod ng paggawa ng aspalto sa Russia.).

Ang kasunod na pagbabagong-tatag ay naganap sa tulay noong 1906-1907, nang, dahil sa pagtaas ng daloy ng trapiko, kinakailangan upang ilipat ang dating mga suportang bato, at ang vault ng bato, ayon sa proyekto ng Polish engineer na si Andrzej Pshenicki, ay pinalitan ng isang bakal na dobleng hinged na arko. Ang mga haliging bato na inilatag sa oras na iyon ay nakaligtas hanggang sa ngayon. Ang disenyo ng tulay ay natupad ayon sa disenyo ng arkitektura ng Lev Aleksandrovich Ilyin. Ang mga cast iron bar ng tulay ay na-install noong 1910 at 1913. Ang pagguhit ng mga lattice ay may pagkakapareho sa pagguhit ng mga pintuan (ng arkitektong si Carl Rossi) ng Russian Museum (kanilang ibabang bahagi). Ang mga hexagonal lantern ng tulay ay ginawa sa anyo ng mga lances (sibat), na konektado ng mga overlay ng mga korona at kalasag.

Sa pangatlong pagkakataon, ang tulay ay pinalitan ng pangalan sa First Sadovy noong Oktubre 1923. Ang pangalang ito ay ibinigay dahil sa katabing berdeng mga puwang ng Tag-init at Mikhailovsky Gardens, ang parisukat sa Engineering Castle at ang Patlang ng Mars.

Ang mayamang palamuti ng tulay ay nawala sa panahon ng blockade, at samakatuwid ay naimbak ito ng tatlong beses sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo: noong 1951, 1967 at 1969. Sa panahon ng gawain sa pagpapanumbalik, na may mga menor de edad na pagbabago, ang disenyo ng arkitektura ng L. A. Si Ilyin. Noong 1967, ang mga pandekorasyon na linya ng tulay ay natakpan ng isang manipis na sheet ng ginto.

Ang isang kumpletong pagsusuri ay isinagawa noong 2003. Kabilang sa iba pang mga gawa, ang mga elemento ng masining na dekorasyon ay ginintuan at ang mga ilaw sa sahig ng tulay ay naibalik.

Larawan

Inirerekumendang: