Paglalarawan ng akit
Ang Charles Bridge ay isa sa ilang mga napangalagaang mga gusaling medyebal, na tumatawid sa Vltava River. Hanggang 1870 tinawag itong Prague, pinangalanan ito bilang parangal kay Haring Charles IV, na nag-utos sa pagtatayo nito at inilatag ang unang bato.
Sa una, maraming mga ford na malapit sa Prague Castle ang ginamit upang tumawid sa ilog, at makalipas ang ilang sandali ay itinayo ang isang kahoy na tulay, nawasak noong 1157 ng isang baha. Sa ilalim ng tagapagtaguyod ng Obispo Daniel ng Prague, sa suporta nina Haring Vladislav at Queen Jutta, isang tulay na bato ang itinayo noong 1158-1172, sinusuportahan ng 27 na mga arko. Ang pagtawid ay mahalaga sa diskarte, sapagkat ito lamang ang nag-uugnay sa dalawang bangko ng lungsod.
Ang tulay ay pinalamutian ng mga eskultura, at ang mga tower ay itinayo sa magkabilang dulo. Malaking pag-anod ng yelo at mababang arko spans ang naging sanhi ng kumpletong pagkasira ng tulay noong Pebrero 1342. Ang isang tulay ng tulay sa mas Mababang bayan na bahagi ng tulay at ilan sa mga arko nito, pati na rin ang mga pundasyon sa ilalim ng ilog, ay nakaligtas hanggang ngayon.
Tulay Charles IV
Noong Hulyo 1357, sa 5.31 ng umaga, inilagay ng pinuno ng Czech na si Charles IV ang unang bato sa pagmamason ng bagong tulay. Ang petsa at oras ng pagtula ay pinili sa rekomendasyon ng mga astrologo, dapat na nag-ambag sa lakas at tibay ng istraktura. Ang gawain ay pinangasiwaan ng Czech-German arkitekto na si Peter Parler. Ang konstruksyon ay nakumpleto sa simula ng ika-15 siglo sa ilalim ng Wenceslas IV.
Sa panahon ng pagtatayo, isinasaalang-alang ang mga nakaraang maling kalkulasyon - ang Charles Bridge ay mas mataas, mas malawak, na matatagpuan sa timog ng naunang isa. Bilang karagdagan, itinayo ng master ng arkitekto na Parler ang Old Town Bridge Tower.
Noong 1432, isang baha ang umabot sa Prague; limang arko ng tulay ang nawasak. Ang pagsasaayos ay nagsimula sa parehong taon at natupad hanggang 1503. Ang pagsugod sa Prague ng mga Aleman noong 1611 at ang mga laban sa tulay ay sumira sa maraming mga haligi at eskultura, naibalik sila. Ang pag-anod ng yelo noong 1784 ay nasira ang limang haligi ng tulay, pinatibay at itinayong muli.
Ang isa sa mga unang ruta ng tram ay inilatag kasama ang Prague Bridge, bago ang pagkakuryente noong 1905 ito ay isang tram ng kabayo, at pagkatapos, hanggang 1908, isang tram na may kasalukuyang supply mula sa ibaba.
Mga tampok sa arkitektura
Ang Old Town Tower, na dinisenyo ni Parler, ay itinayo sa parehong istilo ng St. Vitus Cathedral, na may mga katangian na canopy. Ang mga seremonyal na prusisyon ng mga pinuno ng Czech sa coronation ay dumaan sa vault nito. Nabatid na mula pa noong ika-20 ng ika-17 siglo, ang mga pinutol na ulo ng mga pinuno ng pag-aalsa ng mga pag-aari ay ipinakita sa tore para sa pananakot.
Ang dekorasyon ng gusali ay mga iskultura mula 1400 sa istilong Gothic, sa itaas ay ang mga heraldic na kalasag ng mga lupain sa loob ng Czech Republic. 138 mga hakbang na humantong sa gallery ng tower, ang kisame ay isang mesh vault. Sa kasalukuyan, ang tower ay naglalaman ng isang deck ng pagmamasid at ang Charles Bridge Museum.
Ang mga maliit na Tore ng lungsod ay nagsisilbing nagtatanggol na mga istraktura. Ang Mababang Tower - pamana mula sa nakaraang tulay, itinayong muli noong 1591, Mataas - ang petsa ng pundasyon noong 1464, sa panahon ng paghahari ni Iriža Podebrada, pagsasaayos, dekorasyon at pagbabago - 1648. Ang kaluwagan, na natuklasan sa isang selyadong angkop na lugar noong ika-19 na siglo, ay nabibilang sa iskulturang Czech ng panahon ng Romanesque. Ang dalawang tower ay konektado sa pamamagitan ng isang 15th siglo Gothic gate.
Mga iskulturang tulay
Ang Charles Bridge ay pinalamutian ng tatlumpung mga relihiyosong eskultura, na ang karamihan ay na-install noong 1683–1714. Ang mga order sa relihiyon, faculties ng unibersidad, atbp. Ay may karapatang itayo ang estatwa. Mayroong 30 na estatwa sa kabuuan, ang pinakaluma at pinakatanyag ay ang estatwa ni John ng Nepomuk, ang Prague archbishop, na itinapon sa Vltava mula sa Charles Bridge noong 1393.
Karamihan sa mga iskultura ay gawa sa sandstone, hindi matatag sa impluwensya ng panlabas na kapaligiran, at pinalitan ng mga kopya. Ang mga orihinal ay nasa National Museum at ang Gorlitsa Museum sa Vysehrad.
