Paglalarawan ng tren na may sandata ng monumentong "Ilya Muromets" - Russia - Golden Ring: Murom

Talaan ng mga Nilalaman:

Paglalarawan ng tren na may sandata ng monumentong "Ilya Muromets" - Russia - Golden Ring: Murom
Paglalarawan ng tren na may sandata ng monumentong "Ilya Muromets" - Russia - Golden Ring: Murom

Video: Paglalarawan ng tren na may sandata ng monumentong "Ilya Muromets" - Russia - Golden Ring: Murom

Video: Paglalarawan ng tren na may sandata ng monumentong
Video: Атеросклероз — 3 лучших метода избавления от недуга! 2024, Setyembre
Anonim
Ang tren na may sandata ng monumento na "Ilya Muromets"
Ang tren na may sandata ng monumento na "Ilya Muromets"

Paglalarawan ng akit

Sa lungsod ng Murom, sa isa sa pinakamalaking parke bilang paggalang sa ika-50 anibersaryo ng kapangyarihan ng Soviet, ang sikat na tren na may armadong monumento na tinatawag na "Ilya Muromets" ay ipinakita sa isang mataas na pedestal. Ang konstruksyon nito ay nahulog sa panahon mula 1941 hanggang 1942 sa suporta ng mga manggagawa ng riles ng sangay ng Murom ng pinakamalaking Gorky railway.

Tulad ng alam mo, ang mga taon ng pagsisimula ng Great Patriotic War ay lalong mahirap sa kasaysayan ng ating bansa, ngunit sa kabila nito, binigay ng mga manggagawa ang kanilang buong lakas sa kanilang libreng oras upang makabuo ng isang fighting machine. Ang isang bilang ng mga tao na natitira sa nakabaluti tren na ito sa harap ng militar bilang mga boluntaryo. Para sa hangarin ng pagpapatayo ng makina, ang mga manggagawa sa pandayan na nakatira sa kalapit na mga lungsod ng Kulebaki at Vyksy ay konektado sa trabaho, mula sa kung saan nila ipinagkaloob ang metal na kinakailangan para sa trabaho. Pagkuha ng kinakailangang materyal, pinigilan ito ng mga manggagawa ng halaman ng Dzerzhinsky. Ang mga tower na anti-sasakyang panghimpapawid at mga karwahe na kasama sa komposisyon ay hinangin ng mga empleyado ng depot ng karwahe, habang sa isang espesyal na dinisenyo na lokomotif na depot, ang pangunita na lokomotibo ay kumpletong sinapian ng baluti.

Mahalagang tandaan na sa pinakamaikling posibleng oras, ang mga taong walang ganap na karanasan sa pagtatayo ng ganitong uri ng mga makina ay nakalikha ng isang tunay na "kuta sa mga gulong." Ang mga residente ng lungsod ng Murom ay nagpasya kung anong uri ng pangalan ang ibibigay sa obra maestra ng militar, na pinangalanan ito bilang parangal sa maalamat at matapang na bayani na si Ilia Muromets. Ngunit sa bagay na ito, si Koronel Neplyuev, na direktang kasangkot sa pag-komisyon ng tren, ay may kanya-kanyang pangalan - "Para sa Inang bayan!"

Bago ipadala ang lokomotibo sa harap ng giyera, maraming manggagawa ang nagsagawa ng isang malawak na rally, na isinusulat sa higanteng multi-toneladang nakasulat: "Ilya Muromets" at iginuhit ang pinuno ng sikat na epic hero. Bilang isang resulta ng maraming mga hindi pagkakasundo, napagpasyahan na italaga ito upang labanan ang sasakyang # 762, at ang umiiral na pagguhit at inskripsyon ay iniutos na ganap na mabura. Ngunit, ang pangalan bilang parangal sa matapang na bayani ay nanatili sa isip ng mga tao, pati na rin sa mga dokumento.

Noong Pebrero 8, 1942, ang nakapila na nakabaluti na tren ay ipinadala sa harap mula sa istasyon ng Murom na may parehong pangalan. Ang mga sundalong nasa unahan ay nakita ng kanilang mga asawa, na nakapag-angat ng isang pulang canvas sa ibabaw ng isang malaking steam locomotive na may kahanga-hangang laki, habang ang bantog na amerikana ng USSR ay binurda dito. Sa nayon ng Gorky, isang armored steam locomotive na tinatawag na "Kozma Minin" ay naidagdag sa mayroon nang monumento, at pagkatapos nito ay natapos ang proseso ng pagbuo ng isang espesyal na 37th Gorky division.

Halos lahat ng mga locomotive ay hinimok nang maayos ang Ilya Muromets na sa buong panahon ng giyera ang sikat na armored train ay hindi nakatanggap ng isang butas. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng mga nakabaluti na tren, ang dakilang "Ilya Muromets" ay nilagyan ng makapangyarihang rocket-propelled mortar, na kilala bilang "Katyusha".

Matapos ang mga pagbabago, ang kotse ay nagsimulang kumilos nang mas tahimik, nakakuha ng napakalakas na firepower at mataas na bilis, na gumawa ng armored train na isang tunay na kahanga-hangang puwersang labanan. Halimbawa, sa isang minuto, maaari niyang maabot ang isang lugar na 400x400 m sa loob ng radius na 1.5 km.

Sa lahat ng oras, ang armored train ay gumawa ng higit sa 150 pagsalakay sa sunud sa kaaway, at sa tulong ng apoy ng mortar at artilerya, nagawa nitong sirain ang 14 na magkakaibang mga baril at dalubhasang kumpanya ng mortar, 36 lalo na ang mapanganib na mga punto ng pagpapaputok, 7 sasakyang panghimpapawid at higit sa 870 mga pasista ng Aleman.

Noong tag-araw ng 1944, hindi kalayuan sa Kovel, na kung saan ay isang partikular na malaking pag-areglo sa rehiyon ng Volyn ng Ukrainian SSR, isang malawakang labanan sa harap ang ipinaglaban, kung saan sumali ang Ilya Muromets at ang sasakyang pandigma ng Aleman na si Adolf Hitler. Sa labanang ito, natalo ang mga Aleman at buong durog. Ang tren ng armored ng Soviet ay nakasakop sa distansya na 2,5,000 km at 50 km lamang ang hindi nakarating sa kabisera ng Aleman at nakamit ang tagumpay sa lungsod ng Frankfurt.

Bilang parangal sa ika-26 anibersaryo ng tagumpay, ipinagdiwang noong 1971, isang bantayog sa sikat na armored train na "Ilya Muromets" ay itinayo sa lungsod ng kaluwalhatian ng militar, Murom. Ang monumento na ito ay isang modelo ng sukatan ng isang tunay na lokomotipong singaw, na lalo na katulad sa orihinal na dumaan sa buong Dakilang Digmaang Patriyotiko. Hindi kalayuan sa monumento, isang memorial plaka ang ipinakita, kung saan minarkahan ang landas ng labanan ng armored train.

Larawan

Inirerekumendang: