Paglalarawan ng akit
Ang open-air rolling stock museum ay isa sa mga atraksyon ng lungsod ng Chelyabinsk. Ang engrandeng pagbubukas ng museo ay naganap noong Mayo 2005. Ang paglalahad ng museo ay nagtatanghal ng mga diesel locomotive, steam locomotives at electric locomotives, tank, wagons at platform, na kung saan sa magkakaibang oras ay ginamit sa riles ng South Ural. Karamihan sa mga exhibit na ipinakita sa museo ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod.
Ang eksposisyon ng museo ay matatagpuan sa dalawang mga track, sa isa sa mga ito ay may mga electric locomotive, at sa kabilang banda ay may mga locomotive ng singaw. Ang mga kagamitan sa riles ay sumasakop sa track number 19, ngayon ay tinatawag itong "19 dead end".
Sa pasukan sa museo maaari mong makita ang "steamship stagecoach" - ang unang mga steam locomotive na itinayo noong 1833 sa Russia ng magkapatid na Efim at Miron Cherepanov.
Ang isa sa mga pangunahing eksibit ng museo ng rolling stock ay isang lokomotivong singaw ng serye ng Eu, na ginawa noong 1932, isang singaw na lokomotor na P36, na na-install nang mas maaga sa platform ng istasyon ng riles ng Chelyabinsk bilang parangal sa mga manggagawa sa riles na ipinagtanggol ang kanilang bayan.. Bilang karagdagan, nagtatampok ang museo ng isang kusina kotse, na nagbibigay ng mga pagkain para sa higit sa isang platun, isang bakery car, na may kakayahang maghatid ng hanggang sa 2 tonelada ng tinapay bawat araw. Malapit, mayroong isang dalawang-gulong freight car-heat-drier, kung saan ang mga sundalo at kabayo ay dinala.
Sa museo, maaari mong malinaw na masubaybayan ang buong kasaysayan ng stock ng traksyon ng traksyon. Naglalagay ito ng mga locomotive ng diesel 2TE10V, TE3, ChME3 at iba pa na nagpapatakbo sa buong network ng mga kalsadang Ruso sa kalagitnaan ng huling siglo. Ang mga electric locomotive na VL80S, VL60K at VL10 ay nagtulungan kasama nila. Ang partikular na atensyon ng mga bisita ay naaakit ng maliit na diesel locomotive na TGM23B, na aktibong ginamit para sa pagdadala ng mga kalakal sa mga pang-industriya na negosyo, at ang nakakabagabag na ChME-3, na ginawa sa fraternal Czechoslovakia. Ang isang napaka-kagiliw-giliw na electric locomotive ng kumpanya na "Saveliano" - isa sa binili para sa trabaho sa Magnitogorsk Metallurgical Plant.
Kabilang sa mga natatanging eksibisyon ng museo, dapat i-highlight ang kotse ng museyo, na ginawa noong 1910, na ginamit upang magdala ng mga mataas na personalidad. Lahat ng mga lugar ng karwahe - mga kompartamento para sa mga pasahero sa unang klase, salon at pag-aaral ay pinalamutian ng mga tunay na bagay ng mga panahong iyon at nilagyan ng orihinal na kasangkapan.
Ang mga exhibit para sa Chelyabinsk Museum of Rolling Stock ay nakolekta mula sa lahat ng mga depot ng South Ural Railway. Ang koleksyon ng museo ay regular na na-update sa mga bagong bagon at locomotives.
