Monumento sa nawala na paglalarawan ng mga manggagawa sa daungan at mga larawan - Russia - North-West: Murmansk

Talaan ng mga Nilalaman:

Monumento sa nawala na paglalarawan ng mga manggagawa sa daungan at mga larawan - Russia - North-West: Murmansk
Monumento sa nawala na paglalarawan ng mga manggagawa sa daungan at mga larawan - Russia - North-West: Murmansk

Video: Monumento sa nawala na paglalarawan ng mga manggagawa sa daungan at mga larawan - Russia - North-West: Murmansk

Video: Monumento sa nawala na paglalarawan ng mga manggagawa sa daungan at mga larawan - Russia - North-West: Murmansk
Video: June 6, 1944, D-Day, Operation Overlord | Colorized WW2 2024, Nobyembre
Anonim
Bantayog sa mga nawasak na manggagawa sa pantalan
Bantayog sa mga nawasak na manggagawa sa pantalan

Paglalarawan ng akit

Maraming tao ang nakakaalam na ang kasaysayan ng lungsod ng Murmansk ay nagsimula sa pagbuo ng isang komersyal na daungan, ang ideya ng paglikha na lumitaw sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, kahit na posible lamang ito makalipas ang ilang dekada. Sa taglamig, sa buwan ng Disyembre 1914, nagpasya ang gobyerno ng Russia na magtayo ng isang malaking highway na bakal na tumakbo mula sa Petrograd hanggang sa hilagang baybayin ng Kola Peninsula. Kasabay ng pagtatayo ng riles ng tren, nagsimula silang gumawa ng isang pantalan.

Noong 1915, nagsimula ang unang gawaing pagtatayo ng darating na daungan, na bumuo ng isang mabilis na tulin, kaya't ang kauna-unahang pansamantalang puwesto at iba`t ibang mga istraktura ay itinayo sa lalong madaling panahon. Mula sa simula ng pagkakaroon nito, ang port ay aktibong gumagana. Mula sa kalagitnaan ng 1915, hindi malayo mula sa pile-trestle pier, ang unang pagdiskarga ng isang bapor, na dumating sa mga bahaging ito mula sa New York, ay naganap. Di-nagtagal pagkatapos ng kaganapang ito, ang ikalawang Rebolusyon ng Pebrero ay gumulong sa Russia, kung kaya't noong Abril 1917, tanging ang na-mortgadong lungsod lamang ang ganap na nawala ang awtomatikong Romanov at naging Murmansk.

Ang komersyal na seaport ng Murmansk ay may mahalagang papel sa panahon ng Great Patriotic War, sa kabila ng katotohanang nagsikap ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway na maisara ang daungan. Sa lugar ng trabaho, 103 mga manggagawa sa pantalan ang namatay habang ginagawa ang kanilang mga tungkulin, ngunit ang nilalayon na negosyo ng gobyerno ay hindi bumagal. Ang mga magkakatulad na komboy ay naihatid sa daungan sa malalaking daloy, na nagdala ng mga sandaling kailangan na sandata sa oras na iyon, pati na rin ang mga madiskarteng materyales sa militar. Noong 1941-1945, ang mga manggagawa sa daungan ay naglabas ng higit sa tatlong daang uri ng transportasyon, at pinroseso din ang halos 2 milyong toneladang kinakailangang kargang pang-ekonomiya, na lubos na nakatulong sa ating bansa na talunin ang mga Nazi.

Sa kadahilanang ito ay ganap na lohikal na noong tag-araw ng tag-init ng 1945 isang pasya na ginawa upang mapanatili ang memorya ng lahat ng mga namatay na manggagawa sa daungan, bukod dito, sa taong ito ay nagmamarka ng 30 taon mula nang itayo ang ruta ng kalakalan ng dagat sa lungsod ng Murmansk. Ang ganitong uri ng pagkakasunud-sunod ay ibinigay ng unang pinuno ng daungan, si L. P. Novosadov. Kaugnay sa pagdiriwang ng petsa ng anibersaryo, isang malaking tanda ng alaala ang itinayo, na isang uri ng inilarawan sa istilo na parola na gawa sa kongkreto at nabakuran ng mga makapal na tanikala. Ang nakataas na lighthouse tower ay may dalawang plato na gawa sa metal: sa itaas ay may nakasulat tungkol sa petsa ng Great Patriotic War noong 1941-1945, at sa pangalawa - isang inskripsiyong nagsasabi na sa lugar na ito noong Hunyo 1915 ang pagbuo ng isang naganap ang tanda ng geodetic, na naging simula sa proseso ng paggalugad na gawain para sa pagtatayo ng isang komersyal na daungan sa lungsod ng Murmansk. Mahalagang tandaan na ang bantayog na ito ay hindi naiiba sa hindi kapani-paniwalang kamahalan, ngunit gayunpaman pinapaalala nito ang mga oras ng nakaraang panahon. Ang isang walang uliran kalubhaan, pagiging simple at hindi kapani-paniwalang kalmado ay maaaring masubaybayan sa paglitaw ng buong bantayog, na malinaw na sumasagisag sa hindi maiwawalang kumpiyansa ng mga mamamayang Ruso, na nagwagi sa Malaking Digmaang Patriyotiko, ngunit sa kabila ng lahat, handa silang pumunta at paunlarin pa. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang bantayog ay ginawa sa anyo ng isang parola, na kung saan ay ipinapakita ang mga barko ang daan patungo sa daungan.

Noong tag-araw ng Hulyo 2, 1945, sa isang malaking parisukat na matatagpuan sa harap ng gusali ng pangangasiwa ng pantalan, isang solemne na seremonya ang ginanap upang ipakita ang isang bantayog bilang parangal sa pinagpalang memorya ng lahat ng mga namatay na manggagawa sa pantalan. Ang bantayog na ito ay naging pinakauna sa Murmansk, na naging isang pag-aalay sa mga biktima ng giyera at isang obelisk na may apat na panig, na ang taas ay umabot sa 6 m. Giyera , pagkatapos nito ay ibinigay ang buong listahan ng mga namatay na tao. Noong 1967, isang bagong monumento ang itinayo, na nakatuon sa lahat ng mga manggagawa ng daungan, na ginawa ayon sa proyekto ng arkitekto na si A. F Antonov. at Glukhikh G. A. Ang bantayog ay isang stele na nakadirekta sa kalangitan, ang taas nito ay umabot sa 11 metro at kung saan malapit sa maraming mga residente ng lungsod ng Murmansk.

Larawan

Inirerekumendang: