Paglalarawan ng akit
Ang Angara Icebreaker Museum ay isa sa mga kaakit-akit at natatanging museo sa Irkutsk. Ang steam icebreaker na "Angara" ay isa sa mga unang icebreaker sa buong mundo at, marahil, ang pinakaluma sa mga barkong may ganitong uri na nakaligtas hanggang ngayon.
Noong 1898, naglabas ang gobyerno ng Russia ng isang utos para sa pagtatayo ng isang icebreaker. Ang kautusan ay isinagawa ng British shipbuilding company na Sir VG Armstrong sa Newcastle. Ang icebreaker ay nakumpleto noong 1899 at naihatid sa mga bahagi sa Lake Baikal, kung saan ito ay binuo sa ilalim ng patnubay ng engineer-shipbuilder na si V. Zabolotsky. Ang mga tauhan ng barko, na may isang pag-aalis ng 1400 tonelada at isang kapasidad ng 1250 hp machine. pwersa, ay 50 katao. Ang "Angara", na inilunsad sa pagtatapos ng Hulyo 1900, kasama ang lantsa na "Baikal" ay inilaan upang matiyak ang pagtawid ng mga tren sa kabuuan ng Lake Baikal, na nagbibigay daan sa yelo. Sa panahong 1907-16. nakapahinga na ang barko. Sa pag-aampon ng atas na "Sa pagsasabansa ng mga merchant fleet" ang icebreaker na "Angara" ay nabansa rin.
Sa panahon ng Digmaang Sibil, ang barko, na armado ng baril at machine gun, ay nakilahok sa mga away sa baybayin ng Lake Baikal. Mula 1922 hanggang 1960, ang Angara icebreaker ay naglakbay sa Lake Baikal, na nagdadala ng mga kargamento at pasahero, na hinihila ang mga barge sa taglamig. Dahil sa hindi sapat na pangangalaga at pagkabulok, ang daluyan ay naibukod mula sa fleet at inilipat sa Irkutsk reservoir para sa mga pangangailangan ng DOSAAF. Noong 1975, ito ay nabawasan at ipinadala para itapon, ngunit tumakbo ito palabas habang dumadaan sa daungan, kung saan hanggang 1987. Noon napagpasyahan na ibalik ang icebreaker at gawing isang museo.
Noong Nobyembre 1990, ang Angara ay inilagay sa pier sa tapat ng Solnechny microdistrict ng Irkutsk. Ang paglalahad ng museo ay kinakatawan ng dalawang mga complex: ang kasaysayan ng pag-navigate sa Lake Baikal at ang kasaysayan ng icebreaker na "Angara". Ang unang kumplikadong ay itinuturing na nangunguna.
Sa kasalukuyan, ang Angara icebreaker ay nangangailangan ng pagpapanumbalik. Sa pamamagitan ng desisyon ng Arbitration Court, ang icebreaker ay inilipat sa pagkakaroon ng Irkutsk Oblast rescue service, na planong magsagawa ng pagsusuri sa kondisyong teknikal ng icebreaker at mga kinakailangang pag-aayos.
Idinagdag ang paglalarawan:
Saitgareev Raul Raulievich 2016-26-08
Noong Agosto 1, 2015, ang icebreaker ay inilipat sa Irkutsk Regional Museum of Local Lore. Ang Museo ay naglunsad ng isang eksibisyon sa barkong "along the Waves of the Glorious Sea Baikal" (ang kasaysayan ng pagpapadala) - Oktubre 15, 2015. Pagkatapos ng pagsasaayos sa 1st class cabin (Mayo 2016), mayroong isang sinehan kung saan ipinakita ang pelikula
Ipakita ang buong teksto Noong Agosto 1, 2015, ang icebreaker ay ipinasa sa Irkutsk Regional Museum ng Local Lore. Ang Museo ay naglunsad ng isang eksibisyon sa barkong "along the Waves of the Glorious Sea Baikal" (ang kasaysayan ng pagpapadala) - Oktubre 15, 2015. Matapos ang pag-aayos sa 1st class cabin (Mayo 2016), mayroong isang sinehan kung saan ipinakita ang mga pelikula tungkol sa Baikal ferry-icebreaker at ang Angara icebreaker. Sa likuran ng icebreaker, isang mini-stage ang ginawa mula sa takip na nagsara ng hatch papunta sa hold room, kung saan ang mga kinatawan ng bard song ng KSP na "PINAKA" ay naging madalas na panauhin sa mga konsyerto.
Itago ang teksto
