Paglalarawan ng akit
Monumento sa M. S. Ang Babushkin ay ang pinakalumang bantayog sa Syktyvkar na nakaligtas hanggang sa ngayon.
Si Mikhail Sergeevich Babushkin ay isang piloto na piloto ng Soviet. Ipinanganak sa rehiyon ng Moscow sa nayon ng Bordino, malapit sa nayon ng Losinoostrovsky noong 1893. Noong 1914 siya ay tinawag sa hukbo. Nagtapos siya sa military aviation school sa Gatchina. Nagsimula siyang lumipad bago ang 1917. Noong 1915, natanggap ni Mikhail Babushkin ang ranggo ng piloto at naiwan bilang isang nagtuturo. Noong 1920, si Babushkin ay nakilahok sa Digmaang Sibil bilang kasapi ng isang detalyment ng partisan. Noong 1923 siya ay na-demobil at nagsimula ang kanyang serbisyo sa Arctic bilang isang pilot ng aviation sibil. Noong 1930s, lumahok si Mikhail Babushkin sa maraming polar expeditions; siya ang unang nakalapag isang sasakyang panghimpapawid sa yelo ng Arctic.
Noong 1928, nakilahok siya sa paghahanap para sa ekspedisyon ng Nobile, noong 1933, sumali siya sa ekspedisyon ng Chelyuskin, noong 1935 - sa ekspedisyon ng Sadko na icebreaker. Noong 1937 M. S. Si Babushkin ay ang co-pilot ng punong barko sa panahon ng flight sa North Pole at landing sa North Pole-1 drifting station. Hunyo 27, 1937 para sa kabayanihan at katapangan na ipinakita ng M. S. Si Lola ay iginawad sa pamagat ng Bayani ng Unyong Sobyet. Noong 1937-1938. sumali siya sa paghahanap ng eroplano ni S. A. Levanevsky. Noong Disyembre 12, 1937, siya ay nahalal bilang isang representante ng kataas-taasang Sobyet ng USSR ng unang komboksyon. Noong 1938, namatay si Mikhail Sergeevich sa isang pagbagsak ng eroplano.
Noong 1940, ang isa sa mga kalye ng Syktyvkar ay pinalitan ng pangalan sa Babushkina Street. Noong Nobyembre 7, 1940, isang sculptural bronze bust ang itinayo sa kalyeng ito, na ginawa ng sculptor na si N. E. Sarkisov.
Sa una, ang bantayog ay matatagpuan sa intersection ng kasalukuyang mga kalye ng Babushkina at Kirov, sa pasukan sa Kirov Park of Culture. Ang dibdib ng piloto pilot ay nakatayo sa isang mataas na multistage kongkretong pedestal na may nakaukit na inskripsiyong pang-ukit dito. Ang bawat isa na bumaba sa parke ay maaaring makita ang bust ng Babushkin mula sa malayo.
Noong 1972, ang monumento ay nawasak, at ang dibdib ng piloto ay inilipat sa parisukat malapit sa sinehan ng Rodina. Matapos ilipat ang monumento, ang hitsura lamang ng pedestal sa ilalim ng bust ang nagbago. Ito ay naging medyo mas mababa, ang form nito ay pinasimple. Ang pagbawas ng pedestal ay sanhi ng pangangailangan sa arkitektura, dahil ang parke kung saan itinayo ang monumento ay maliit, mayroong isang sidewalk sa tabi nito, at mula dito dapat makita ng mga taong-bayan ang eskultura ganap. Kung ang pedestal ay naiwan sa parehong laki, kung gayon ang monumento ay titingnan mula sa tapat ng kalye o maiangat ang iyong ulo.
Idinagdag ang paglalarawan:
Eremeeva Elizaveta 2016-29-05
MS. Si Babushkin ay hindi nabuhay upang makita ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig II lamang ng 4 na taon. Noong 1937 ipinanganak ang aking lola at siya ay 4 na taong gulang nang magsimula ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Kung nabuhay siya upang makita ang ika-2 Digmaang V. O., marami pa siyang matatanggap na medalya.
