Paglalarawan ng akit
Noong 1783 ang gusali ng Admiralty ay matatagpuan sa St. Ito ay isang maliit na gusaling kahoy. Noong Mayo 1793, isang malaking sunog ang sumiklab sa gusali, na nagbanta na kumalat kahit sa Winter Palace. Pagkatapos, sa utos ni Empress Catherine II, para sa mga kadahilanang panseguridad, napagpasyahan na ilipat ang Admiralty mula sa St. Petersburg patungong Kotlin Island sa lungsod ng Kronstadt.
Dalawang proyekto ng Admiralty ang binuo, isa mula sa isang komisyon ng mga miyembro ng Admiralty Collegia, at ang pangalawa mula sa Admiral, Commander-in-Chief ng port ng Kronstadt, Samuil Greig, kasama ang batang arkitekto na si Mikhail Nikolaevich Vetoshnikov. Ang pinaka-matagumpay at angkop ay ang proyekto ng S. Greig. Noong 1785, inaprubahan ni Catherine II ang proyekto ng Admiralty. Ang pagtatayo ng bagong Admiralty ay nagsimula kaagad pagkatapos na aprubahan ang proyekto.
Para sa pagtatayo, napili ang teritoryo, na matatagpuan malapit sa dock ng Petrovsky. Ang proyekto ay inilaan para sa pagtatayo ng Bypass Canal sa paligid ng Admiralty upang maprotektahan ang gusali hindi lamang mula sa sunog, kundi pati na rin sa iligal na pagpasok. Ang mga warehouse ng militar ay itinayo kasama ang kanal, kung saan nakaimbak ang iba't ibang mga pagkain: karne, harina, cereal, gulay, asukal, de-latang pagkain, at iba pa. Ngunit dahil sa madalas na pagnanakaw sa mga warehouse ng pagkain, isang malaking brick wall ang itinayo, na pinaghiwalay ang mga ito mula sa natitirang square ng Admiralty. Ang maginhawang lokasyon ng mga warehouse ay ginagawang posible na mag-load at mag-alwas ng mga kalakal nang direkta mula sa mga barko. Kasabay nito, ang mga tirahan para sa mga opisyal, kuwartel para sa mga marino at hindi opisyal na opisyal ay itinayo sa hilagang bahagi ng Obvodny Canal. Samakatuwid, isang tunay na bayan ng militar ang nabuo, malinaw na naayos ayon sa mga batas ng geometry.
Ang mga gusali ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkamahigpit, disenyo ng laconic ng mga harapan, hindi kapani-paniwala na pagiging praktiko at pagiging maaasahan ng istraktura. Ang bayan ng militar ay napapanatili ng maayos hanggang ngayon, sa kabila ng lahat ng mga bagyo at masamang panahon na madalas na nangyayari sa Kronstadt. Ang teritoryo ng pangunahing pasukan ng Admiralty ay matatagpuan sa gilid ng Anchor Square, kung saan naka-install ang isang malaking gate ng bakal. Ang itim na background ng gate ay pinalamutian ng isang magandang gilded pattern, at ang gate mismo ay nakoronahan ng mga simbolo ng Russian Empire at Navy. Ngunit ngayon ang mga pintuang ito ay sarado at walang gumagamit sa kanila.
Pagkamatay ng M. N. Vetoshnikov, ang pagpapatayo ng Admiralty ay nagpatuloy sa ilalim ng pangangasiwa ng arkitekto na si Vasily Bazhenov kasama ang A. N. Akutin. Ang pagtatayo ng Admiralty ay nangangailangan ng maraming mga gastos sa materyal, na nagpapabagal sa pag-unlad nito. At sa panahon ng paghahari ni Paul I, napagpasyahan na huwag ilipat ang Admiralty mula sa St. Petersburg patungong Kronstadt. Ang pagpapatayo ng ilang mga pasilidad ay pinabagal, ngunit nagpatuloy. Halimbawa, ang Obvodny Canal ay nakumpleto lamang noong 1827. Ngunit, sa kabila ng hindi kumpletong pagpapatupad ng proyekto ni S. Greig, ang base ng hukbong-dagat ng lungsod ng Kronstadt ay napalakas na, mula pa noong 1797 isang halaman na umiikot ng lubid, isang smolnya, mga pitong bodega ng pagkain, isang planta ng kagubatan na bato, isang batong karbon malaglag, isang bayan ng militar, tatlong mga workshop sa paglalayag, pabrika ng rusk, smithy, Foundry. Ang itinayo na kumplikadong mga gusali ng Admiralty ay sinakop ang halos isang-kapat ng teritoryo ng lungsod ng Kronstadt.
Ang isang makabuluhang bahagi ng mga gusali ng Kronstadt Admiralty ay nakaligtas hanggang sa ngayon. Ito ay isang bagay ng pamana ng kultura ng Russia.
