Ang subway ng Chengdu ay naging pang-onse sa Tsina. Ang unang yugto nito ay inilunsad noong Setyembre 2010. Sa ngayon, mayroon lamang dalawang mga linya na tumatakbo sa lungsod, ang haba ng mga ruta na kung saan ay 41 na kilometro. Sa dalawang linya, 37 mga istasyon ang bukas para sa pagpasok at paglabas ng mga pasahero, sa isa na maaari mong ilipat mula sa una hanggang sa pangalawang linya at sa kabaligtaran. Ang konstruksyon ng Chengdu metro ay nagsimula noong 2005, at sa loob ng limang taon ang mga residente at panauhin ng lungsod ay mabilis at maginhawang maglakbay mula sa gitna hanggang sa labas ng bayan.
Ang unang linya ay minarkahan ng asul sa diagram. Ang haba ng linya na "asul" ay halos 19 na kilometro, at 16 na mga istasyon ang nagpapahintulot sa mga pasahero na makapunta sa lugar ng trabaho o mag-aral nang walang mga trapiko. Iniuugnay nito ang southern district ng negosyo sa mga istasyon ng tren ng Hilaga at Timog.
Ang pangalawang ruta ng subway ng Chengdu ay minarkahan ng kahel sa mapa at tumatakbo mula sa hilagang-kanluran ng lungsod hanggang timog-silangan. Ang unang yugto ng linya na "kahel" ay kinomisyon noong 2012, at ngayon ang haba nito ay halos 23 na kilometro. Ang mga pasahero sa rutang ito ay maaaring gumamit ng 21 mga istasyon upang maglakbay sa Chengdu subway. Ang linya na ito ay nagkokonekta sa East Station ng lungsod sa Chadyanzi Bus Station na ito.
Sa hinaharap, ang mga awtoridad ng lungsod ay magtatayo ng tatlong iba pang mga linya, bilang isang resulta kung saan ang Chengdu metro ay magkakaroon ng haba ng lahat ng mga linya nito na higit sa 120 kilometro, at ang mga pasahero ay makakagamit ng mga tren sa 116 na mga istasyon.
Mga tiket sa subway ng Chengdu
Ang pamasahe sa subway ng Chengdu ay binabayaran ng pagbili ng mga tiket mula sa mga makina sa mga istasyon, na ang menu ay nagbibigay din ng isang bersyon na wikang Ingles. Ang gastos ng biyahe ay nakasalalay sa distansya ng kinakailangang istasyon mula sa gitna, dahil ang lahat ng mga linya ng metro ay nahahati sa mga zona ng taripa.