Ang network ng riles ay may malaking kahalagahan para sa Montenegro. Sa kabila nito, ang mga serbisyo sa hangin at bus sa bansa ay napakapopular. Mayroong mga ruta ng bus sa pagitan ng lahat ng mga pakikipag-ayos, taliwas sa mga riles ng tren. Maraming mga mabundok na lugar ang hindi maa-access sa mga tren. Ang linya ng pasahero ng riles ng tren ay tumatakbo mula sa Podgorica hanggang sa Bar sa baybayin ng Adriatic. Pinapayagan ka ng mga riles ng Montenegro na makarating sa Serbia, mula sa kung saan ka makakarating sa Macedonia. Maaari kang makapunta sa Serbia mula sa Podgorica sa loob ng 8 oras. Ang mga tren sa rutang ito ay tumatakbo apat na beses sa isang araw. 10 tren ang ipinapadala sa Bar bawat araw. Mula sa Podgorica mayroong isang sangay sa Niksic. Sa mga nakaraang taon, ang seksyon na ito ng riles ng Montenegrin ay sumailalim sa muling pagtatayo. Nakumpleto ito noong 2008. Ngayon ay nagsasanay sa linya ng Podgorica - Niksic na nagpapatakbo ng 2 beses sa isang araw.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng komunikasyon ng riles ng Montenegro
Mga 260 km ang haba ng mga riles ng bansa. Ang mga tren ay tumatakbo sa buong Montenegro, na sa mga tuntunin ng kalidad ng mga serbisyo ay hindi mas mababa kaysa sa mga European. Ang bawat kompartimento ay may 6 malambot na upuan. Sa parehong oras, ang gastos ng mga tiket ay mas mababa kaysa sa karamihan sa mga bansa sa Europa.
Ang mga riles ng estado ay pinamamahalaan ng Railway Infrastructure ng Montenegro o ŽICG. Ang network ng riles ng Montenegro ay hindi ang pinakaunlad at pinakapal sa Europa. Ngunit ang mga internasyonal na tren ay regular na lumilipat sa teritoryo nito. Mula sa bansang ito makakapunta ka sa Albania at Serbia. Sa loob ng estado, ang trapiko ng riles ay hindi sumasaklaw sa lahat ng mga lugar. Samakatuwid, sa maraming mga kaso, pinipilit ang mga pasahero na magbago mula sa tren patungong bus. Halimbawa, pagdating sa Bar, ang isang turista ay maaaring magpatuloy sa kanyang paglalakbay sa baybayin ng Adriatic sa pamamagitan ng kotse o bus. Ang kawalan ng network ng riles ay ang kakulangan ng mga karagdagang ruta. Kaugnay nito, may mga makabuluhang agwat sa pagitan ng mga flight.
Mga uri ng pamasahe at pamasahe
Ang iba`t ibang mga tren ay tumatakbo sa buong bansa: mabilis, mabilis, pasahero at mga bilis ng tren. Ang network ng riles ay napakahirap na binuo sa mga mabundok na lugar.
Ang mababang gastos ng mga tiket ay mas mainam na nakikilala ang mga riles ng Montenegrin mula sa iba pang mga uri ng transportasyon. Ang mga presyo ng tiket ay nag-iiba depende sa uri ng tren. Ang isang upuan sa isang kompartimento ng isang unang klase na kotse na natutulog ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 7 euro. Ang mga upuan sa mga night train ng compart carriages ay nagkakahalaga ng 3-4 euro. Ang bilang ng mga tren ay nagdaragdag sa panahon ng tag-init. Dapat kang bumili ng mga tiket para sa paglalakbay sa panahong ito nang maaga. Ang bawat tren ay may mga upuan para sa mga pasahero na hindi naninigarilyo. Ang pinaka-aktibong kilusan ay sinusunod sa linya ng Podgorica - Bar.
Ang mga tiket ng tren ay maaaring mabili sa takilya o online. Ang mga timetable ng tren at mga presyo ng tiket ay matatagpuan sa pamamagitan ng pagbisita sa ŽICG website - www.zicg.me.
