Ang pangunahing bahagi ng sektor ng transportasyon sa Lithuania ay ang riles ng tren. Ang haba nito ay lumampas sa 1900 km. Halos 122 km ng mga track ang nakuryente. Ang mga Lithuanian railway ay hinahain ng pambansang kumpanya na Lithuanian Railways.
Ang network ng riles ay may malaking kahalagahan para sa ekonomiya ng bansa. Ang mga tren ng Lithuanian taun-taon ay nagdadala ng isang malaking bilang ng mga pasahero at higit sa 50 milyong tonelada ng karga. Ang pinakamahalagang kargamento ay itinuturing na langis na dinala mula sa Russia patungo sa mga pantalan ng Lithuanian. Ang mga internasyonal na tren na malayuan ay dumadaan sa bansa at tumatakbo mula sa Vilnius hanggang sa St. Petersburg at Moscow.
Pangunahing mga ruta
Ang pangunahing international highway ay tumatakbo sa kahabaan ng ruta ng Kena - Vilnius - Kybartai. Malawak ang network ng riles ng Lithuanian. Ang Vilnius ay itinuturing na sentro nito. Ang bansa ay nagpapanatili ng mga link ng riles sa Prague, Budapest, Berlin, Sofia at iba pang mga lungsod.
Sa ilang mga ruta, ang mga tren ang pinaka-maginhawa, mabilis at kumportableng mode ng transportasyon. Halimbawa, kapag naglalakbay mula Vilnius patungong Klaipeda, Siauliai. Para sa maikling distansya, mas kapaki-pakinabang ang paglalakbay sa pamamagitan ng bus kaysa sa tren.
Ang monopolyo sa mga riles ng Lithuanian ay ang JSC Lithuanian Railways. Ang kumpanya ay may mga sumusunod na dibisyon: transportasyon ng pasahero, transportasyon ng kargamento at imprastraktura. Mahigit sa 91% ng paglilipat ng kargamento ng bansa ay nahuhulog sa bahagi ng transportasyon ng riles. Ang Lithuania ay konektado sa pamamagitan ng daang-bakal sa Belarus at Latvia. Sa pamamagitan ng mga bansang ito, ang mga kalakal ay dinadala sa ibang mga bansa sa CIS. Dumaan ang mga tren sa Kaliningrad hanggang sa Alemanya at Poland. Ang pinakamahalaga para sa pakikipag-ugnay sa dayuhan ay ang Moscow-Minsk-Kaliningrad highway, na nagkokonekta sa Lithuania sa Russia.
Mga tren ng pasahero
Ang mga tren para sa mga pasahero ay tumatakbo sa mga makabuluhang agwat. Ang dalas ng trapiko ay nabawasan nitong mga nakaraang taon. Ang mga kumportableng kondisyon para sa mga pasahero ay nilikha sa mga karwahe. Sa Lithuania, may mga express na tren na may malambot na mga couch na nagbabago sa mga kama. Ang iba pang mga tren ay may mga bangkong kahoy. Ang antas ng ginhawa doon ay tumutugma sa mga may tatak na tren ng CIS. Ang mga tren na may dalawahang-karwahe na mga karwahe ng euro-class ay lumalagay sa buong bansa. Ang mga Lithuanian train ay dahan-dahang gumagalaw, ngunit sa oras.
Mura ang travel ng riles. Sa website ng operator na "Lithuanian Railways" - litrail.lt, ipinakita ang mga ruta at presyo ng tiket. Doon maaari kang makakuha ng impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng mga libreng upuan sa tren, pati na rin magtanong tungkol sa mga diskwento. Kapag nag-order ng direkta at pabalik na tiket, ang pasahero ay tumatanggap ng 15% na diskwento. Maaaring mabili ang mga tiket sa mga tanggapan ng tiket ng istasyon ng tren, sa Internet o sa mga tren mula sa mga conductor.
