Ang mga tren ay itinuturing na isang tanyag na paraan ng transportasyon sa South Korea. Ang haba ng network ng riles ay 6240 km. Ang mga komunikasyon sa transportasyon sa bansa ay kinakatawan ng mga kalsada at riles, ruta ng dagat at hangin. Ang mga riles ng South Korea ay pinamamahalaan ng isang solong carrier, KORAIL (Korean National Railways).
Mga tampok ng transportasyon ng riles
Ang pangunahing mga pakikipag-ayos ay konektado sa pamamagitan ng riles. Ang kabisera ay konektado sa pinakamalaking lungsod, Busan, sa pamamagitan ng linya ng riles ng Gyeongbu. Ang ruta sa Seoul - Busan ay pinamamahalaan ng Korea Train Express. Ang isang one-way na biyahe ay tumatagal ng hindi hihigit sa tatlong oras. Ang mga suburban train ay tumatakbo sa paligid ng kabisera. Sa larangan ng transportasyon ng riles, ginagamit ang teknolohiya ng TGV, hiniram mula sa Pranses. Ang mga tren ay maaaring mapabilis ang hanggang sa 300 km / h, gumagalaw kasama ng mga espesyal na track. Ang mga bahagi ng riles ay bahagyang naiiba mula sa mga nasa Pransya.
Sa Korea, ang mga tiket ng tren ay mas mahal kaysa sa maraming iba pang mga bansa sa Asya, ngunit hindi kasing mahal ng sa Japan. Ang pagbili ng mga tiket ay isang simpleng hakbang, dahil ang mga terminal ay matatagpuan sa buong bansa.
Ang South Korean railway system ay komportable at abot-kayang. Ang tauhan sa mga istasyon ng tren ay nagsasalita ng Ingles. Halos lahat ng mga istasyon ay nilagyan ng napapanahon na signage sa English at Korea. Upang mabasa ang impormasyon tungkol sa sistema ng riles ng South Korea, bisitahin ang Seat61.
Ang mga riles ng South Korea ay puno ng karga dahil sa pagtaas ng trapiko. Ang pangunahing merkado ng pagbebenta ay ang mga bansa sa Europa at Russia. Ang binibigyang diin ay ang pagdadala ng pagpapadala ng karbon, semento at lalagyan. Sa mga nagdaang taon, walang mga bagong ruta na inilatag sa bansa. Ang mga tren ay unti-unting napapalitan ng mga sasakyan.
Pangunahing mga ruta at tren
Bago pa man hatiin ang mga mamamayang Koreano, ang mga ruta ng Gyeongwon at Kyoni ay inilatag sa hilagang bahagi ng estado. Ang Seoul ay konektado sa Pyongyang, Kaesong, Sinuiju ng linya ng Kyoni, si Wonsan ay pinaglingkuran ng linya ng Kyongwon. Ang mga pamamasyal na paglalakbay ay nagaganap sa ruta ng Köwe bawat linggo. Ang mga pampatulog na tren ay tumatakbo sa pagitan ng Busan, Yeosu at Seoul.
Mayroong tatlong uri ng mga tren na ginagamit sa bansa:
- ang pinakamabilis - KHT, gumagalaw sa bilis na 300 km / h;
- Mga tren sa ika-1 klase, na gumagawa ng isang maliit na bilang ng mga paghinto - Samail;
- Mga tren sa ika-2 klase, humihinto sa lahat ng mga istasyon - Thonyil-ho.
Maaaring gamitin ng mga dayuhang turista ang KR PASS, na magagamit sa website ng Korean Railways, korail.com.
