Kabilang sa apat na dosenang paliparan sa Panama, ang kabisera at mga air gate na matatagpuan malapit sa mga tanyag na resort ay walang alinlangan na interes para sa mga turista.
Walang direktang mga flight sa Panama mula sa Moscow, ngunit sa mga koneksyon sa Paris, Frankfurt, Madrid o Amsterdam, madali kang makakarating doon sa mga pakpak ng mga European airline. Ang paglipad sa buong Estado ay mangangailangan ng isang visa. Ang buong paglalakbay, depende sa ruta at paglilipat, ay tatagal ng hindi bababa sa 16 na oras.
Mga Pandaigdigang Paliparan sa Panama
Ang listahan ng mga pantalan ng hangin sa Panama na may karapatang makatanggap ng mga flight mula sa ibang bansa, bilang karagdagan sa kabisera, ay nagsasama ng:
- "Albruk Marcos A. Helabert" ay 1.5 km mula sa gitna ng kabisera. Sa kabila ng katayuang pang-internasyonal, mayroon lamang mga domestic flight ng pambansang carrier na Air Panama sa iskedyul nito. Kasama sa mga plano para sa 2016 ang mga flight sa Colombia.
- Naghahain ang Isla Colon sa Bocas del Toro ng tanyag na Panamanian resort sa Caribbean. Dumating ang sasakyang panghimpapawid mula sa kabisera at paliparan ng San Jose sa Costa Rica.
- Ang lungsod kung saan naroon ang paliparan ng Captain Manuel Niño ay tinatawag na Changuinola. Matatagpuan ito sa hilagang hangganan ng bansa sa baybayin ng Atlantiko. Tumatanggap ang air harbor ng mga flight mula sa kabisera at Bocas del Toro.
- Nag-aalok ang Enrique Malek Airport sa David ng pag-access sa baybayin ng Pasipiko mula sa Panama City at San Jose sa Costa Rica.
- Ang mga eroplano mula sa Colombia ay papasok sa Pacifico, 10 kilometro timog-kanluran ng Balboa. Ang paliparan ay matatagpuan sa zone ng Panama Canal.
Direksyon ng Metropolitan
Ang pangunahing air gateway ng bansang "Tocumen" sa Lungsod ng Panama ay may katayuang panrehiyon para sa rehiyon ng Caribbean at mga bansa ng parehong Amerika. Sa 2016, magsisimula ang Emirates ng regular na flight mula sa Dubai patungo sa paliparan sa Panama. Ito ang magiging pinakamahabang ruta na walang tigil sa buong mundo.
Ang Paliparan ng Panama ay itinayo noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig at mula noon ay sumailalim ito sa maraming mga pagsasaayos na nagpatuloy ngayon. Ipinagmamalaki ng bagong terminal ang 34 na pintuan para sa pagtanggap ng sasakyang panghimpapawid at 10 paglipat ng mga daanan para sa mga pasahero.
Mga airline at patutunguhan
Ang lokal na Copa Airlines ay accredited sa Panama International Airport, na kung saan ay may dose-dosenang mga flight sa mga bansa ng Western Hemisphere sa iskedyul nito.
Ang Panama ay konektado sa Estados Unidos ng American Airlines at United Airlines, na lumilipad sa Dallas, Miami, Houston at Denver. Ang Air Canada ay lilipad sa Toronto, ang Air France ay lilipad sa Paris, at ang Condor ay lilipad sa Frankfurt Airport. Ang iba't ibang mga carrier ng Gitnang Amerika at Timog Amerika ay kumonekta sa Lungsod ng Panama sa mga estado ng kanilang rehiyon.
Paglipat at mga serbisyo
Ang 28 km sa pagitan ng paliparan ng Panama at ang kabisera nito ay pinakamahusay na maglakbay sa pamamagitan ng taxi. Ang presyo ay hindi lalampas sa $ 30 (hanggang Agosto 2015). Mayroong mga bus, ngunit ang hintuan ng pampublikong transportasyon ay matatagpuan medyo malayo sa exit ng terminal. Ang pagbabayad para sa paglalakbay ay ginawa gamit ang mga espesyal na kard, na ibinebenta lamang sa lungsod. Ang ganitong uri ng paglipat ay magiging madali para sa mga makakarating sa paliparan.
Mga detalye sa website - www.tocumenpanama.aero.
