Ang South America ay hindi pa sikat sa mga turista ng Russia, at ito ay naiintindihan - ang isang paglipad patungo sa kontinente na ito ay tatagal ng maraming oras, at ang gastos nito ay magiging nagbabawal. Gayunpaman, ang mga naglakas-loob na kumuha ng isang mahabang paglalakbay ay hindi magsisisi dito. At sa mga bansa na dapat mong tiyak na bisitahin, ang Peru, ang sinaunang bansa ng mga Inca, ay hindi sumasakop sa huling lugar. Ang nagbabantang Andes, ang gubat ng Selva na umaabot sa loob ng mga kilometro - ang lahat ng ito ay magagamit sa mga taong nanganganib at tumawid sa mga kalsada sa Peru nang mag-isa. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang naturang isang paglalakbay ay magiging napakahirap at mapanganib.
Lokal na network ng kalsada
Ang Peru ay hindi lamang isang malaking bansa na umaabot hanggang sa baybayin ng karagatan. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang pambihirang pagkakaiba-iba ng kaluwagan at, nang naaayon, ang network ng kalsada. Ang mga sumusunod na uri ng kalsada ay matatagpuan dito:
- makitid at lubhang mapanganib na mga ahas ng Andes;
- may gulong linya ng mga bihirang kalsada sa Amazonian lowland;
- isang kahanga-hangang kahabaan ng Pan American Highway na dumaraan sa Amerika.
Dapat sabihin agad na ang kalidad ng mga kalsada sa Peru ay hindi matatawag na mabuti. Ang tanging pagbubukod ay ang kalsada sa tabi ng baybayin. Karamihan sa mga daanan ay isang knurled track lamang, walang usapan ng anumang matigas na ibabaw.
Ang pinaka-maginhawang kalsada sa Peru ay ang seksyon ng Pan American Highway kasama ang baybayin ng Pasipiko. Mayroong isang mahusay na kalidad ng aspalto, ang maximum na bilang ng mga linya at isang mode na paggalaw ng mataas na bilis. Gayunpaman, ang ilang mga seksyon ng rutang ito ay toll. Bilang karagdagan, halos walang mga atraksyon sa kahabaan ng Pan American, habang dumadaan ito sa disyerto sa baybayin, kaya't mainip na magmaneho dito.
Ang nag-iisang highway na tumatawid sa Peru sa kabila, mula kanluran hanggang silangan, ay ang Transand highway. Dito, ang kalidad ng daanan ng kalsada ay mas masahol pa, at inilalagay ito sa mas mabibigat na mga seksyon.
Ang pagmamaneho kasama ang mga kalsada sa bundok ng Peru ay isa sa pinaka matinding gawain. Ang daang paikot-ikot sa mabatong mga bangin at bangin ng Andes ay nangangailangan ng patuloy na pansin at pag-aalaga. Bilang karagdagan, ang mga pagguho ng lupa at pagguho ng lupa ay hindi bihira dito, kaya maaari kang makaalis sa isang siksikan ng trapiko sa loob ng maraming oras kung ang kalsada sa unahan ay na-block.
Tulad ng para sa mga teritoryo sa Amazonian lowland, ang trapiko ay halos imposible dito. Pagkatapos ng lahat, ang karamihan sa lupaing ito ay isang hindi mapasok na gubat, na maaari lamang ilipat sa mga kalsada ng ilog.
Mga tampok ng paggalaw sa mga kalsada sa Peru
Dahil sa malaking haba ng bansa, malamang na hindi posible na makita ang lahat nang sabay-sabay. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagtuon sa katimugang kalahati ng estado, kung saan matatagpuan ang karamihan sa mga lokal na atraksyon, kabilang ang sikat na bundok ng Machu Picchu. Bilang isang resulta, maraming mga turista sa timog, ang trapiko ng kotse ay mas abala, at ang paglibot ay madalas na may problema.
Karamihan sa trapiko sa mga lungsod ng Peru ay nasa mga nerbiyos ng patuloy na ingay. Ang lahat ng mga drayber ay itinuturing na kanilang tungkulin na samahan ang anumang kilusan na may mga sound effects. Bilang isang resulta, pagkatapos ng ilang oras ng biyahe, ang turista mula sa ugali ay nararamdamang bingi. Ngunit sa mga bundok, dahil sa panganib ng pagguho ng lupa, mas gusto ng lahat na sumakay sa kumpletong katahimikan. At ang isang kotse na umalis dahil sa isang matalim na pagliko ay maaaring maging isang labis na hindi inaasahang sorpresa. Kaya sulit na magbantay.
Ito ay magiging lubhang mahirap para sa isang walang karanasan na driver sa likod ng gulong din para sa kadahilanan na halos lahat ng mga kotse ay pumunta dito nang hindi sinusunod ang mga patakaran. Ang magulong trapiko at hindi pinapansin ang mga marka sa kalsada ang pamantayan dito.
Kahit na ang isang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay magbibigay-daan sa iyo upang bisitahin ang maraming mga atraksyon, ang lokal na trapiko ay nangangailangan ng maraming karanasan at isang malakas na sistema ng nerbiyos mula sa driver. Kaya't maaaring mas mahusay na umarkila ng kotse o pumunta sa isang ahensya sa paglalakbay kaysa ipagsapalaran ang iyong sariling kalusugan sa mga lokal na kalsada.
