Kung gagawa kami ng isang rating ng mga pinaka saradong bansa, tiyak na kukunin ng Hilagang Korea ang isa sa mga nangungunang posisyon dito. Sa loob ng maraming dekada, isang rehimeng komunista ng militar ang naghari dito, nililimitahan ang posibilidad ng malayang paggalaw sa loob ng bansa. Karamihan sa mga lokal na imprastraktura, kabilang ang mga kalsada sa Hilagang Korea, ay matagal nang napapanahon at nangangailangan ng pagkumpuni at pagpapanumbalik.
Mga Kalsada ng Hilagang Korea - Isang Maluwalhating Legacy ng Bygone Times
Bumalik noong 40s ng huling siglo, isang binuo na network ng kalsada ang itinayo sa bansang ito, na kumokonekta sa maraming mga pakikipag-ayos. Gayunpaman, maraming oras ang lumipas mula noon, at ang mga kalsada ay nanatiling praktikal na hindi nagbabago. Kung may mga pagbabago, mas masahol pa lamang. Mayroong maraming mga kadahilanan para dito.
- Karamihan sa bansa ay naka-indent sa pamamagitan ng iba't ibang mga kabundukan at pagkalumbay. Maraming mga bundok, burol at bangin dito. Bilang isang resulta, ang aspaltado o kongkreto na mga kalsada ay matatagpuan lamang sa mga pangunahing lungsod. Karamihan sa mga daanan ng sasakyan ay may katamtamang kalidad, mga sirang primer.
- Halos walang mga sasakyan sa mga lugar sa kanayunan, kaya't ang paggawa ng mga bagong kalsada ay hindi praktikal.
- Noong dekada 90, ang isang bilang ng mga natural na sakuna ay tumama sa Hilagang Korea, na bahagyang nawasak ang mayroon nang mga imprastraktura ng transportasyon.
Ang isang maliit na bilang ng mga aspaltadong kalsada ay matatagpuan sa kabisera ng DPRK, Pyongyang, pati na rin ang iba pang malalaking lungsod. Gayundin, ang bansa ay may maraming mga haywey na nagkokonekta sa kabisera sa iba pang mga makabuluhang puntos.
Medyo mahusay na mga kalsada sa kawalan ng mga kotse
Bagaman maraming mga aspaltado at kongkretong kalsada ang itinayo 70 taon na ang nakakalipas, karamihan sa mga ito ay nasa mabuting kalagayan pa rin. At ang dahilan para dito ay ang halos kumpletong kakulangan ng transportasyon. Ang mainit na klima at kawalan ng malakas na pagbabago ng temperatura, pati na rin ang mababang pagkasira ng mga kalsada mula sa transportasyon, ay humantong sa ang katunayan na ang patong sa maraming mga daanan ay nasa mabuting kalagayan.
Ang sinumang manlalakbay na darating sa bansang ito ay namangha sa hindi pagkakapare-pareho ng malawak na mga kalsada, nakapagpapaalala sa isang landasan ng eroplano, at halos kumpletong kawalan ng anumang transportasyon. Ang tanging pagbubukod ay ang kabisera - maraming mga kotse dito, kahit na ang lokal na trapiko ay maaaring hindi matawag na abala.
Ang mga bisita ay nagulat din sa kabuuang kawalan ng mga ilaw ng trapiko. Kinokontrol ng mga traffic control ang trapiko. Ang pagbubukod ay, muli, Pyongyang - dito sa mga nagdaang taon, maraming mga ilaw ng trapiko na nagpapatakbo ang lumitaw.
Mga tampok ng trapiko sa kalsada ng DPRK
Dapat pansinin kaagad na halos imposible para sa isang bisita na makapunta sa likod ng gulong ng isang kotse sa Hilagang Korea. Hindi ka maaaring magrenta ng kotse dito nang walang driver, at maaaring hindi ka payagan na gumamit ng iyong sariling sasakyan. Samakatuwid, posible na suriin lamang ang mga lokal na kaugalian sa kalsada mula lamang sa upuan ng pasahero. At sila ay may tiyak na interes:
- Dahil kakaunti ang mga kotse sa bansa, bihira kang makakita ng ibang kotse dito. Samakatuwid, ang mga lokal na driver ay hindi kailanman tumingin sa kanilang mga salamin sa likuran. Samakatuwid ang ugali ng mga overtake na ipaalam ang tungkol sa kanilang pagmamaniobra sa tulong ng isang sungay.
- Kung ang sasakyan ay bihira dito, kung gayon ang mga naglalakad at nagbibisikleta ay matatagpuan kahit saan. Sa parehong oras, sila, tila, sanay sa kawalan ng mga kotse tulad ng, bihirang tumingin sa daanan. Hindi kaugalian na hayaan ang mga naglalakad dito kahit na sa mga tawiran ng pedestrian, at ipapaalam muli ng mga driver ang tungkol sa kanilang diskarte sa tulong ng mga tunog signal.
- Walang kalayaan na lumipat sa buong bansa, kaya't may mga checkpoint sa lahat ng mga pasukan sa mga lungsod. Gayunpaman, pinapayagan nilang dumaan ang mga dayuhang turista nang walang anumang mga tseke.
- Ang kakulangan sa gasolina ay kabilang sa maraming mga problema sa Hilagang Korea. Samakatuwid, dito hindi mo mahahanap ang karaniwang mga gasolinahan sa mga kalsada. Kung sila ay, ang mga ito ay nasa isang hindi kapansin-pansin na lugar, at napakahirap para sa isang bisita na hanapin sila.
Bagaman ang Hilagang Korea ay lubos na magiliw sa mga bisita, hindi ito halos tawaging isang mapagpatuloy na bansa, at para sa karamihan sa mga turista ay hindi ito interesado.
