- Anong nangyari?
- Bakit nangyari ito, at dapat ba nating asahan ang mga bagong pagkabangkarote?
- Paano maprotektahan ang iyong sarili hangga't maaari mula sa mga panganib bago umalis?
- Paano ibabalik ang bayad na nabayaran na at kung ano ang gagawin kung ang pagkalugi ng isang ahensya sa paglalakbay ay nahuli ka sa ibang bansa?
Ang ahensya sa paglalakbay na "Neva", isa sa pinakamatanda at pinakamalaking kumpanya ng paglalakbay sa Russia, ay inihayag ang pagsuspinde ng mga aktibidad nito. Ang malamang na senaryo ngayon ay pagkalugi. Paano ito nagbabanta sa industriya bilang isang buo at bawat indibidwal na manlalakbay? Paano maprotektahan ang iyong sarili hangga't maaari mula sa pagkahulog sa isang sitwasyon na kinakaharap ng libu-libong mga kliyente ng Neva? Paano kung ang pagkalugi ng iyong ahensya sa paglalakbay ay naabutan ka pa rin ng bakasyon? Nauunawaan ng Portal V OTPUSK. RU ang mga ito at iba pang mga isyu kasama ang direktor ng seguro ng kumpanya ng INTOUCH na si Mikhail Efimov.
Anong nangyari?
Halos 20 libong mga tao na nagbayad na para sa mga voucher ay hindi magagawang gamitin ang mga ito at kailangang gumawa ng maraming pagsisikap upang maibalik ang kanilang pera.
Halos 7 libong mga tao ang nasa mga banyagang resort, marami sa kanila nang walang bayad na tirahan o bumalik na mga tiket.
Ito ang mga numero ng istatistika na inihayag ngayon ng Federal Tourism Agency. Gayunpaman, ano ang nasa likod ng mga numerong ito?
Sa katunayan, nahaharap tayo sa pagbagsak ng isa sa pinaka matatag at maaasahang mga kumpanya sa paglalakbay sa Russia. Hindi bababa sa, ito ang pang-unawa ng Neva na mayroon sa kamalayan ng masa hanggang sa "itim na kapaligiran ng turista" noong Hulyo 16. Ang imahe ng ahensya sa paglalakbay na "Neva" ay nakuha dahil sa dalawang kadahilanan: una, ito ay isa sa pinakamalaking kumpanya sa Russia sa larangan nito, at pangalawa, nagtrabaho ito sa merkado sa loob ng 24 na taon. At pagkatapos ng lahat, ang mga klasikal na patakaran para sa pagpili ng isang ahensya sa paglalakbay ay pinapayuhan na una sa lahat bigyang pansin ang dalawang kadahilanang ito.
Ngunit sa pagkakataong ito ang "classics" ay nabigo: ang pagbagsak ng "Neva" ay isang kaganapan mula sa mundo ng postmodernism, kung saan kayo at ako ay nabuhay. Ito ang konklusyong iyong ginawa kapag natutunan mo ang tungkol sa mga opisyal na numero na nauna sa pagsuspinde ng mga aktibidad ng kumpanya. Ipinapahiwatig ng mga figure na ito: noong 2013, "Neva" kumita ng halos 2.5 milyong rubles. Ang halaga ng kanyang mga obligasyon sa utang sa parehong taon ay nagkakahalaga ng higit sa 420 milyong rubles. Ipinapahiwatig ng simpleng arithmetic na ang utang ni Neva ay lumampas sa kita nito nang halos 168 beses. At sa parehong oras, ang kumpanya ay patuloy na nagbebenta ng mga voucher hanggang Hulyo 16. Bukod dito, kung ang mga pangyayari para kay Neva ay umunlad nang kaunti, posible na ito ay nagbebenta hanggang ngayon.
Siyempre, ang ganoong sitwasyon ay posible lamang sa modernong mundo, kung saan ang isang bansa na may isa sa pinakamalalaking panlabas na utang ay nagpapahiram ng pera sa ibang mga bansa. Ito ay dahil ang postmodern world ay nakabatay lamang sa pagtitiwala. Sa puntong ito, "ang paglabas ng Neva mula sa mga bangko" ay maaaring humantong sa mga kahihinatnan na inilarawan ni Alexander Sergeevich Pushkin sa The Bronze Horseman: isang mapanirang baha na hindi mapapansin.
Ngunit gagawin ito Upang sagutin ang katanungang ito, kailangan mong buksan ang mga dahilan para sa pagbagsak ng "Neva".
Bakit nangyari ito, at dapat ba nating asahan ang mga bagong pagkabangkarote?
Makatuwirang magsalita tungkol sa mga dahilan para sa nalalapit na pagkalugi ng Neva mula sa hindi bababa sa dalawang posisyon. Isa sa mga ito ay ang mga paliwanag ng ahensya ng paglalakbay mismo. Sa mensahe ng "Neva" nabanggit na ang lahat ay may kasalanan: ang krisis pang-ekonomiya, mga paghihirap sa pakikipag-ugnay sa mga dayuhang kasosyo, pati na rin ang pagbabawal sa paglalakbay sa ibang bansa para sa ilang mga kategorya ng mga mamamayan, na nagsimula sa tagsibol na ito. Ayon sa ahensya sa paglalakbay, ang mga kadahilanang ito ay nagpukaw ng isang pagbaba ng mga benta ng 25% nang sabay-sabay.
Gayunpaman, may isa pang posisyon na nararapat ding pansinin. Ang bersyon na ito ay paulit-ulit na tininigan ng mga dalubhasa sa nakaraang ilang linggo, na tinatasa ang estado ng merkado ng mga serbisyo sa turista. Sa kanilang palagay, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang problemang sistemiko na nangangailangan - nang naaayon - isang sistematikong solusyon. Anim na buwan na ang nakalilipas, ang isa sa pinakamalaking kumpanya sa pagkonsulta sa mundo, ang PricewaterhouseCoopers, ay nagsagawa ng isang pag-aaral sa merkado ng Russia, na ipinakita na ang dalawang-katlo ng lahat ng mga paglilibot sa Russia ay ibinebenta nang mas mababa sa gastos. Direkta itong nauugnay sa mga astronomikal na numero ng Neva debt, na inanunsyo sa itaas: ang mga kumpanya sa anumang paraan ay kailangang kumita ng pera upang mabayaran ang mga kasalukuyang obligasyon sa utang.
Kaya, ang mabisyo bilog ay sarado: sa maikling panahon, ang mga utang ay napapatay, sa pangmatagalang, lumalaki lamang sila. Pinipilit nito ang mga ahensya sa paglalakbay na muling pumunta sa anumang mga hakbang upang makapagbenta ng mga voucher at kumita ng pera upang mabayaran ang mga bagong panandaliang utang. Naturally, sa ganoong sitwasyon, ang anumang seryosong mga panlabas na pagbabago na humahantong sa isang pagbawas sa mga benta (halimbawa, isang pagbagsak sa ruble at isang pagbawas sa kapangyarihan ng pagbili ng populasyon) agad na sinira ang manipis na film ng katatagan.
At alinsunod sa mga patakarang ito, ayon sa pag-aaral sa itaas, 60% ng mga Russian tour operator ang gumagana. Samakatuwid, para sa lahat ng hindi inaasahan na ito, ang pagbagsak ng Neva ay lumalabas na mahuhulaan. Sa parehong antas ng posibilidad na mahulaan natin ang pagkalugi ng karamihan sa mga kumpanya na tumatakbo sa merkado ngayon - 50/50.
Idagdag pa rito ang katotohanang ang pag-alis mula sa merkado ng isang malaki at makabuluhang manlalaro bilang Neva ay isang karagdagang suntok sa reputasyon ng buong industriya ng paglalakbay. Ang daloy ng turista sa taong ito ay nabawasan na ng 30%, at ang sitwasyong ito ay magpapalala lamang ng kawalan ng tiwala sa mga kumpanya, kahit na ang pinaka maaasahan. Ano ang mangyayari sa mga kumpanyang ito noon, kung ang mga benta ngayon - ang kanilang pag-asang hindi magsara bukas - ay maunawaan. Ang tanong ay, ano ang dapat nating gawin sa kasong ito?
Paano maprotektahan ang iyong sarili hangga't maaari mula sa mga panganib bago umalis?
Na isinasaalang-alang ang lahat ng nasa itaas, maaari kaming gumuhit ng isang nakakainis na konklusyon: ang tanging paraan upang garantiya ang iyong sarili upang masiguro ang iyong sarili laban sa pagkahulog sa isang katulad na sitwasyon ay hindi ang paggamit ng mga serbisyo ng mga ahensya sa paglalakbay, ngunit mas mahusay na huwag lumipad kahit saan man., dahil ang mga air carrier ay may posibilidad ding masira. Malinaw na, ang senaryong ito ay hindi makatotohanang: ang porsyento ng mga indibidwal na manlalakbay ay lumalaki mula taon hanggang taon, ngunit sa isang malawak na kahulugan, hindi lahat ay handa na tanggihan ang mga serbisyo ng mga tagapamagitan.
Pinayuhan ni Mikhail Efimov na sundin ang isang bilang ng mga patakaran na makakatulong sa iyong protektahan ang iyong sarili hangga't maaari mula sa mga panganib kapag nakikipag-ugnay sa isang kumpanya ng paglalakbay:
- Pag-aralan ang balita tungkol sa ahensya sa paglalakbay na iyong makikipag-ugnay. Kadalasan, ang impormasyon tungkol sa paparating na mga problema ay "lumalabas" sa media nang maaga.
- Maingat na basahin ang kontrata na tapusin mo sa kumpanya ng paglalakbay. Ang iyong kamalayan ay magiging sandata mo.
- Bago maglakbay, makipag-ugnay sa hotel at airline upang suriin kung ang iyong tirahan at mga bayarin sa paglipad ay nailipat na. Kung ang sagot ay hindi, tumawag kaagad sa ahensya ng paglalakbay at humingi ng paliwanag.
- Subukang magbigay ng isang plano ng pagkilos sa kaso ng force majeure: maglagay ng karagdagang mga pondo sa iyong account sa telepono (maaaring kailanganin sila para sa mga pang-internasyonal na tawag), magkaroon ng isang emergency na reserba ng mga pondo kung sakaling kailangan mong magbayad para sa tirahan o mga tiket mismo, isulat ang mga address at numero ng telepono na maaaring kailanganin mo sa ganoong sitwasyon.
- Siguraduhin laban sa pagkansela. Bukod dito, pinakamahusay na gawin ito hindi sa kasosyo na kumpanya na inaalok sa iyo ng ahensya ng paglalakbay, ngunit sa isang independiyenteng kumpanya ng seguro. Gayunpaman, tandaan na ang seguro sa pagkansela sa paglalakbay ay sumasaklaw sa mga pangyayari na direktang nauugnay sa turista: isang matinding pagkasira ng kalusugan, pagtanggi na kumuha ng visa, atbp. Ang pagkalugi ng isang operator ng paglilibot, alinsunod sa batas na "Sa Pangunahing Kaalaman ng Mga Aktibidad ng Turista sa Russian Federation", ay sakop ng boluntaryong pananagutan ng seguro, na kung saan mismo ang kumpanya ay nagtapos sa kumpanya ng seguro.
Paano ibabalik ang bayad na nabayaran na at kung ano ang gagawin kung ang pagkalugi ng isang ahensya sa paglalakbay ay nahuli ka sa ibang bansa?
Sa kaganapan na bumili ka ng isang tiket, ngunit wala pang oras upang lumipad palayo, at ang iyong tour operator ay nalugi, dapat kang magsumite ng isang aplikasyon sa Rospotrebnadzor at sa opisina ng tagausig. Dapat idetalye ng mga pahayag ang sitwasyon at maglakip ng mga kopya ng lahat ng mga dokumento dito.
Ang susunod na hakbang ay ang pagkuha ng bayad sa seguro. Matapos mong makipag-ugnay sa kumpanya ng seguro sa pagtatanghal ng lahat ng mga dokumento, ang tagaseguro ay may 30 araw upang magbayad ng kabayaran. Kung sa panahong ito ang iyong mga paghahabol ay hindi nasiyahan, maaari kang pumunta sa korte.
Kung nagkakaproblema ka habang nagbabakasyon, manatili sa mga sumusunod na panuntunan:
- Tumawag sa tour operator (ang kumpanya na bumubuo sa paglilibot) at ang ahensya sa paglalakbay (ang kumpanya na nagbebenta ng mga handa nang paglibot). Ang mga paghihirap ay maaaring lumitaw sa anumang yugto. Kung nagkakaroon ng problema ang isang ahensya, maaaring makatulong sa iyo ang isang tour operator. Kung, sa kabaligtaran, ang tour operator ay kumilos nang masamang paniniwala, may pag-asang makakuha ng tulong mula sa ahensya.
- Kung sinabi ng hotel na ang silid ay hindi nabayaran, pagkatapos ay may dalawang pagpipilian lamang: umalis o magbayad nang mag-isa. Ngunit una, kinakailangan upang gumuhit ng isang kilos ng pagtanggi na lumipat, na pipirmahan ng dalawang saksi (na nagpapahiwatig ng kanilang data sa pasaporte). Gayundin, ang batas na ito ay dapat pirmahan ng kinatawan ng hotel. Ang dokumentong ito sa paglaon ay maaaring magsilbing patunay ng iyong kaso sa kurso ng paglilitis sa korte.
- Kung hindi ka pinapayagan na umalis sa hotel, humihiling ng pagbabayad, makipag-ugnay kaagad sa mga kinatawan ng diplomatikong Russia sa host country. Ang mga ahensya ng nagpapatupad ng batas lamang ang may karapatang pigilan ka, ang mga naturang pagkilos sa bahagi ng mga kinatawan ng hotel ay labag sa batas. Mahalaga rin itong gawing patakaran na huwag iwanan ang iyong pasaporte sa pamamahala ng hotel. Pagkatapos ng pagpaparehistro ng pag-check in, may karapatan kang kunin ito at dapat gamitin ito.
- Kung babayaran mo mismo ang hotel na ito (o anumang iba pang) hotel, kolektahin ang lahat ng katibayan ng iyong paggastos: mga tseke, resibo at pahayag. Ang mga materyales sa larawan at video ay maaari ding maging katibayan kapag nililinaw ang mga pangyayari sa sitwasyon kung saan nalusutan mo ang kasalanan ng ahensya sa paglalakbay.
- Pagkatapos umuwi, mag-file ng isang claim para sa mga pinsala para sa nabigong paglilibot, na ikinakabit ang lahat ng mga dokumento at ebidensya na nakolekta dito. Maaari mong ilipat ito sa isang ahensya sa paglalakbay, o isang kumpanya ng seguro na siyang tagapayo sa ahensya, o sa iyong sariling kumpanya ng seguro, kung saan bumili ka ng isang patakaran na may saklaw ng mga gastos sakaling magkaroon ng hindi patas na trabaho ng ahensya sa paglalakbay na sumira sa iyong bakasyon
Nilinaw ni Mikhail Efimov: Tinutukoy ng batas ang mga limitasyon ng garantiya sa pananalapi sa kaganapan ng pagkalugi ng isang tour operator. Kung nagastos na ang limitasyong ito, ang pagtanggi sa kabayaran ay ganap na ligal. Kaya't ang paghingi ng isang refund ay hindi isang bagay na maaaring ipagpaliban hanggang bukas. At isa pang pinakamahalagang punto: ang aktibidad ng mga tour operator, ngunit hindi ng mga ahente sa paglalakbay, ay nakaseguro - suriin nang maaga kung ang kumpanya, na may tulong na pupunta ka sa bakasyon, ay nakikipagtinda muli.
Kapag nakikipag-ugnay sa isang ahensya sa paglalakbay, kahit na isang malaki, maaasahan at kagalang-galang, huwag kalimutan ang mga tip na ito. Ang prinsipyong "tiwala ngunit i-verify" ay mas nauugnay ngayon kaysa dati para sa pakikipag-ugnayan sa industriya ng paglalakbay sa Russia.
