- Mga tampok ng paradahan sa Italya
- Paradahan sa mga lungsod ng Italya
- Pag-arkila ng kotse sa Italya
Ang Italya ay may isang binuo sistema ng kalsada, at ang kalidad ng mga daanan ay hindi kasiya-siya, na may kaugnayan sa kung saan halos lahat ng mga Italyano na mga highway ay toll (libreng highway - seksyon ng kalsada na A3 - nagkokonekta ito sa Naples at Reggio Calabria). Plano mo bang galugarin ang bansa sa isang nirentahang kotse? Dapat mong pamilyarin ang iyong sarili sa mga kakaibang paradahan sa Italya.
Mga tampok ng paradahan sa Italya
Ang mga nagnanais na iparada nang libre sa Italya ay kailangang maghanap ng mga lugar na minarkahan ng mga puting linya (pagtingin sa karatula, mauunawaan ng driver kung kailangan niyang gamitin ang parking disc, na kung saan ay isang karton aparato na may isang dial; ang oras ng pagdating ay manu-manong itakda), at para sa mga driver na hindi pinagana - dilaw.
Sa malalaking lungsod tulad ng Florence, ang mga mamamayan lamang na naninirahan sa Italya ang may karapatang iparada nang libre. Kung ang mga puwang sa paradahan ay minarkahan ng mga asul na linya, nangangahulugan ito na babayaran mo ang paradahan (sa tabi ng "asul na zone" palaging may isang metro ng paradahan o isang kiosk kung saan nagbebenta sila ng mga kupon, na nabili ito, kailangan mong ilagay ito sa dashboard upang ang impormasyon na nakalarawan dito ay maaaring matingnan sa pamamagitan ng salamin ng mata).
Ang Italya ay mayroong mga parking lot sa ilalim ng lupa: kapag nagmamaneho doon, nakatanggap ang drayber ng isang dokumento na may isang nakapirming oras (inilabas ito ng isang espesyal na aparato o kawaning teknikal), at kapag umalis, nagbabayad siya para sa isang puwang sa paradahan (mayroong isang awtomatikong makina sa hadlang kung saan kailangan mong magsingit ng isang kard na inisyu sa pasukan).
Paradahan sa mga lungsod ng Italya
Sa Florence, may mga mamahaling parking lot (20-30 euro / araw), na may kaugnayan sa kung saan magiging kawili-wili para sa mga autotourist na malaman na maaari mong iwan ang iyong sasakyan nang libre lamang sa parking lot sa Piazzale Michelangelo. Dapat pansinin na ang mga panauhin lamang ng mga hotel sa Florentine ang may karapatang iparada sa gitna. Nang walang isang espesyal na permit, maaari kang iparada sa underground car park sa tabi ng Santa Maria Novella train station. Sa mga tuntunin ng mga presyo, ang paradahan sa Garage Gioberti nagkakahalaga ng 25 euro / araw, sa Garage Verdi 24 euro / araw, sa Garage Lungarno 30 euro / araw, at sa paliparan 8 euro / araw.
Ang mga naglalakbay sa Verona sakay ng kotse ay dapat malaman na maaari mong iparada ang iyong sasakyan nang libre malapit sa Porta Palio square, sa kalsada ng Sergio Ramelli at sa Arena di Verona stadium.
Kung hinahangaan mo ang Leaning Tower sa Pisa, makatuwiran na iparada ang iyong inuupahang kotse sa isang murang parke ng kotse (ang gastos ay mas mababa sa 1 euro / oras, at pagkatapos ng 14:00 ay walang bayad ang mga puwang sa paradahan) sa Via Atleti Azzurri Pisani (ang tower at ang paradahan ay pinaghihiwalay ng isang 15 minutong lakad).
Ang isa sa mga libreng paradahan sa Siena ay matatagpuan sa istasyon ng tren. Ang pag-iwan sa kotse sa bayad na paradahan para sa mga autotourist ay nagkakahalaga ng 1.60 euro / oras. Maaari kang makahanap ng paradahan kahit na mas mura (0, 50 euro / oras), ngunit para sa bawat kasunod na oras, sisingilin ang mga motorista ng 2 euro.
Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga libreng paradahan sa Roma (hindi sila nababantayan at may mga limitasyon sa oras), kung gayon ang kanilang mga lugar na tirahan ay malayo sa mga iconic na palatandaan. Sa gayon, ang mga metro ng paradahan (2 euro / oras) ay matatagpuan malapit sa gitna ng Roma.
Ang mga nagpasya na tangkilikin ang alak na Brunello di Montalcino na ginawa sa Montalcino ay maiiwan ang kanilang sasakyan nang libre sa parking lot sa pasukan sa lungsod (bayad na paradahan, nagkakahalaga ng 1, 20 euro / oras, na matatagpuan sa Via Roma).
Sa Montepulciano, ang mga motorista ay binibigyan ng libreng paradahan sa pasukan sa lungsod na ito na may hitsura ng medyebal (sikat din ito sa mga silid sa pagtikim; ang inskripsyon: Isasaad ng Degustazione Libera ang posibilidad ng libreng pagtikim ng alak), at isang bayad, na kung saan nagkakahalaga ng 1.30 euro, mahahanap nila sa tabi ng Piazza Grande square.
Sa Amalfi, mayroong isang parking lot Luna Rossa (isang pedestrian tunnel ang itinayo sa tabi nito, kung saan posible na maabot ang Town Hall Square sa loob lamang ng 5 minuto), na mayroong 204 mga puwang sa paradahan para sa mga kotse at 30 puwang para sa scooter at motorsiklo. Gastos sa paradahan: 3 euro / oras o 13 euro / araw.
Sa Bagnoregio, mayroong parehong bayad na paradahan (ang lokasyon nito ay nasa ilalim ng tulay; sisingilin ang bayad mula 8 am hanggang 8 pm) at libreng paradahan (ang isa sa mga ito ay matatagpuan malapit sa Via Don S).
Ang Montefiascone ay sikat hindi lamang sa alak nito, kundi pati na rin sa paradahan nito sa Via del Castagno (libreng paradahan).
Tulad ng para sa Lido di Jesolo, mayroong paradahan (7 euro / araw) sa tabi ng pier (isang bangka patungo sa Venice ang naglalakbay mula doon nang halos kalahating oras).
Pag-arkila ng kotse sa Italya
Upang tapusin ang isang pag-upa sa Italya (sa Italyano parang noleggio auto), hindi maaaring gawin nang walang mga karapatang Ruso, isang IDP (may hawak ng mga pambansang karapatan lamang ay napapailalim sa multa na 300 euro) at isang plastic card sa antas na hindi mas mababa sa Klasiko para sa paghawak ng isang security deposit na 500 euro (mula sa halagang ito ng mga multa at gastos para sa pag-aayos ng kotse ay ibabawas, ngunit kung ang lahat ay maayos, ang halaga ay ibabalik nang buong pagkalipas ng 2-4 na linggo).
Kapag gumuhit ng isang lease, makatuwiran para sa mga manlalakbay na magbayad para sa buong serbisyo sa seguro (seguro laban sa anumang mga dents at gasgas; ang tinatayang gastos ay hindi bababa sa 10 euro / araw). Karaniwan ang presyo ng isang pagrenta ng kotse ay may kasamang: ang gastos ng agwat ng mga milyahe (anumang distansya); lokal na VAT; seguro laban sa pagnanakaw at pinsala.
Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na ang Italya ay pangunahing nilagyan ng mga rotonda, at ang drayber na nakapasok na sa bilog ay may priyoridad.
Mahalagang tandaan:
- sa highway maaari kang lumipat sa bilis na 110 km / h, sa mga lungsod - 50 km / h, at sa labas ng mga ito - 90 km / h;
- ang mga zona traffic limitato (limitadong trapiko) na mga zone ay hindi dapat ipasok nang walang espesyal na permiso;
- ang maling paradahan ay napapailalim sa multa na 30-150 euro.
