Ayon sa mga eksperto, ang cruise industry ngayon ay ang pinaka-pabagu-bagong uri ng turismo. Ayon sa International Cruise Lines Association (CLIA), ang pandaigdigang daloy ng turista sa segment ay aktibong lumalaki at sa pagtatapos ng taong ito ay aabot sa halos 30 milyong mga pasahero, isang pagtaas ng 6%. Bilang bahagi ng isang press cruise na inayos ng Cruise center na "Infoflot" sa pagtatapos ng pag-navigate sa cruise 2019, pinamamahalaang makipanayam ng aming sulat ang CEO ng kumpanya Andrey Mikhailovsky, na nagpatanggal ng pinakatanyag na mga alamat tungkol sa ganitong uri ng bakasyon.
Andrey, hanggang kamakailan ay pinaniniwalaan na ang mga mayayamang turista lamang ang pumupunta sa mga paglalakbay, ito ay isang mahal at kagalang-galang na bakasyon. Ganun ba
- Ang mga paglalakbay ay talagang isang natatanging uri ng turismo, at ang mga mismong cruise ay natatanging tao. Sa karaniwan, ang pagbabalik sa sektor ng cruise ay higit sa 80%. Ito ay isang format na paglilibang na hindi nag-iiwan ng sinuman na walang malasakit. Nakarating sa isang mahusay na cruise liner ng hindi bababa sa isang beses, na nakapasa sa isang kagiliw-giliw na ruta, ang isang tao ay naging isang tagahanga ng mga paglalakbay dahil sa kumbinasyon ng ginhawa, serbisyo, impression at katalusan.
Ang anumang cruise ay isang malaking hanay ng mga serbisyo sa paglalakbay sa isang pakete. May kasama itong tirahan sa mga kumportableng cabins, pagkain sa restawran, entertainment sa board, at mga pamamasyal sa mga cruise ng ilog. Kung bibilhin mo nang hiwalay ang mga serbisyong ito, mas malaki ang gastos, at gagastos ka ng mas maraming oras sa pag-aayos ng iyong bakasyon.
Halimbawa, ayon sa Infoflot Cruise Center, ang halaga ng isang cruise mula sa Costa Cruises mula sa St. Petersburg sa loob ng 7 araw ay nagsisimula mula sa 300 euro.
Sa pamamagitan ng paraan, ang mga kumpanya ay madalas na naglulunsad ng mga promosyon na nagpapahintulot sa isa o dalawang anak na manirahan sa cabin ng kanilang mga magulang nang libre.
Mayroong maraming mga cruise tours sa merkado ngayon - ito ay kapag ang package ay nagsasama ng isang flight, paglipat ayon sa programa, isang pagpupulong sa paliparan, isang programa ng excursion, tirahan ng hotel bago magsimula ang cruise. Ang format na ito ay nakakatipid din ng pera at maginhawa para sa mga turista sa pag-aayos ng isang paglalakbay.
Gaano kagiliw-giliw na ito upang makapagpahinga sa isang paglalakbay? Paano mo maaaliw ang iyong sarili sa isang lumulutang na hotel, kasama na kung naglalakbay ka kasama ang mga bata?
- Ngayon ay may seryosong kumpetisyon sa pagitan ng mga cruise company para sa mga turista. Ang paglulunsad ng isang bagong liner, sinubukan nilang sorpresahin at akitin ang mga manlalakbay na may hindi pamantayang mga serbisyo at mga novelty.
Halimbawa, sa board ng Symphony of the Seas mayroong isang 10-deck na "land" slide, isang Zip Line bungee, isang surf simulator, isang hiwalay na silid na may 3D cinema na nilagyan ng isang popcorn machine at isang game console.
Sa board ng MSC Meraviglia, may pagkakataon ang mga bisita na makita ang isang pagganap mula sa sikat na Cirque du Soleil.
Ang sorpresa ng Norwegian Bliss ay ang mga turista na may kumpletong track ng open-deck go-kart, at ang bawat Seabourn Ovation stateroom ay may isang nakatuon na mayordoma.
Halos lahat ng mga barko ng dagat ay may mga sentro ng SPA, maraming mga restawran kung saan maaari mong tikman ang lutuin ng iba't ibang mga bansa sa mundo, mga swimming pool, kabilang ang mga may tubig dagat, mga sinehan, mga salon na pampaganda, mini golf, mga fitness center, mga club ng bata, mga disco at mga silid ng laro, sinehan, karaoke center, shopping gallery, nightclub at casino. At ito ay hindi isang kumpletong listahan.
Ang mga cruise ng ilog ay nakikilala ng isang hindi gaanong aktibong kapaligiran sa board, ngunit ito ay higit pa sa mababalewala ng nagbibigay-malay na likas na katangian ng programa sa lupa at ang lapit. Hindi nakakagulat na ang mga cruise ng ilog ay tinawag na pinakamahusay na paraan upang makilala ang bansa mula sa loob. Sa parehong oras, sa mga barko ng ilog maraming mga pampublikong puwang, maluluwang na kabin, libangan para sa mga matatanda at bata, kamangha-manghang mga master class at mga programa sa fitness.
Sa madaling salita, walang oras upang magsawa (maliban kung, syempre, ang inip ay bahagi ng iyong ipinag-uutos na mga plano). Ang lahat ng mga modernong cruise ship ay may mga zone para sa sari-saring libangan, pagpapabuti ng kalusugan, libangan at palakasan.
Ngunit ang pinakamahalagang bagay ay ang isang cruise ay isang pare-pareho na paggalaw: isang pagbabago ng baybayin, lungsod at kahit na mga bansa. Sa board ay bibigyan ka ng isang masaganang pagpipilian ng mga paglalakbay sa bawat port kasama ang ruta ng cruise. At kung ayaw mong pumunta kahit saan, gamitin ang oras para sa passive rest sa board ng barko.
Nasa iyo ang anong uri ng cruise at ruta na pipiliin, ngunit palagi kang makakabaling sa mga dalubhasang cruise company na nagbebenta ng mga cruise para sa tulong.
Sino ang bibili ng cruise tour nang mas madalas?
- Ang mga kumpanya ng Cruise ay aktibong nakikipaglaban para sa mga bagong turista, at ang inilarawan namin ng kaunti sa itaas ay nagbibigay-daan sa iyo upang pasiglahin ang madla. Ngayon, ang batayan ng daloy ng cruise turista ay binubuo ng mga taong may edad na 35 pataas, mga pamilya na may mga anak, mga batang mag-asawa.
Gaano ka komportable para sa mga bata at matatanda na magpahinga sa isang sea cruise liner - hindi ka ba mabibigyan ng karamdaman ng dagat?
Ang isang cruise ship ay isang uri ng transportasyon na palaging nasa paggalaw. Samakatuwid, upang igiit na walang pagtatayo sa lahat ay magiging kalokohan. Gayunpaman, wala itong makabuluhang epekto sa kagalingan at impression ng paglalakbay, dahil ang mga modernong liner ay nilagyan ng mga sistema ng pagpapapanatag.
Para sa mga cruise ng ilog, ang paksa ng pagtatayo ay hindi gaanong nauugnay, sapagkat ang mga barkong de motor ay karaniwang naglalayag sa kalmado na mga kama ng ilog.
Ang seguridad ay hindi ang huling paksa sa turismo. Gaano kaligtas ang mag-cruise?
- Ayon sa istatistika, ang transportasyon ng tubig ay isa sa pinakaligtas. Ang mga modernong cruise liner ng mga internasyonal at Russian na kumpanya ay nilagyan ng mga satellite navigation system at mga kagamitan sa pagliligtas (na idinisenyo para sa mas maraming pasahero kaysa sa nakasakay). Bilang karagdagan, ang mga drill ay pana-panahong isinasagawa sa board kapwa para sa mga turista at para sa mga miyembro ng crew.
Parehong sa mundo at sa Russia, ang mga opisyal na katawan ng regulasyon ay itinatag upang magamit ang kontrol sa bawat liner. Sa Russia, ang paksa ng kaligtasan ng mga daluyan ng ilog ay hinarap ng Rehistro ng Ilog ng Russia, kung wala ito walang barko ang papasok sa isang paglalayag nang walang sertipikasyon. Ang safety control system para sa transportasyon ng ilog na nilikha sa bansa ay itinuturing na pinaka seryoso sa buong mundo.
