Paglalarawan ng akit
Ang Lake Averno ay isang lawa ng bulkan na matatagpuan sa bunganga ng parehong pangalan sa rehiyon ng Campania ng Italya, mga 4 km hilagang-kanluran ng Pozzuoli. Malapit ang mga bukid na bulkan na kilala bilang Phlegrean, at ang lawa mismo ay bahagi ng malawak na Campanian volcanic belt. Ang Averno ay may hugis ng isang bilog na may isang bilog na 2 km, at ang lalim nito ay umabot sa 60 metro.
Ang Lake Averno ay may malaking papel sa buhay ng mga sinaunang Romano, na itinuring itong pasukan sa ilalim ng mundo ng Hades. Ang pangalan nito ay nagmula sa salitang Greek na nangangahulugang "walang mga ibon", sapagkat, ayon sa alamat, ang anumang ibon na lumipad sa ibabaw ng lawa ay nahulog na namatay mula sa mga nakakalason na usok. Kadalasang ginagamit ng mga makatang Romano ang salitang "averno" bilang kasingkahulugan ng underworld: halimbawa, inilagay ni Virgil ang pasukan sa impiyerno sa isang yungib sa tabi ng lawa, at mula doon ay pumasok siya sa kaharian ng Hades at Odysseus.
Hindi alam para sa tiyak kung ang Lake Averno ay nakamamatay tulad ng pinaniniwalaan - ngayon, halimbawa, hindi ito peligro sa mga ibon. Maaari lamang nating ipalagay na sa nakaraang aktibidad ng bulkan ay mas matindi, kaya't nabuo ang mga nakakalason na usok. Ngunit, sa kabila ng lahat ng mga kinakatakutan at banta, ang mga sinaunang Romano ay kusang-loob na nanirahan sa mga pampang ng Averno, kung saan nagtayo sila ng mga villa at naglalagay ng mga ubasan. Sa mga templo sa baybayin, ang diyos na Avernos ay sinamba, at isang malaking paliligo ay itinayo sa silangang baybayin ng lawa.
Sa ika-37 taong BC. Ginawa ng heneral ng Roman na si Marcus Agrippa ang lawa sa isang base naval sa ilalim ng pangalang Portus Julius bilang parangal kay Julius Caesar. Sa tulong ng isang kanal, nakakonekta ito sa kalapit na Lake Lukrino at higit pa sa dagat. Nagkaroon din ng koneksyon si Averno sa sinaunang kolonya ng Griyego ng Kuma - sa pamamagitan ng daanan sa ilalim ng lupa na kilala bilang Grotta di Cocceio, na halos 1 km ang haba at sapat na lapad upang makapasa ang isang karo. Ito nga pala, ang unang road tunnel sa mundo, na ginamit hanggang sa kalagitnaan ng ika-20 siglo. Sa kasamaang palad, sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang grotto ay seryosong napinsala at ngayon ay sarado sa publiko.
