Paglalarawan ng Royal Barge Museum at mga larawan - Thailand: Bangkok

Talaan ng mga Nilalaman:

Paglalarawan ng Royal Barge Museum at mga larawan - Thailand: Bangkok
Paglalarawan ng Royal Barge Museum at mga larawan - Thailand: Bangkok

Video: Paglalarawan ng Royal Barge Museum at mga larawan - Thailand: Bangkok

Video: Paglalarawan ng Royal Barge Museum at mga larawan - Thailand: Bangkok
Video: TRADITIONAL COSTUME OF THE PHILIPPINES- IBAT IBANG URI NG KASUOTAN NG PILIPINAS, FASHION,AND OUTFIT 2024, Nobyembre
Anonim
Royal Museum ng Bangka
Royal Museum ng Bangka

Paglalarawan ng akit

Sa tapat ng Grand Palace, ang Noi Klong Canal ay dumadaloy sa Chaopraya River, kung saan ang pantalan para sa mga kahoy na royal barge ay nilagyan, na ginawang isang museo. Dito, sa ilalim ng isang espesyal na canopy, mayroon lamang 8 mga rowing ship mula sa higit sa 50 na mga barge na pagmamay-ari ng hari. Ang bilang ng mga barkong ito ay maaaring mukhang labis, ngunit dapat tandaan na noong nakaraan, kapag ang kabisera ng Thailand ay lungsod ng Ayutthaya, ang ilog ang pangunahing arterya ng transportasyon, at ang personal na armada ng mga hari ay binubuo ng libu-libong mga barge. Ang Abbot de Choisy, na tumutukoy sa unang embahada ng Pransya sa Siam noong 1685, ay nabanggit na ang Pranses ay naglakbay paakyat sa daang daang mga barko, na ang ilan ay maharlika.

Nang makuha ng Burmese si Ayutthaya, sinunog ang lahat ng mga barko. Si Rama I, na ginawang bagong kabisera sa Bangkok, ay nag-utos ng paglikha ng mga bagong lantsa na na-modelo sa mga luma. Sa oras na ito, ang mga barko ay pangunahing ginagamit para sa iba't ibang mga seremonya. Nagpatuloy ito hanggang sa coup noong 1932, nang ang ganap na monarkiya sa Thailand ay nawasak. Karamihan sa mga bagay na pag-aari ng hari ay nakumpiska. Maraming mga lantsa ang napinsala ng pambobomba ng Hapon noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

Matapos ang giyera, ang hari ng Thailand ay ibinalik sa trono. Natagpuan ng kanyang kamahalan ang kanyang mga barko sa isang malungkot na estado. Unti-unti, karamihan sa kanila ay naibalik, at ang seremonya ng katin, na ginanap noong Oktubre o Nobyembre, ay ipinagpatuloy. Ngunit ang marupok na mga bangka na ipinapakita dito ay inilulunsad lamang sa mga bihirang okasyon.

Ang mga barge sa museo ay nag-iiba sa laki at layunin. Ang pinaka maluho sa kanila ay tinawag na Golden Swan. Ang kanyang ilong ay nilikha sa hugis ng isang malaking sisne, na natatakpan ng isang layer ng ginto. Ang barge ay itinayo sa panahon ng paghahari ni Haring Rama I, ngunit muling itinayo noong panahon ng pamamahala ni Rama V. Sa tabi nito ay ang Narai Song Subar boat, na pagmamay-ari ni Haring Narai. Ang kanyang ilong ay pinalamutian ng pigura ng isang ibong Garuda. Kasama ang perimeter ng hangar, may mga showcase na nagpapakita ng mga bugsa, watawat at iba pang mga item na ginamit sa mga makukulay na seremonya.

Larawan

Inirerekumendang: