Paglalarawan ng akit
Ang Eiffel Tower ay isang simbolo ng Paris, ang silweta nito ay makikita dito mula sa halos saanman. Libu-libong mga turista ang pumupunta dito araw-araw. Ngunit hindi palagi.
Ang steel tower sa Champ de Mars ay isang bantayog sa pangahas ng ika-19 na siglo. Sa ikalawang kalahati ng siglo, ang Pransya, na nagpamalas ng pamumuno sa teknolohikal, ay nagsagawa ng isang bilang ng mga eksibisyon sa mundo. Para sa eksibisyon noong 1889, nagpasya silang magtayo ng isang walang uliran, pinakamataas na gusali sa mundo sa gitna ng Paris.
107 na proyekto ang hinirang para sa kompetisyon. Ang nagwagi ay ipinakita ng engineer na si Gustave Eiffel: isang matikas na istrakturang metal na higit sa 300 metro ang taas, na nakasulat sa lupa sa isang parisukat na may gilid na 125 metro. Upang maging patas, dapat sabihin na ang orihinal na disenyo ng tore ay binuo ng mga inhinyero na sina Maurice Köchlin at Emil Nugier, habang binili ni Eiffel ang kanilang patent. Gayunpaman, ang kanyang talento ay nag-iwan ng isang hindi matanggal na marka sa hitsura ng istraktura.
Ang konstruksyon ay tumagal ng dalawang taon, ang bilang ng mga manggagawa sa lugar ng konstruksyon ay hindi lumampas sa dalawang daan at limampu. Ang mga pabrika ay gumawa ng higit sa 18 libong mga huwad na bahagi ng bakal; higit sa isang milyong mga espesyal na rivet ang ginamit upang tipunin ang mga ito. Sa panahon ng konstruksyon, namatay ang nag-iisang manggagawa - nagpasya siyang ipakita sa kasintahang babae kung gaano kahusay ang pananatili niya sa taas.
Ang tore na bakal na may bigat na 7 libong tonelada ay naging pinakatampok sa World Exhibition noong 1889: noong unang linggo, habang ang mga elevator ay hindi pa gumagana, halos 30 libong mga tao ang umakyat ng tatlong daang metro na naglalakad. Sa mga panahong iyon, dalawang milyong mga bisita ang nakarehistro dito. Gayunpaman, sa pagtatapos ng eksibisyon, bumagsak ang interes sa tower, na muling binubuhay pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ang pagtayo ng isang bakal na halimaw sa gitna ng kabisera ay pumukaw ng isang hindi karaniwang matalas na negatibong reaksyon mula sa intelihente ng Pransya. Noong 1887, Alexandre Dumas-son, Charles Gounod, Sally Prudhomme - limampung tagalikha na nagpasikat sa France - sa publiko ay tutol sa "walang silbi at napakalaking Eiffel Tower." Tinawag ni Guy de Maupassant ang kanyang "kalansay".
Ngunit unti-unting humupa ang kontrobersya. Tulad ng para sa mga benepisyo, nasa Eiffel Tower na nagsimula ang mga eksperimento sa mga wireless na komunikasyon noong 1898. Sa panahon ng Unang Digmaang Pandaigdig, isang mahalagang madiskarteng transmiter para sa Pransya ang nagtrabaho dito; mula pa noong 1920, ang mga sibilyan na istasyon ng radyo ay nakatanggap din ng pag-access sa tower. Makalipas ang limang taon, nagsimula ang eksperimentong pagsasahimpapawid ng telebisyon mula rito. Ang tore ay isa na ngayon sa pinakamalaking antennas sa Europa, na naghahatid ng isang senyas sa 10 milyong katao.
Ang natatanging silweta ng Tour-Eiffel ay nakunan sa mga canvases ng Rousseau, Signac, Marche, Utrillo, Chagall. Noong 1925, isang manloloko, na pinagsamantalahan ang mga ulat sa pamamahayag tungkol sa posibleng paggiba ng tore, ay pinamamahalaang ibenta ito sa isang madaling mamimiling mamimili "para sa mga ekstrang bahagi." Noong 1944, ang piloto ng Amerikanong manlalaban na si William Overstreet ay lumipad sa kanyang Mustang sa ilalim ng mga arko ng bakal at binaril ang isang Nazi Messer. Noong 1996, ang alpinist na si Alain Robert ay umakyat sa tuktok ng isang bakal na bundok nang walang anumang kagamitan.
Ang tore ay naging isang romantikong alamat, pinagsisikapan ito ng mga nagmamahal, mula sa mga platform ng pagmamasid nito na makikita ang hindi nagmadali na Seine, mga luntiang palasyo, at buhay na buhay na mga kapitbahayan sa isang sulyap. At walang lugar sa Paris na mas Parisian kaysa sa Eiffel Tower.
Sa isang tala
- Lokasyon: Champ de Mars, Paris.
- Pinakamalapit na mga istasyon ng metro: linya ng "Bir Hakeim" 6, linya ng "Trocadero" 9.
- Opisyal na website:
- Mga oras ng pagbubukas: mula Hunyo 15 hanggang Setyembre 1 - mula 9.00 hanggang 0.00, mula Setyembre 1 hanggang Hunyo 15 - mula 9.30 hanggang 22.30. Ngunit ang iba't ibang mga antas ay sarado sa iba't ibang paraan, ang elevator ay tumitigil din sa pagtatrabaho nang mas maaga.
- Mga tiket: matanda - 7-17 euro, kabataan mula 12 hanggang 24 taong gulang - 5-15 euro, mga bata mula 4 hanggang 12 taong gulang - 3-10 euro, depende sa antas ng pagtaas at pamamaraan (pag-angat o hagdan).
Mga pagsusuri
| Lahat ng mga review 5 Egor 2018-02-10 4:53:13
Ang eiffel tower Noong 1889, isang exhibit ng arkitektura ang ginanap sa Pransya bilang parangal sa Great French Revolution. Sa petsang ito, nagpasya ang mga awtoridad ng bansa na i-sponsor ang pagtatayo ng isang istraktura na magiging isang simbolo ng buong bansa. Ang kumpetisyon ng mga gawa ay nagsimula noong 1886, at lahat ng mga interesadong disenyo ng mga inhinyero ay maaaring mag-apply …
