Paglalarawan ng akit
Ang bantayog sa mga taxi ng Marne, na nagligtas sa Paris noong Unang Digmaang Pandaigdig, ay naka-install sa dating suburb ng Levallois, na ngayon ay nasa loob ng mga hangganan ng lungsod. Ang pagpili ng site para sa monumento ay hindi sinasadya.
Noong Setyembre 1914, ang mga tropang Aleman, na isinasagawa ang plano ni Schlieffen na palibutan ang hukbo ng Pransya, ay 40 kilometro mula sa Paris. Ang punong kumander ng Pranses na si Heneral Joffre, ay hilig na isuko ang kabisera at umatras sa kabila ng Seine, upang tuluyang makapagbigay ng isang tiyak na labanan doon. Iniwan ng gobyerno ang lungsod. Isang matanda, murang sakit na kumander ng militar na si Joseph Simon Gallieni ang nanatili upang ipagtanggol siya - hiniling niya ang isang hampas sa gilid ng pag-atake. Noong Setyembre 3, nag-post ang komandante ng mga polyeto sa lungsod: “Nakatanggap ako ng mandato na ipagtanggol ang Paris mula sa mga mananakop. Tutuparin ko ito hanggang sa huli."
Ang hindi kapani-paniwalang pagpupursige ni Gallieni ay nagbunga ng mga resulta - Sumang-ayon si Joffre sa isang counter. Sa una ay hindi siya matagumpay: ang Pranses ay walang lakas. Ang reserbang Moroccan division ay nasa Paris, ngunit kailangan pa ring ilipat sa harap. At pagkatapos ay nagpasya si Gallieni na mag-request ng account sa lahat ng mga taxi sa Paris upang mabilis na mailipat ang mga bahagi sa kanila.
Hinanap ng pulisya ang mga taksi sa buong lungsod, naghulog ng mga pasahero at dinirekta ang mga kotse sa House of Invalids. Personal na pinangasiwaan ni Gallieni ang pagbuo ng haligi ("Hindi bababa sa ito ay orihinal!" - sinabi niya). Buong gabi, kagulat-gulat ang mga nakapaligid na magsasaka, anim na raang mga taxi ang lumipat sa hilaga-kanluran ng Paris, sa hangganan ng Ilog ng Marne. Dalawang flight ang nagawa, humigit-kumulang 6,000 sundalo ang naihatid. Bumagsak ang opensiba ng Aleman.
Ang mga plaka ng alaala na naka-install sa kahabaan ng ruta ng haligi ay nakatuon sa mga taxi ng Marne, ang isang gayong kotse ay ipinakita sa House of Invalids. Nasa ating daang siglo, sa munisipalidad ng Levallois, sa parisukat na pinangalanang Nobyembre 11, 1918 (ang petsa ng pagsuko ng Alemanya sa Unang Digmaang Pandaigdig), isang monumentong marmol sa Renault AG-1 na kotse ang itinayo - ito ang mga kotseng ito na noon ay nagtrabaho bilang mga taksi sa Paris. Ang monumento ay nililok ng isang batang Italyanong eskultor na si Maurizio Toffoletti, sikat sa kanyang pagiging birtoso sa Carrara marmol.
Tulad ng para sa site para sa pag-install ng monumento, natutukoy ito ng mga pangyayari sa kasaysayan: sa simula ng ika-20 siglo, nasa labas ng Levallois na matatagpuan ang karamihan sa mga kumpanya ng taxi sa Paris.
