Paglalarawan ng akit
Ang icebreaker na pinapatakbo ng nukleyar na "Lenin" ay ang unang ibabaw na sisidlan sa mundo na may isang planta ng nukleyar na kuryente. Ang "Lenin" ay dinisenyo at itinayo sa USSR noong 1957 para sa mga pangangailangan ng paglilingkod sa Ruta ng Dagat ng Kalakalan. Noong 1989, ang icebreaker ay nagpunta sa walang hanggang angkla nito upang matupad ang tungkulin nito sa Inang bayan dalawampung taon na ang lumipas, kahit na sa isang ganap na naiibang kakayahan.
Ang pagpapaunlad ng icebreaker na pinapatakbo ng nukleyar na kinakailangan sa oras na iyon ay ipinagkatiwala sa TsKB-15, na kasalukuyang may pangalang "Iceberg", na nangyari sa panahon mula 1953 hanggang 1955 kaagad pagkatapos ng pag-apruba ng desisyon na bumuo ng isang malaking nuclear icebreaker, katulad noong taglagas ng Nobyembre 20, 1953 ng Konseho ng Mga Ministro Unyong Sobyet. Upang maisakatuparan ang proyekto # 92, ang V. I. Neganov ay hinirang bilang punong taga-disenyo. Ang nuclear icebreaker na "Lenin" ay dinisenyo sa ilalim ng mahigpit at tumpak na patnubay ni Igor Ivanovich Afrikantov. Upang maisakatuparan ang gawaing ito, ang espesyal na idinisenyong bakal para sa mga h-AK-28 at AK-27 ay binuo sa isang siyentipikong instituto na tinatawag na "Prometheus", na nakikibahagi sa pagbuo ng mga bagong icebreaker at kanilang pagpapabuti.
Noong 1956, ang barko ay inilatag sa sikat na A. Marty shipyard na matatagpuan sa lungsod ng Leningrad. Ang responsableng tao at ang pangunahing tagabuo sa bagay na ito ay V. I. Chervyakov. Ang mga turbine ng barko ay itinayo sa halaman ng Kirov; sa halaman ng Kharkov electromekanical - ang pangunahing mga electric generator, at espesyal na idinisenyo ang paggaod ng mga de-kuryenteng motor ay binuo at nilikha sa halaman ng Leningrad na "Electrosila".
Noong taglamig, Disyembre 5, 1957, naganap ang solemne na paglulunsad ng icebreaker na "Lenin". Pagkalipas ng halos dalawang taon, lalo na noong Setyembre 12, 1959, mula sa taniman ng barko ng sikat na halaman ng Admiralty, ipinadala siya sa mga unang pagsubok sa dagat sa ilalim ng utos ni P. A. Ponomarev. Alam na hindi lamang sa panahon ng konstruksyon, kundi pati na rin sa mga pagsubok, isang malaking bilang ng mga delegasyon, pati na rin ang mga kinatawan ng iba't ibang mga bansa, kabilang ang Harold MacMillan, ang Punong Ministro ng Great Britain at Richard Nixon, ang Bise Presidente ng Ang Estados Unidos, nakasakay. Noong taglamig ng Disyembre 3, 1959, ang barko na pinapatakbo ng nukleyar ay ipinasa sa Ministri ng Navy, at mula noong 1960 ito ay bahagi ng kumpanya ng pagpapadala ng Murmansk.
Mula sa pananaw ng solusyon sa disenyo, ang icebreaker na pinapatakbo ng nukleyar na "Lenin" ay isang makinis na sisidlan na sisidlan na may isang pinahabang gitnang superstructure at dalawang masts; sa dulong bahagi ng daluyan ay mayroong landing at take-off na platform na dinisenyo para sa mga pag-takeoff ng control ng yelo at mga helikopter ng reconnaissance. Ang sisidlan na "Lenin" ay mayroong dalawang mga nuclear auxiliary power plant. Ang proseso ng pagkontrol sa lahat ng mga aparato sa barko, mekanismo at system ay natupad nang malayuan. Para sa mga pangangailangan ng tauhan, ang mahusay na mga kondisyon ay nilikha para sa isang sapat na mahabang pananatili sa Arctic.
Ang nuclear icebreaker ay mayroong isang malaking kapasidad ng planta ng kuryente, pati na rin ang isang napakataas na awtonomiya - para sa mga kadahilanang ito, nagpakita ito ng mahusay na pagganap sa unang pag-navigate.
Ang icebreaker na "Lenin" ay nakatanggap ng literal sa pangalawang buhay noong Disyembre 2009, sa panahon kung kailan ipinagdiriwang ang ika-50 anibersaryo ng paggalugad ng Arctic. Ang icebreaker na ito ang naging simbolo ng kaganapang ito, sapagkat ang paghusga sa mga milya nito ay naglalakbay, masasabi nating may kumpiyansa na biniyahe nito ang buong mundo, na nagawa ang isang buong pag-ikot sa buong mundo. Mula nang buksan ang museo, 40 libong katao ang bumisita dito, na kung saan ang daloy nito ay hindi bumababa bawat taon. Partikular na kawili-wili ay ang tanghalian sa wardroom ng atomic icebreaker, pati na rin ang isang pamamasyal sa klinika ng outpatient ng barko. Kahit ngayon, ang maalamat na icebreaker na "Lenin" ay pumupukaw ng maraming emosyon at paghanga sa mga bisita sa museyo.
