Noong Nobyembre 2010, isang subway ay binuksan sa banal na lungsod ng Mecca. Naging una ito sa bansa, at ang pangunahing gawain nito ay ilipat ang mga peregrino na gumaganap ng Hajj sa mga lugar kung saan ginanap ang mga seremonya ng ritwal. Ang mga lugar na ito ay matatagpuan sa mga lambak ng Mina at Muzdalifa at sa Mount Arafat.
Modernong pagtingin sa metro ng Mecca
Sa kasalukuyan, ang Mecca metro ay isang operating line, kung saan 15 mga istasyon ang bukas para sa mga pangangailangan ng mga pasahero. Ang haba nito ay higit lamang sa 18 kilometro. Ang ganitong uri ng transportasyon ay nagbibigay para sa transportasyon ng hanggang sa 1.2 milyong mga pasahero araw-araw. Bawat oras, ang Mecca metro ay maaaring makatanggap ng hanggang sa 72 libong mga tao, na ginagawang posible upang palitan ang higit sa 53 libong mga ruta ng bus araw-araw.
Ang linya ng Mecca metro ay batay sa lupa, tulad ng mga istasyon nito. Ang pangunahing mga pasahero ng metro sa Mecca ay mga peregrino, at samakatuwid ang mga istasyon ay matatagpuan malapit sa mga direktang bagay ng mga relihiyosong ritwal. Ang tanging linya ng metro ng Mecca ay tumatawid sa lungsod mula hilagang-kanluran hanggang timog-silangan, kung saan matatagpuan ang Mount Arafat.
Ang mga panteknikal na kagamitan ng Mecca metro ay isinagawa ng isang kumpanya ng Tsino sa lungsod ng Changchun, at ang ilan sa mga sistema at yunit ay ibinibigay ng mga kumpanya ng Canada at Pransya.
Sa metro ng Mecca, ginagamit ang mga tren na gawa sa riles ng China. Ang mga ito ay pininturahan ng berdeng berde at binubuo ng labindalawang karwahe bawat isa. Ang kabuuang haba ng bawat tren ay 260 metro, at ang kanilang bilis kasama ang mga track ay hindi lalampas sa 100 kilometro bawat oras.
Mecca Metro
Mga prospect para sa pag-unlad ng metro ng Mecca
Sa hinaharap, plano ng Mecca na paunlarin at palawakin ang sistemang metro nito na may limang linya. Makakonekta ang mga ito sa mabilis na riles na kasalukuyang ginagawa sa lungsod. Ang layunin nito ay upang ikonekta ang Mecca sa international airport na matatagpuan sa lungsod ng Jeddah at mga urban area ng satellite city.
Sa mga iskema ng transportasyon sa lunsod, ang mga linya ng metro sa Mekah sa hinaharap ay dapat markahan ng mga sumusunod na kulay:
- Sa rosas - ang linya mula sa Jamrat Bridge hanggang Arafat.
- Pula - ang ruta sa gitna ng Mina.
- Orange - isang linya sa mga parking lot na itinayo para sa mga kotse ng mga peregrino.
- Asul - mga landas na inilatag sa kanluran at hilaga ng Mecca.
- Dilaw - isang kalahating bilog sa hilaga ng lungsod at mga parking complex na malapit sa Mount Arafat.
Ang lahat ng mga ruta ay konektado sa pamamagitan ng mga istasyon ng paglipat.
