Ang mga riles ng Armenia ay nabibilang sa South Caucasus Railway (isang subsidiary ng Riles ng Russia). Ang network ng riles ng Armenian ay ginagamit para sa trapiko ng pasahero at kargamento. Ang mga pasahero ay dinadala ng mga tren ng commuter at mga tren na malayuan. Ang mga riles ng bansa ay may kabuuang haba na mga 725 km. Ang Armenia ay naka-landlock at bahagyang matatagpuan sa isang bulubunduking rehiyon. Samakatuwid, ang komunikasyon sa riles ay pinakamahalaga para sa ekonomiya ng estado.
Mga katangian ng sektor ng riles
Mayroong 69 operating at 4 na hindi aktibong istasyon sa teritoryo ng Armenia. Ang network ng riles ay buong nakuryente. Ang tren transport ay hindi sumasaklaw sa buong teritoryo ng bansa. Sa mga tuntunin ng bilis ng paglalakbay, mas mababa ito sa transportasyon ng hangin at kalsada. Ang pangunahing ruta ng tren ay tumatakbo sa linya ng Yerevan - Vanadzor, sa mga lungsod ng Gyumri at Echmiadzin. Ang mga tren ng tren sa Armenia ay nailalarawan sa pamamagitan ng makabuluhang pagkasira. Wala pa ring ganap at de-kalidad na komunikasyon sa riles ng tren sa bansa. Matapos ang paglipat ng mga riles ng Armenian sa riles ng South Caucasian, ang komunikasyon ng riles ay umabot sa isang bagong antas. Ang kapasidad ng pagdadala at ang bilis ng paggalaw ng mga tren ay nadagdagan. Halos 80% ng mga kotse ang naayos.
Ang mga istasyon ng operating ay matatagpuan sa Gyumri, Yerevan at Vanadzor. Dati, ang mga linya ng riles ng Armenian ay nasa ilalim ng kontrol ng Transcaucasian Railway. Ang mga linya ay bahagyang kinontrol ng Azerbaijan Railway. Ang komunikasyon sa Azerbaijan ay kasalukuyang hindi suportado. Ang kasalukuyang pagtawid ng riles ay nananatili sa Georgia. Ang mga permanenteng tren ay tumatakbo mula sa Armenia hanggang sa Tbilisi at Batumi. Ang sektor ng riles ng bansa ay nasa patuloy na pag-unlad. Ang mga tren ay nakikipagkumpitensya sa mga kotse at eroplano, kahit na sila ay mas mababa sa huli sa maraming aspeto.
Mga ruta ng riles
Ang mga tren mula sa Yerevan hanggang Vanadzor ay tumatakbo nang dalawang beses sa isang araw. Ang mga electric train ay tumatakbo sa Yeraskh at Sevan mula sa Yerevan sa panahon ng tag-init. Walang direktang mga tren mula Russia hanggang Armenia. Ang paglalakbay ay posible lamang sa mga paglilipat, at ang kabuuang tagal nito ay 4 na araw. Ang gastos sa paglalakbay sa pagpipiliang ito ay maihahambing sa presyo ng paglalakbay sa hangin. Ang mga tiket ng tren ay maaaring mabili sa takilya o online. Ang website ng South Caucasian Railway ww.ukzhd.am ay nagbibigay ng napapanahong impormasyon sa mga ruta at presyo. Sa pamamagitan ng pag-order ng tiket ng tren online, maaari itong palitan sa takilya para sa isang regular na tiket sa papel. Ang pinakatanyag na mga ruta ay mula sa Armenia patungong Batumi at Tbilisi. Upang mapalawak ang mga pagkakataon sa turismo, isang direktang sangay ang itinatayo para sa komunikasyon sa Iran.
