Mga Riles ng Mongolia

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga Riles ng Mongolia
Mga Riles ng Mongolia

Video: Mga Riles ng Mongolia

Video: Mga Riles ng Mongolia
Video: JUAN TAMAD AT MR. SHOOLI SA MONGOLIAN BARBECUE 2024, Hunyo
Anonim
larawan: Riles ng Mongolia
larawan: Riles ng Mongolia

Ang mga riles ng Mongolia ay nabibilang sa Russian-Mongolian JSC Ulan Bator Railway. Ang mga transportasyon ng riles ng tren ay halos 80% ng kargamento at 30% ng trapiko ng mga pasahero sa bansa. Ang dami ng trapiko ay nabawasan nang malaki bilang resulta ng mga pagbabago noong 1990. Dati, ang sistema ng riles ng bansa ay isang mahalagang bahagi ng mga riles ng USSR. Ang riles ng tren sa Mongolia ay isa sa mga pangunahing industriya ng ekonomiya. Ang estado ng ekonomiya sa kabuuan ay nakasalalay sa paggana nito. Ang estado ay sumasakop sa isang medyo malaking teritoryo at may isang maliit na populasyon. Samakatuwid, ang komunikasyon sa riles ay hindi mahusay na binuo. Mayroon lamang isang linya ng pasahero sa buong bansa - mula hilaga hanggang timog. Ang tren sa Moscow - Ang Beijing ay tumatakbo din kasama nito.

Kalagayan ng Mongolian Railway

Ang pagganap ng sistema ng riles ay nadagdagan mula pa noong 2005, kung kailan naganap ang isang pagbabago sa teknolohiya ng pagpapatakbo. Ang network ng riles ng bansa ay nabuo ng dalawang linya na hindi magkakaugnay. Ang pinakamalaking riles ng Mongolian ay ang Trans-Mongolian, na nagkokonekta sa mga lungsod tulad ng Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn Uude. Ang kalsadang ito ay may average na haba ng 1108 km at maraming mga sangay. Ang pangalawang kalsada ay umaalis mula sa istasyon ng Solovievsk at umaabot hanggang Bayantumen.

Sa Mongolia, mayroon ding isang pang-internasyonal na ruta ng Ulan Bator - Beijing, kung saan tumatakbo ang mga tren ng superior superior. Ang Mongolia ay kasalukuyang bumubuo ng isang hilagang koridor - isang kalsada sa pagitan ng Tsina at Europa, pati na rin ang Russia. Ang proyektong ito ay naaprubahan noong 2014. Kasama dito ang mga lugar tulad ng pagbuo ng trapiko ng kargamento ng transit sa pamamagitan ng Mongolia, na nagdaragdag ng kapasidad ng riles.

Ang pangunahing at pinakamalaking istasyon ng riles sa bansa ay ang istasyon ng riles ng kabisera - Ulan Bator. Narito ang sentro ng komunikasyon sa internasyonal at panrehiyong riles. Ang istasyon na ito ay matatagpuan sa silangang bahagi ng lungsod, sa riles ng Trans-Mongolian. Maaari mong tingnan ang iskedyul ng tren at mag-order ng mga tiket sa opisyal na mapagkukunan ng Ulan Bator Railway (UBZhD) - www.ubtz.mn.

Mga kondisyon para sa mga pasahero

Ang mga tren sa Mongolia ay dahan-dahang gumagalaw. Para sa karwahe ng mga pasahero, ginagamit ang mga mabibis na tren. Sa ibang mga bansa, ang mga nasabing tren ay matagal nang inalis sa sirkulasyon. Mababa ang mga presyo ng tiket. Halimbawa, maaari kang makakuha mula sa Ulan Bator sa hangganan sa isang nakareserba na upuan sa halagang $ 9. Inaalok ang mga manlalakbay ng mga upuan sa mga nakabahaging karwahe. Kamakailan lamang, isang mabilis na tren ang naisagawa, na tumatakbo sa linya ng Ulan Bator - Darkhan. Ang isang tiket para sa naturang tren ay mas mahal kaysa sa isang nakareserba na puwesto. Matapos ang computerization ng system para sa pagbebenta ng mga tiket sa riles, maaari kang bumili ng tiket sa anumang istasyon sa takilya.

Inirerekumendang: