Mga Riles ng Afghanistan

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga Riles ng Afghanistan
Mga Riles ng Afghanistan

Video: Mga Riles ng Afghanistan

Video: Mga Riles ng Afghanistan
Video: lorna tolentino after 15 years in love pa rin sya kay daboy #throwback 2024, Setyembre
Anonim
larawan: Riles ng Afghanistan
larawan: Riles ng Afghanistan

Ang network ng riles ng Afghanistan ay unti-unting lumalawak. Kung mas maaga ang estado ay may isang hindi pa maunlad na sistema ng transportasyon, ngayon ang mga bagay ay mas mahusay salamat sa pagtatayo ng mga bagong sangay. Ang mga riles ng Afghanistan ay malawak na mga linya ng pagsukat (1435 mm). Ang mga ito ay itinayo ng mga kalapit na bansa: ang USSR, Iran, Uzbekistan. Sa sektor ng riles, mayroong dalawang pangunahing mga problema: kawalang-katiyakan sa mga parameter ng gauge at mabundok na lupain. Ang isyu ng track gauge ay itinuturing na partikular na mahalaga, dahil tinutukoy nito ang direksyon ng pagsasama ng Afghanistan sa larangan ng transportasyon at ekonomiya. Ang mga rehiyon na may mga karaniwang hangganan sa Afghanistan ay gumagamit ng iba't ibang mga gauge track. Upang makipagtulungan sa Europa sa pamamagitan ng Russia at Central Asia, ang mga riles ng Afghanistan ay nangangailangan ng 1520 mm gauge.

Kalagayan ng globo ng riles

Ngayon ang bansa ay may 25 km ng mga riles ng tren. Ito ay dalawang daan para sa pagdadala ng mga paninda. Walang mga pampasaherong tren dito. Noong 1960, isang linya ng riles ng tren na hindi hihigit sa 10 km ang itinayo sa linya ng Kushka - Toragundi. Noong 2007 ang kalsadang ito ay muling itinayo. Ang isa pang access road ay tumatakbo mula sa istasyon. Galaba hanggang sa Hairaton. Sa mga nagdaang taon, ang Afghanistan ay naging isang kaakit-akit na rehiyon para sa mga operator ng riles sa mga karatig bansa. Kasama rito, una sa lahat, ang Uzbekistan at Iran, na bumubuo ng mga proyekto para sa pagtatayo ng mga bagong ruta sa Afghanistan. Ang unang proyekto ay nilikha ng British higit sa isang siglo na ang nakalilipas. Ang linya ng riles patungong Kandahar ay itinayo noong 1879. Dagdag dito, ang pagpapatayo ng mga linya ay nagpatuloy pagkatapos ng 1960. Sa kasalukuyan, hinahangad ng gobyerno ng Afghanistan na matiyak na ang saklaw ng transportasyon ng riles ay nasa ilalim ng kontrol ng estado. Ang pagpapalawak ng sistema ng riles ay nagdudulot ng positibong pagbabago sa bansa. Ang mga riles ng Afghanistan ay makabuluhang nagpapabilis sa bilis ng pag-unlad na pang-ekonomiya at pang-industriya.

Mga kadahilanan para sa mahinang pagpapaunlad ng sistema ng riles

Ang larangan ng ekonomiya ng bansa ay nahulog sa pagkabulok pagkatapos ng matagal na pag-aaway. Mahigit sa isang katlo ng populasyon ang umalis sa Afghanistan. Maraming kalakal at transportasyon sa pagitan ng mga rehiyon ng bansa ang nawasak. Bilang resulta ng giyera, lumala ang kalagayan ng mga riles at haywey. Halos walang pag-aayos ng kalsada sa bansa. Maraming mga landas ang hindi nadaanan sa taglamig at tagsibol. Napilitan ang mga tao na magdala ng mga kalakal sa mga asno at kamelyo. Kaugnay nito, ang ring highway, simula sa Kabul, ay nakakuha ng pinakamahalagang kahalagahan. Ang mga pagbabago sa bansa ay humantong sa pagtatayo ng mga bagong riles. Sa kabila nito, ang Afghanistan ay nananatiling isa sa pinakamahirap na mga bansa, nakasalalay sa mga kalapit na estado. Ang hindi paunlad na imprastraktura, krimen, hindi sanay na pamamahala ay mga kadahilanan na pumipigil sa pag-unlad ng ekonomiya.

Inirerekumendang: