Paliparan sa Paris - Orly

Talaan ng mga Nilalaman:

Paliparan sa Paris - Orly
Paliparan sa Paris - Orly

Video: Paliparan sa Paris - Orly

Video: Paliparan sa Paris - Orly
Video: Orly Airport Paris #paris 2024, Nobyembre
Anonim
larawan: Airport Paris - Orly
larawan: Airport Paris - Orly
  • Balik sa simula
  • Mga Terminal sa Orly
  • Imprastraktura
  • Transportasyon sa paliparan
  • Paradahan

Ang Orly ay isang international airport na matatagpuan sa timog ng Paris sa nayon ng Orly. Bago buksan ang Charles de Gaulle Airport, si Orly ang pangunahing paliparan sa Paris. Kasalukuyan itong nananatiling pinaka-abalang eroplano ng bansa na may mga domestic flight.

Ang paliparan ay binubuo ng dalawang mga terminal at sumasakop sa isang maliit na higit sa 15 square kilometros. Ang pagpapalawak ng paliparan sa hinaharap ay hindi pa napapansin dahil sa pagbabawal ng mga awtoridad sa Pransya. Sa pagtatapos ng ika-20 siglo, napagpasyahan na ang paliparan ay makakatanggap lamang ng 30 milyong mga pasahero sa isang taon, at ang bilang na ito ay hindi tataas. Dahil sa kalapitan ng dalawang pakikipag-ayos - Orly at Villeneuve-le-Roy, na ang mga residente ay nabalisa ng patuloy na ingay mula sa paglipad at paglapag ng sasakyang panghimpapawid, mayroon ding pagbabawal sa mga night flight. Ang lahat ng mga eroplano na dumating sa Paris sa gabi ay darating sa Roissy-Charles de Gaulle airport.

Balik sa simula

Larawan
Larawan

Ang kasaysayan ng paliparan sa Orly ay nagsimula noong 1920s, nang ang mga mahabang hangar ay itinayo malapit sa komyun ng Orly, na inilaan para sa mga pangangailangan ng militar. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang paliparan ay sinakop ng mga Aleman: ang base ng Luftwaffe ay matatagpuan dito. Noong 1946, ang mga Amerikano ay nangasiwa na kay Orly, na agad na iniabot ang pamamahala ng paliparan sa Pranses. Si Orly ay naging isang international airport at 2 taon pagkatapos ng muling pagbukas ay nagsilbi na ito ng 215 libong mga pasahero taun-taon. Sa oras na iyon, ito ay itinuturing na pangunahing paliparan sa Paris. Tinawag pa itong simpleng Paris Airport, ngunit kung minsan ang pangalang Orly ay nabanggit sa pamamahayag. Dumikit ito sa kanya matapos ang pagbubukas ng paliparan ng Charles de Gaulle.

Mga Terminal sa Orly

Ang pagpapalawak at paggawa ng makabago ng paliparan ay nagpatuloy hanggang 1993. Noon na itinayo ang West Terminal. Kasama sa airfield complex ang:

  • Ang Terminal South, na itinayo noong 1961 sa ilalim ng direksyon ng arkitektong Henri Vicariot. Ang walong palapag na gusali, 200 metro ang haba at 70 metro ang lapad, ay may salamin na harapan. Ang dalawang palapag ay matatagpuan sa ilalim ng lupa at ginagamit para sa mga teknikal na pangangailangan. Noong 1966, ang gusali ay pinalawig hanggang sa 700 metro. Ang trapiko ng pasahero ay agad na tumaas mula 6 hanggang 9 milyong katao sa isang taon;
  • Ang kanlurang terminal, na lumitaw sa paliparan noong 1971. Sa oras na iyon, ang mga pasahero ay naihatid sa Halls 2 at 3. Noong 1986, ang ika-apat na hall ay itinayo. Ang Hall # 1 ay lumitaw lamang noong 1993. Ang terminal ay maaaring hawakan ng hanggang sa 6 milyong mga pasahero;
  • ang linya ng riles ng Orlyval, na nilikha noong unang bahagi ng dekada 90 ng huling siglo upang magbigay ng komunikasyon sa pagitan ng dalawang mga terminal at magdala ng mga pasahero sa linya ng RER.

Orly scoreboard sa paliparan

Ang scoreboard ng Orly airport (Paris), mga status ng flight mula sa Yandex. Serbisyo sa iskedyul.

Imprastraktura

Ang South Terminal ay isang multi-storey na gusali. Ang gusaling ito ay naglalaman ng mga tindahan, isang kapilya at isang silid para sa mga magulang na may mga anak sa antas -1. Sa antas na zero, mahahanap mo ang mga counter ng impormasyon ng turista, isang silid paninigarilyo, mga tindahan na walang duty, mga internet hotspot, isa pang silid upang makipaglaro sa mga bata, isang nawawalang point ng pagkuha ng bagahe, isang press center, restawran at ahensya sa paglalakbay. Ang unang antas ng South Terminal ay sinasakop ng mga tindahan na walang duty, isang tanggapan sa bangko, at isang parmasya. Sa pangalawang antas mayroong isang lugar na may mga restawran at cafe, isang silid ng pagpupulong at isang silid ng panalangin. Sa itaas ay ang iba pang mga restawran at tanggapan.

Ang West Terminal ay may tatlong mga antas. Ang mas mababang zero na bahay ay isang silid ng laro, sentro ng medisina, tanggapan ng pag-upa ng kotse, restawran, kapilya, post office at tanggapan ng impormasyon sa turista. Ang unang antas ay nakatuon sa isang dosenang mga tindahan na walang tungkulin, isang silid para sa mga magulang at anak, mga pahingahan para sa pagpapahinga, isang parmasya, isang lugar ng mga video game, mga restawran at isang bangko. Sa itaas na palapag mayroong isang lugar ng negosyo at isang restawran.

Transportasyon sa paliparan

Ang paliparan ng Orly ay hindi pa nakaunat ang linya ng RER train, kaya kakailanganin mong makarating sa lungsod na may isang pagbabago kung nais mong maglakbay sa paligid ng Paris sa pamamagitan ng tren o metro. Paano makakarating sa gitna ng Paris mula sa Orly airport?

  • bus + tren. Ang Paris par le train bus ay kumukuha ng mga pasahero mula sa parehong terminal at pupunta sa istasyon ng RER na tinatawag na Pont de Rungis. Matatagpuan ito sa linya C. Nagbibigay-daan sa iyo ang tiket sa bus na maglakbay pa sa metro at tren. Ang turista ay gugugol ng halos 50 minuto sa daan;
  • tren + tren. Dadalhin ka ng isang tren ng Orlyval mula sa paliparan patungong RER Antony na istasyon ng tren;
  • ang Orlybus bus na pupunta sa istasyon ng metro ng Denfert-Rochereau;
  • Bus ng Air France. Dadalhin niya ang mga manlalakbay sa Place de la Star o sa istasyon ng tren ng Montparnasse;
  • taxi, na maaaring mag-order sa mga espesyal na counter sa paliparan. Ang pamasahe sa lungsod ay halos 50 euro.

Paradahan

Mayroong maraming mga lugar ng paradahan sa harap ng mga terminal para sa mga pasahero. Minarkahan ang mga ito ng mga karatulang P0 hanggang P7. Sa halos lahat ng maraming paradahan maaari mong iwanan ang iyong sasakyan nang 10-20 minuto nang walang bayad. Ang susunod na 10-20 minuto ay nagkakahalaga ng tungkol sa 3 euro. Ang isang oras ng paradahan ay nagkakahalaga ng 4 euro.

Ang mga pangmatagalang paradahan ng kotse ay minarkahan ng P4, P5 at P7 (na matatagpuan sa West Terminal) at P4 at P7 sa South Terminal. Ang halaga ng paradahan para sa isang araw ay 15 euro. Sa loob ng isang linggo ay magbabayad ka tungkol sa 100 euro, sa loob ng 2 linggo - 125 euro. Kung ang isang pasahero ay umalis ng kotse sa paliparan sa loob ng isang buwan, ang bayad sa paradahan ay 130 euro.

Ang lahat ng mga paradahan ng kotse maliban sa P5 ay sarado mula 00:30 hanggang 03:30.

Larawan

Inirerekumendang: