Ang mga riles ng Romania ay 11343 km ang haba. Ang mabundok na lupain ng bansa ay nagpapahirap sa paglipat ng transportasyon, samakatuwid ang paglalakbay sa pamamagitan ng tren ay naiugnay sa mga makabuluhang gastos sa oras. Ang bansa ay may isang lapad ng track na 1435, 1000 at 1520 mm. Sa ilang mga lugar, mas mahusay na mag-ikot sa pamamagitan ng bus kaysa sa tren. Sa kabilang banda, maraming mga haywey ay nasa hindi magandang kalagayan. Ang Romania ay nangangailangan ng muling pagtatayo at paggawa ng makabago ng mga kalsada at riles.
Mga tampok ng sistema ng transportasyon
Ang sektor ng riles ay ang gulugod ng istraktura ng transportasyon ng Romania. Ang average na bilis ng bus sa mga Romanian road ay 60 km / h. Samakatuwid, ginusto ng mga lokal na gumamit ng mga tren upang maglakbay sa pagitan ng mga lungsod. Ang mga riles ng Romania ay hangganan sa mga track ng Serbia, Moldova, Ukraine, Hungary. Ang pangunahing mga node ay ang Iasi, Constanta, Remnitsa, Bucharest, Galati. Ang Bucharest - ang kabisera ng estado, ay konektado sa iba pang mga pakikipag-ayos sa pamamagitan ng network ng riles. Ang Romanian railway system ay hinahain ng mga operator tulad ng CFR Marfă at Grup Feroviar Român. Ang rolling stock ay inaayos ni Remar.
Ang Romania ay may maginhawang pag-access sa dagat, ngunit ang transportasyon ng dagat at ilog ay hindi gaanong binuo dito. Sa mga nagdaang taon, nagkaroon ng kalakaran patungo sa pagpapaunlad ng transportasyon sa kalsada at tubig. Ngunit ang pangunahing pasanin para sa transportasyon ng mga pasahero at kalakal ay nakasalalay sa riles ng tren. Ang bansa ay nagpapanatili ng mga internasyonal na relasyon sa tulong ng dagat at transportasyon ng tren.
Mga Romanong pampasaherong tren
Ang sistema ng riles ng bansa ay napinsala, ngunit hindi na napapanahon. Kailangan ng pag-update ng rolling stock. Sa pagitan ng mga pangunahing pag-aayos, tumatakbo ang mga tren ng Blue Arrow, na nakikilala ng kanilang ginhawa. Sa Romania, may mga personal na tren ng pasahero na tumatakbo sa mga ruta ng maikling biyahe at humihinto sa bawat istasyon. Ang mga tren na ito ay ang pinaka madaling ma-access at pinakamabagal. Ang mga tren ng Acelerat ay naglalakbay nang malayo, na kung saan mas mabilis ang paglalakbay kaysa sa mga tren ng pasahero. Ang mabilis na pagbubuo ay itinuturing na mas komportable at mahal. Ang pinaka komportable at pinakamabilis na mga tren ay nabibilang sa kategorya ng InterCity.
Inirerekumenda na bumili ng mga tiket para sa mga Romanian train nang maaga. Maaari itong magawa sa pamamagitan ng telepono sa ahensya ng SNCFR. Ang mga iskedyul at ruta ng trapiko ay magagamit sa https://www.cfr.ro. Ang mga tren ng pasahero ay madalas na masikip sa oras ng rurok, lalo na sa mga personal na tren ng commuter. Ang bentahe ng mga naturang tren ay ang kanilang murang paglalakbay.
