Museum "Submarine B-440" sa paglalarawan at larawan ng Vytegra - Russia - North-West: rehiyon ng Vologda

Talaan ng mga Nilalaman:

Museum "Submarine B-440" sa paglalarawan at larawan ng Vytegra - Russia - North-West: rehiyon ng Vologda
Museum "Submarine B-440" sa paglalarawan at larawan ng Vytegra - Russia - North-West: rehiyon ng Vologda

Video: Museum "Submarine B-440" sa paglalarawan at larawan ng Vytegra - Russia - North-West: rehiyon ng Vologda

Video: Museum
Video: The Fascinating Story Behind the Simple Stethoscope | Rene Laennec and the Paris Clinical School 2024, Hunyo
Anonim
Museyo
Museyo

Paglalarawan ng akit

Ang natatanging museo na "Submarine B-440" ay matatagpuan sa bayan ng Vytegra laban sa likuran ng magagandang baybayin ng sikat na Onega Lake. Ang maliit na bayan na ito ay itinuturing na lugar ng kapanganakan ni Mikhail Alekseevich Rudnitsky, isang sikat na taga-disenyo ng diesel submarines, pati na rin ang limang iba pang mga admirals.

Ang exposition ng museo ay mas malapit hangga't maaari sa kapaligiran kung saan matatagpuan ng mga submariner ang mga ito sa panahon ng malalayong paglalakbay sa dagat. Ipapakita sa iyo ng mga may karanasan na gabay ang lahat ng mga compartment at sasabihin sa iyo hindi lamang tungkol sa layunin ng submarine, kundi pati na rin tungkol sa disenyo nito. Para sa impormasyong pangkasaysayan, nalalaman na ang submarino na "B-440" ay itinayo sa lungsod ng Leningrad sa halaman ng Novo-Admiralty noong 1969. Pagkalipas ng isang taon, ang bandila ay itinaas sa bangka at ang bangka ay inilunsad. Sa loob ng tatlumpu't isang taon, natupad ng B-440 ang mahalagang misyon sa pagpapamuok. Sa loob ng mga 19 na taon, ang bangka ay bahagi ng isang squadron ng mga submarino na kabilang sa Northern Fleet. Mula noong 1992, ang submarine ay nagsagawa ng mga tampok na gawain na nauugnay sa paghahanap para sa mga sasakyang pandigma at mga barko, lumahok sa mga ehersisyo, reconnaissance, isinagawa ang mga serbisyo sa patrol at marami pa. Ang B-440 ay gumawa ng isang malaking bilang ng mga malayong paglalakbay sa karagatan. Noong 1977, sa utos ng pinuno-pinuno ng Hilagang Fleet, ang mga tauhan ng bangka ay kinilala bilang mahusay para sa kanilang mga tagumpay sa pang-araw-araw na gawain. Sa panahon mula 1970 hanggang 1998, ang submarine ay nagsilbi sa mga fleet ng Hilaga at Baltic, at noong tag-init ng 2003 inilipat ito bilang pag-aari ng estado sa Oblast ng Vologda. Ang museo ay binuksan noong Disyembre 10, 2005.

Ang unang kompartimento ng museyo ay isang kompartamento ng bow torpedo. Mahahanap mo rito ang mga torpedo tubes, isang aparato ng paglo-load ng torpedo, maraming mga aparato para sa kontrol para sa pahalang na mga bow rudder at pagpapaputok ng torpedo. Ang torpedo ay halos 8 metro ang haba at may bigat na hanggang dalawang tonelada, na kung saan ay kahanga-hanga. Sa parehong kompartimento, mayroong tatlong mga baitang ng mga natutulog na lugar na inilaan para sa mga tauhan. Ayon sa mga submariner, ang partikular na kompartimento na ito ang pinaka komportable, sa kabila ng katotohanang naglalaman ito ng mga torpedo. Bilang karagdagan, maaari kang makalabas dito sa kaganapan ng isang aksidente.

Ang pangalawang kompartimento ay itinuturing na isang kompartimento ng baterya ng tirahan. Narito ang mga cabin ng mga opisyal, wardroom ng mga opisyal at cabin ng hydroacoustics. Palaging may isang kwalipikadong opisyal ng medikal na nakasakay. Sa ilalim ng sahig ng pangalawang kompartimento mayroong isang rechargeable na baterya ng ilong, na binubuo ng dalawang grupo ng 12 mga cell. Ang pangangalaga ng mga baterya ay lalo na masinsinang, dahil ang buhay ng mga tauhan ay nakasalalay dito.

Ang pangatlong kompartimento ay ang gitnang post, na kung saan ay itinuturing na gitna ng B-440 bangka. Maraming mga instrumento ng kompartimento ang idinisenyo para sa paggamit ng sandata, pagtukoy ng lokasyon ng submarine, pakikipag-usap sa post sa natitirang mga compartment ng bangka, at para din sa pagkontrol sa submarine. Narito ang cabin ng navigator, bow latrine at torpedo firing command post. Ang hold ay mayroong isang freezer at isang warehouse ng pagkain.

Ang ika-apat na kompartimento ay isang buhay na kompartimento ng baterya, kung saan matatagpuan ang wardroommen's wardroom, isang galley, isang double cabin, isang cabin para sa mekanika at isang cabin ng komunikasyon. Ang galley ay may napakakaunting panloob na puwang. Ang pagkain para sa tauhan ng barko ay niluto sa malalaking kaldero. Bilang karagdagan, ang tinapay ay inihurnong sa oven. Ginamit ang wheelhouse upang ikonekta ang utos sa baybayin sa B-440. Maraming mga pits ng baterya ang matatagpuan sa ilalim ng sahig ng kubyerta.

Ang ikalimang kompartamento ay nakalagay ang mga diesel engine, kung saan mayroong tatlo sa bangka. Ngunit ang pang-anim na kompartimento ay electromotive; nakalagay ito sa tatlong pangunahing mga de-koryenteng motor, pati na rin isang control panel para sa propulsyon ng mga de-kuryenteng motor at mga motor na pangkabuhayan sa pagmamaneho.

Sa ikapitong kompartimento ng submarine mayroong apat na mga tubo ng torpedo, isang ekstrang gyrocompass, isang tubo, at isang aparato ng kontrol sa pagpapaputok. Ang ikapitong kompartamento ay nagdala ng pinakamahalagang layunin - kontrol ng emerhensiya ng patayo at pahalang na mga timon. Sa parehong kompartimento, ginugol ng mga marino ang kanilang libreng oras sa panonood ng mga pelikula, na kung saan ay ang sangkap ng pagkonekta ng kanilang mundo sa ilalim ng tubig na may inabandunang ibabaw.

Larawan

Inirerekumendang: