Paglalarawan ng akit
Ang pangunahing at pinaka siksik na istasyon ng riles sa Mumbai ay ang Chhatrapati Shivaji Station, na pinangalanang pagkatapos ng pambansang bayani ng India. Ang pagtatayo ng istasyon ay nagsimula noong 1878 at tumagal ng 10 taon, hanggang sa 1888, bagaman nagsimula ang gawain nito bago pa man nakumpleto ang konstruksyon - noong 1882. Ang punong arkitekto ng proyekto ay si Frederick William Stephens, na sikat sa oras na iyon Britain. Kapag ang pagdidisenyo ng istasyon, ang London St Pancras station ay kinuha bilang isang modelo. Sa una, ang istasyon ay tinawag na "Victoria" - bilang parangal sa Queen of England, ngunit noong Marso 4, 1996 ay pinalitan ito ng pangalan.
Ang arkitektura ng gusali halo-halong mga estilo ng Victoria at Gothic, habang ang impluwensya ng pambansang kultura ng India ay kapansin-pansin din. Samakatuwid, mukhang mas katulad ito ng isang palasyo ng hari kaysa sa isang istasyon ng tren. Ang mga dingding nito ay pinalamutian ng mga maruming bintana ng salamin, inukit na mga hangganan ng bato, kaaya-ayang mga haligi, mataas na mga arko. Ang maayos na mga turret ay isang uri ng frame para sa gitnang simboryo, na ang tuktok ay nakoronahan ng isang rebulto ng isang babae na sumasagisag sa pag-unlad. Hawak niya ang isang sulo sa isang kamay at isang gulong sa kabilang kamay. Ang istasyon ay pinalamutian din ng maraming mga estatwa na nakatuon sa kalakal, agrikultura, agham at teknolohiya. Ang mga haligi ng gitnang gate ay pinalamutian ng mga numero ng leon at tigre na kumakatawan sa Great Britain at India. Ang gitnang bahagi ng istasyon ay inookupahan ng isang panloob na patyo, na maaaring ma-access nang direkta mula sa kalye. Sa loob, ang mga bulwagan ng istasyon ay naka-tile, pinalamutian ng mga larawang inukit na kahoy at mga bakal na rehas na bakal.
Naghahain ang istasyon ng mga commuter at maraming mga ruta sa malayuan at mayroong 18 platform sa kabuuan.
Noong 1994, natanggap ng istasyon ang katayuan ng isang pamana sa kultura ng UNESCO.
