Paglalarawan ng akit
Ang Semmering Railway ay ang pinakaunang riles sa mundo na matatagpuan sa mga bundok. Matatagpuan ito sa Austria at dumadaan sa pagitan ng Gloggnitz at Mürzzuschlag sa pamamagitan ng Semmering mountain pass, may isang napakahirap na lupain at isang makabuluhang pagkakaiba sa taas. Gumagana pa rin ito at nasa ilalim ng kontrol ng Austrian Federal Railways.
Ang Semmering Railway ay itinayo mula 1848 hanggang 1854. Humigit-kumulang 20 libong katao ang nasangkot sa konstruksyon. Ang riles ng bundok ay dinisenyo ng arkitekto na si Karl Gega. Ang riles ng tren ay tumatakbo sa taas na 985 metro sa taas ng dagat, na may kaugnayan sa kung saan ang istraktura ay may 14 na mga lagusan at 16 na overpass (maraming dalawang palapag), higit sa 100 mga hubog na bato na tulay at 11 mga tulay na bakal. Ang ilan sa mga gusali ng opisina at hintuan ng bus ay itinayo mula sa basurang nabuo habang itinatayo ang mga tunnels. Ang kabuuang haba ng riles ay 41 na kilometro.
Ginamit ang mga bagong teknolohiya at pamamaraan sa panahon ng konstruksyon. Bilang karagdagan, ang mga bagong locomotive ay binuo upang makayanan ang pag-ikot ng radius ng mga riles ng riles. Ang mga pagkakaiba sa taas sa buong kalsada ay 460 metro, sa ilang mga seksyon ang pagkatarik ng kalsada ay umabot sa 2.5%, na katumbas ng pagtaas ng 1 metro bawat 40 metro ng kalsada.
Sa panahon ng pagtatayo ng riles, pinilit ng arkitekto na lumikha hindi lamang ng isang high-tech na canvas, kundi pati na rin palibutan ito ng isang magandang tanawin na ikagagalak ng mga pasahero ng tren. Sa kasalukuyan, ang mga ski resort ay matatagpuan sa mga bahaging ito, gaganapin ang mga kumpetisyon.
Noong 1998, ang Semmering Railway ay isinama sa UNESCO World Heritage List.
