Ang paglalarawan ng Flam Railway at mga larawan - Norway: Nareufjord at Aurlandsfjord

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang paglalarawan ng Flam Railway at mga larawan - Norway: Nareufjord at Aurlandsfjord
Ang paglalarawan ng Flam Railway at mga larawan - Norway: Nareufjord at Aurlandsfjord

Video: Ang paglalarawan ng Flam Railway at mga larawan - Norway: Nareufjord at Aurlandsfjord

Video: Ang paglalarawan ng Flam Railway at mga larawan - Norway: Nareufjord at Aurlandsfjord
Video: Exploring Norway | Amazing places, trolls, northern lights, polar night, Svalbard, people 2024, Nobyembre
Anonim
Flåm Railway
Flåm Railway

Paglalarawan ng akit

Ang Flomsbana, o Flåm Railway, ay isang obra maestra ng Norwegian engineering at isa sa pinaka-kahanga-hanga at tanyag na atraksyon sa Aurlandsfjord. Bumaba ito mula sa taas na 865m sa taas ng dagat mula sa istasyon ng Myrdal patungo sa nakamamanghang lambak ng Flåm.

Ang Flomsbana ay binuksan noong 1940. para sa pansamantalang paggalaw ng mga locomotive ng singaw. Sa kasalukuyan, nakakuha ito ng bagong hitsura - ang paglalakbay sa mga berdeng kotse na may lokomotip ay sinamahan ng impormasyon ng turista sa maraming mga wika. Sa dalawampung kilometro na paglalakbay kasama ang isa sa mga matarik na turista ng riles, naghihintay ang pinakamagagandang tanawin ng Norway - mga ilog, kaskad ng talon, malalim na mga bangin, mga taluktok na napuno ng niyebe at mga bukid.

Huminto sa kaakit-akit na talon ng Kyosfossen, na nagbibigay ng kuryente sa Flomsbahn, at maaari kang kumuha ng magagandang larawan. Ang mga paikot-ikot na mga tunnel na itinayo sa bundok ay nagbibigay-daan sa antas ng pagkakaiba sa taas, pati na rin upang maprotektahan ang kalsada mula sa mga avalanc at rockfalls.

Ang Flåm railway ay tumatawid sa ilog ng tatlong beses sa panahon ng paglalakbay, na pinatakbo sa mga tunnels sa ilalim ng linya ng riles. Sa paanan ng mga bundok, maaari kang humanga sa magandang tanawin at gara ng Arlandsfjord.

Mga pagsusuri

| Lahat ng mga review 2 Maris 2014-11-08 12:24:29 PM

Flåm Railway Sa kasamaang palad, ito ay hindi hihigit sa isang akit na isinulong ng mga marketer. Oo, mula sa panig ng engineering, OK. Ngunit ang mga turista (na naglalakad sa mahabang mga ruta sa paglalakad) para sa 100Eur ay magkakaroon ng napakakaunting magagandang tanawin, at ito ay para lamang sa isang sandali, dahil maraming mga tunnel. Mas mahusay na sumakay ng isang lantsa kasama ang fjord, o kumuha ng bisikleta, …

Larawan

Inirerekumendang: